Page 44 - st-otomasyon-2024-temmuz

başka bir üretici bulunmuyor. Yerli oto-
mobilimiz TOGG’un da AVAS’ı Seger’in
geliştirip ürettiği üründür. Kendimizi sade-
ce Türkiye ile sınırlandırmıyoruz. Çünkü
elektrikli araçların tüm dünyada sayıları ar-
tıyor ve artık hızla içten yanmalı araçların
yerini almaya çalışıyor. Dolayısıyla hem
yurt içinde hem de yurt dışında karşımızda
büyük bir pazar var. Bu konuda anlaşma
yaptığımız müşterilerimiz olduğu gibi gö-
rüşme halinde olduklarımız da bulunuyor.
Buna ek olarak üretim prosesleriniz ve
iş süreçlerinizde de dijitalleşme yolunda
adımlar atmanız gerekiyor. Bu doğrultuda
Seger de oluşturduğu dijital dönüşüm yol
haritası ile beraber çalışmalarını yürütüyor.
Üretim sahasında yer alan makinalar MES
sistemleri ile donatılarak verimlilikler ve
kayıplar ölçülüyor ve bu konudaki iyileş-
tirme fırsatları belirlenerek aksiyonlar alı-
nıyor. Ayrıca bu sene içerisinde Özübex’in
öncülüğünde ‘Öğren & Dönüş’ programını
otomatik olarak duruyor ve hatalı parça başlattık. Firmamızda yer alan 2 mühendi-
üretimi engellenerek ürünün kalitesi ko- simiz Özübex’in bu programında eğitimler
runuyor. Tüm üretim proseslerinde yalın Elektrikli ve 5G destekli alıyor ve belirlediğimiz bir korna üretim
felsefenin bir ayağı olan kanban sistemine hattındaki pilot bir bölgede kurdukları veri
göre üretim yapılarak stokların optimum otonom araçlar gibi toplama sistemi ile beraber yazılım gelişti-
seviyelerde kalması sağlanıyor. Tüm ma- riyor. Bu program dahilinde 4 ay boyunca
kina ve ekipmanlarımız otonom ve periyo- yenilikçi gelişmeler çalışmalarını sahada yürütüp elde ettikleri
dik bakımlarla korunuyor, proseslerimizin sektördeki teknolojiyi verileri analiz ederek üretim süreçlerini ve
verimlilikleri MES sistemleri kullanılarak kalite seviyesini iyileştirici çalışmalar yü-
ölçülmekte ve çıkan kayıplar analiz edile- daha ileriye taşıyor. rütecekler. Bu programın bitmesinin ardın-
rek azaltılmaya çalışılıyor. dan ise arkadaşlarımız Seger içerisinde di-
130 kişilik üretim kadromuz, kornayı müş- jital dönüşüm projelerine liderlik edecekler
terilerimizin güveni için ürettiğini biliyor ve yeni dijital çağa tam adaptasyonumuz
ve bu bilinçle her gün işini titizlikle yapı- yoruz. Bunun sonucunda AVAS (Akustik için kritik bir rol oynayacaklar.
yor. Ekibimizdeki arkadaşlarımızın değerli Araç İkaz Sistemi) ürünümüzün elektrikli
önerileri ve fikirleri ile üretim prosesleri- araçlarda kullanılmak üzere seri üretim Üretim süreçlerinizde robot kullanıyor
mizi geliştirme şansı yakalıyor ve bunu koşullarını hazırladık. Elektrikli araçlarda musunuz? Kullanıyorsanız robot
sürdürülebilir hale getirebiliyoruz. Tüm bu içten yanmalı motor olmadığı için bu araç- yatırımının getirdiği avantajlar
üretim süreçlerimizde çevreye karşı olan lar çok sessiz çalışıyor. Özellikle yayalar, nelerdir? Sağladığı katkıları mümkünse
sorumluluklarımız, işçi sağlığı ve güven- elektrikli bir aracın yaklaştığını fark ede- rakamlarla paylaşır mısınız?
liği ön planda tutularak yasal mevzuatlara miyorlar. Çevredeki araçlar için de bu bir Üretim alanında robotlar kullanıyor. Bu
uyum temel alınıyor. Doğal kaynak tüketi- kaza nedeni olabiliyor. Bunun için araç 30 sayede çok daha esnek bir üretim prosesine
mini minimize ederek bizden sonraki ne- km/sa hıza ulaşıncaya kadar suni bir sese sahip olabiliyoruz. Bu durum, farklı var-
sillere daha yaşanılabilir bir dünya bırak- ihtiyaç duyuluyor. AVAS da bu ihtiyaca yasyonları aynı üretim istasyonunda ürete-
mak için Seger olarak sorumluluklarımızı yönelik geliştirilmiş yeni bir ürün. Ar-Ge bilmek adına bize büyük katkı sağlıyor ki
tam olarak yerine getirmeye çalışıyoruz. aşamasında İstanbul Teknik Üniversitesi bu sayede çok daha küçük bir alanda farklı
ile çalıştığımız AVAS, elektrikli araçlarda ürünlerin üretimine fırsat veriyor. Daha
Sanayinin Dijital Dönüşümü suni bir ses oluşturarak yayalar açısından önce pnömatik sistemler ile üretim yap-
vizyonunuz nedir? Varsa pilot olası kazaları önlemeyi amaçlıyor. Tam tığımız bir hattımızda, robot kullanımına
uygulamalarınızdan bahseder misiniz? ve yarı elektrikli araçlarda kullanılabilen geçilerek alanda yaklaşık yüzde 70’lik bir
Teknolojik gelişmelere en hızlı adapte AVAS içerisindeki yazılımı sayesinde araç iyileştirme sağlayabildik. Bir diğer avantaj
olan sektörlerin başında otomotiv sektörü üreticilerinin özel isteklerine göre gelişti- alanıysa yatırım maliyetinin diğer sistem-
geliyor. Elektrikli ve 5G destekli otonom rilebiliyor. Yani otomobil üreticisi, iste- lere göre çok daha hızlı geri dönüş sağla-
araçlar gibi yenilikçi gelişmeler sektörde- diği ses dosyasını ürüne tanımlayabiliyor. ması. Hem hızın hem de doğru üretimin
ki teknolojiyi daha ileriye taşıyor. Biz de Hattın ve ürünün tasarımı tamamen Seger gerektirdiği bir bölgemizde robot kullanı-
sanayideki dijital dönüşümü önemsiyor ve mühendisleri tarafından gerçekleştirildi. mını devreye alarak yatırım maliyetimizi
çalışmalarımıza bu doğrultuda yön veri- Türkiye’de şu anda AVAS üretimi yapan önemli ölçüde düşürebildik.
42 | ST OTOMASYON TEMMUZ 2024