Page 102 - st-otomasyon-2023-subat
P. 102
OTOMASYON ÜRÜN VE UYGULAMALARI
İÇ LOJİSTİK UYGULAMALARI
ilk önce durum tespiti yaparak, müşterinin
lojistik, yani taşıma ve depolama işlemleri-
ni nasıl yaptığına bakıyoruz. Depolama ya-
pılacak ürünlerin ölçü, stok hareket hızları,
ambalaj şekli, taşıma araçları, hedef stok
miktarları gibi birçok teknik parametrele-
rin belirlenmesini, standartlaştırılmasını
sağlıyoruz. Daha sonra ortaya çıkan teknik
parametrelere uygun depolama sistemleri-
ni belirliyoruz. Devamında fiziki imkânlar
çerçevesinde depolama kapasitesi ve hız
değerlerine uygun detaylı bir depo proje-
sini ortaya çıkarmış oluyoruz. Müşteri ile
yapılan değerlendirme toplantılarıyla depo
tasarımının son haline karar veriliyor. En
nihayetinde yatırım kararı alındığında ar-
tık üretim aşamasına geçiliyor. Üretimle
birlikte saha montaj çalışmaları, ön testler,
en sonunda da kabul testleriyle bir otoma-
tik depo projesini müşteriye teslim etmiş
Otomotiv ve yan sanayi sektöründe oluyoruz. Tüm bu bahsettiğimiz süreç yak-
faaliyet gösteren firmalar, depolama laşık 8 ila 15 ay arasında gerçekleşiyor.
süreçlerine sizce yeteri kadar önem
veriyor mu? Üretim faaliyetlerinizde robotik ve
Dünyada yaşanan tedarik zinciri problem- otomasyonun rolü nedir?
leri, verimlilik arayışı, alan maliyeti ve ça- Üretim alanlarında yaşanan süreçlerin
lışan organizasyonu depoların yönetiminin daha verimli hale getirmesi için üretim
ne derece hassas ve adeta oyun değiştiren hatlarına teknoloji entegre edilir. Bu da
bir faktör olduğunu gösterdi. Özellikle tüm üretici firmalar için daha düşük maliyetle
dünyada pandemi etkisi ile birlikte daha daha yüksek üretim hacmi sağlar. Değişen
fazla artan bu beklentiler otomotiv ve yan rekabet ortamında avantaj elde etmek en-
sanayi sektöründe de stoklama ihtiyacının düstriyel üreticiler ve depolama işletmeleri
ve dolayısı ile depolama süreçlerinin öne- için gün geçtikçe daha güç bir hal alıyor.
mini artırdı. Otomotiv depo sisteminde de- Pek çok şirket pazarda öne çıkmak ve aynı
polamanın temel amacı, ürünlere zamanın- zamanda da önde kalmak için bir yol ola-
da ulaşmak ve fiziksel dağıtımın ekonomik rak endüstriyel otomasyona ve robotlara
güvenilirliğini sağlamaktadır. Çünkü mev- yöneliyor. Bu sayede üretim süreçlerinde
cut depolama sistemi, istenilen zamanda ve daha yüksek verimlilik ve üretkenlik, ar-
gerekli olan miktardaki talebi karşılamaya tırılmış ürün kalitesi, daha fazla maliyet
imkân sunmalıdır. Otomotiv sektörü gelişi- tasarrufu, azaltılmış atık, daha hızlı döngü
mi devam eden ve birçok sanayi dalıyla iç süreleri ile işçi güvenliği ve iş yeri ergono-
içe çalışan bir sektördür. Sektördeki birçok misi iyileştirilmesi sağlanıyor.
farklı tedarikçiden farklı tip ve miktarda
ürün tedarik ederek üretim hattını zamanın- 2023 yılı için yeni yatırım planlarınızı ve
da ve eksiksiz olarak beslemek zorundadır. hedeflerinizi öğrenebilir miyiz?
Sektörde yer alan firmalar, küresel rekabet 2022 yılı bizim için çok verimli bir yıl
piyasasında rakiplerden farklılaşabilmek oldu. Hem iç pazar hem de dış pazarda hız-
için etkin ve hızlı olmayı sağlayacak, ürün- la büyüyen yapımızla yatırımlarımızı da
lerin özelliklerine göre en verimli depo ta- büyütüyoruz. Dolayısı ile 2023 ve gelecek
sarımlarına ihtiyaç duymaktadır. Sektörün yıllarda artan bir hacimle devam edeceği-
ihtiyacına yönelik tasarlanan depolarda mizi söyleyebilirim.
alan verimliliği ve lojistik yönetim kavramı 2023 yılında üretim tesisi olarak Bur-
ön planda tutulmalıdır. sa Teknoloji Organize Sanayi Bölgesi
TEKNOSAB’da yeni yatırım projemize
Bizimle tasarım aşamasından başlayacağız. 2025 yılı itibarıyla merkezde
başlayarak ürünlerin sevkine kadar lerini anlatayım. Şu anda çok güncel, de- olan üretim birimlerini de yeni fabrikaya
geçen süreçleri paylaşır mısınız? vam etmekte olan bir AS/RS projesini ele taşıyarak tüm otomasyon üretimini burada
Tabi, işin zor tarafından başlayarak süreç- alalım. Otomatik depo tasarımında biz işe yapmayı planlıyoruz.
100 | ST OTOMASYON ŞUBAT 2023
