Page 25 - st-otomasyon-2023-nisan

DERNEK I GÜNDEM

manda Türkiye’nin büyümesine, gelişme-
sine de hizmet eden bir sanayi olarak öne
çıkıyor. Türk otomotiv sanayinin ürettiği
yerli ürünlerin iç pazar payı, otomobilde
yüzde 39, hafif ticari araçlarla yüzde 59,
kamyonlarda yüzde 65, otobüslerde yüzde
100, traktörlerde de yüzde 90 mertebesin-
de. Bu aslında 2 şeyi gösteriyor: Bir tane-
si ticari araçlarda ve traktördeki yerli araç
payının çok yüksek olmasıdır ki bu çok
önemli bir değer. İkincisi, bu tablo bize
aslında otomotiv sanayinin ülkenin büyü-
mesine nasıl destek verdiğini de gösteriyor.
Özellikle ağır ticari araçlarda ve traktörde
neredeyse ülkenin ihtiyacının tamamını
yerli sanayiciler karşılayabiliyorlar.
Bu ortaya çıkan tablo, gerçekleştirme-
si gerçekten çok zor bir tablo. Bugün
Avrupa’nın kaç ülkesinde böyle bir tablo
görebiliriz? Herhalde 2-3 ülkede ancak
böyle bir sonuç ortaya çıkabilir. Yani
böylesine büyük ve önemli bir otomotiv
sanayine sahip olmak aslında hepimizin
gururudur. Elbette otomotiv sanayimiz,
yalnızca finans ve maliye konularında ül- bir başlangıç yaptık. Baktığımız zaman; iklim hedefleri ve çetinleşen ticaret ortamı
keye destek vermenin ötesinde istihdam ilk 2 ay sonuçlarında toplam üretimimiz hepimizi zorluyor. Bu zorluklara rağmen
yaratması ve Ar-Ge yapabilmesiyle de yüzde 14 artış gösterdi. Diğer taraftan ih- biz önümüzdeki dönemde yine de başarı-
farkını ortaya koyuyor” dedi. racatımızda da yüzde 8’lik bir artışla ilk 2 larımızı devam ettireceğimize inanıyoruz.
2022 yılında otomotiv sanayisinin direkt ayı kapattık ve bu tablo da bizi 2023 yılı Bizim tabii sanayiciler için bir tane olmaz-
istihdamını da yüzde 9 mertebesinde artır- için ümitlendiriyor. Otomotiv sanayinin sa olmazımız var, her zaman çıtayı yukarı
dığına dikkat çeken Eroldu, “Diğer taraf- en önemli olmazsa olmaz konusu sanayi kaldırmak durumundayız. Yani sanayici
tan üyelerimizin 15 Ar-Ge merkezi var ve üretiminin büyütülmesi. Sektörümüzün olarak hiçbir zaman geriye veya mevcut
2022 yılındaki toplam Ar-Ge harcamamız hali hazırda 2 milyonluk kapasitesi var. Bu performansımızın altında bir performansa
da 7 milyar TL seviyesinde oldu. Bunun kapasitemizi daha da artırıp daha da fazla razı olamıyoruz. Bu bizim sektör olarak
yanında 5 bin 200 kişilik Ar-Ge istihda- değer yaratmak istiyoruz. Burada üç ana DNA’mızda var. O yüzden de biz bütün
mımız var. Bu rakamlar her sene büyüye- başlığımız var. İhracatın korunması ve ge- zorluklara rağmen gene otomotiv sanayi
rek artmaya devam ediyor. Önümüzdeki liştirilmesi, iç pazarın ticaret dengesi göze- olarak çıtayı yükseltmek istiyoruz. Sektör
senelerde de otomotiv sanayinin Ar-Ge tilerek büyütülmesi ve otomotiv parkının olarak Avrupa’da ilk 3 ülke, dünyada da ilk
istihdamının daha da arttığını göreceğiz. gençleştirilmesi” dedi. 10 ülke içinde olma gibi bir stratejik hede-
Diğer taraftan da 2022 senesinde otomo- fimiz var. Bu hedeflerimizin ülke ekonomi-
tiv sektörü 236 adet patent alma başarısını SEKTÖRÜN STRATEJİK HEDEFİ, sine, insanlarımıza etkisi çok büyük olacak.
gösterdi. Bütün bunlar otomotiv sanayi- AVRUPA’DA İLK 3, DÜNYADA Cumhuriyetimizin de 100’üncü yılında biz
mizin Ar-Ge’de ne kadar arzulu ve istekli İSE İLK 10 otomotiv sanayicileri olarak bu hedefler ar-
bir şekilde çalıştığının önemli göstergele- Genel kurulda konuşan OSD Başkanı Cen- kasında koşmaya, çalışmaya devam edece-
ridir” açıklamasında bulundu. giz Eroldu, “Otomotiv sektörünün büyük ğiz. Bundan hiçbir zaman geri adım atma-
dönüşümü ve jeo-politik gelişmeler, sıkı yacağız” açıklamasında bulundu.
DÜNYANIN EN ÇOK ARAÇ ÜRETEN
13. ÜLKESİ TÜRKİYE
Türkiye’nin 2022 yılında dünyanın en çok
araç üreten 13. ülkesi olma konumunu Cengiz Eroldu: “Sektör olarak otomotiv üretiminde
koruduğunu hatırlatan Eroldu, “Türkiye Avrupa’da ilk 3 ülke, dünyada da ilk 10 ülke
otomotiv sanayisinin global arenadaki ye-
rine baktığımız zaman, Avrupa Birliği’nde arasında yer alma gibi bir stratejik hedefimiz var.
ticari vasıtalarda ve traktörde birinciliği-
mizi devam ettirdiğimizi görüyoruz. Tüm Bu hedeflerimizin ülke ekonomisine,
bunlar, son 50 yıl boyunca Türk otomotiv insanlarımıza etkisi çok büyük olacak.”
sanayisinin taş üstüne taş koyarak geldi-
ği sonuçlardır. 2023 yılına da aslında iyi
ST OTOMASYON NİSAN 2023 23