Page 44 - st-otomasyon-2021-mart

DERNEK I GÜNDEM

“Vergi düzenlemesi otomotiv

ekosistemine olumsuz etki eder”

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Yönetim Kurulu Başkanı Haydar Yenigün, elektrikli
araçlara gelen ÖTV artışıyla ilgili olarak açıklamalarda bulundu. Yenigün, “Son olarak
küresel eğilimlerin tersine elektrikli araçlarda aniden uygulamaya alınan vergi artışı
ülkemiz otomotiv ekosistemine olumsuz etki eder” dedi.

aydar Yenigün, “Sanayi
olarak her bir uygulama-
da otomotivin uzun vadeli
geleceğini ve uzun vadeli
H gelişimini olumluya götür-
mek üzere plan yapmamız ve uygulamamız
gerekiyor. Vergi sistemi de bu noktada ol-
dukça derin ve önemli bir konu. Daha önce
de çok kez belirttiğimiz üzere vergilendir-
mede yapılan tekil uygulamalar sisteme
fayda sağlamıyor. Bu noktada, sektörümüz
için vergi sadece araç satışına yönelik de-
ğil bütünsel bir bakış açısıyla, teknolojik
gelişmeleri gözeterek ele alınmalıdır. Dola-
yısıyla, son olarak küresel eğilimlerin ter-
sine elektrikli araçlarda aniden uygulamaya
alınan vergi artışı ülkemiz otomotiv ekosis-
temine olumsuz etki eder” dedi. Elektrikli
araçların özel tüketim vergilerinde (ÖTV)
değişiklik öngören karar Resmi Gazete’de
yayımlandı. Karara göre, elektrik motorlu
araçlardan alınan ÖTV oranı motor gücü 85
kW’yi geçmeyenler için yüzde 3’ten yüzde
10’a, 85 kW’yi geçen ancak 120 kW’yi geç-
meyen araçlar için yüzde 7’den yüzde 25’e
ve 120 kW’yi geçenler için yüzde 15’ten
60’a yükseltildi. Konuyla ilgili görüşlerini
paylaşan Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Yönetim Kurulu Başkanı Haydar Yenigün
Yönetim Kurulu Başkanı Haydar Yenigün,
“Otomotiv sanayi yapısı gereği uzun vade-
li planlama ve stratejik bir bakış açısıyla bakış açısı ile uzun vadeli planlama, ya- rekiyor. Türkiye olarak ihracatımızı büyük
yönetmesi gereken bir sanayi kolu. Sektör tırım çekiciliğinin arttırılması ve mevcut oranda Avrupa’ya gerçekleştiriyoruz. Ül-
olarak her bir uygulamada otomotivin uzun yatırımların korunması için büyüyen ve kemizde her geçen gün hibrit ve elektrikli
vadeli geleceğini ve gelişimini olumluya öngörülebilir iç pazar, yeni ihraç pazarla- araçlara yönelik yeni yatırımlar yapılıyor.
götürmek üzere plan yapmamız ve uygu- rının geliştirilmesi, değişen otomotiv eko- Avrupa’ya ihraç ettiğimiz bu araçlar ol-
lamamız gerekiyor. Vergi sistemi de bu sisteminde rekabetçiliğimizin korunması dukça değerli ve yüksek girdi getiren araç-
noktada oldukça derin ve önemli bir konu. konularını otomotiv sanayiinin gündemin- lar olarak dikkatleri çekiyor. Önümüzdeki
Daha önce de çok kez belirttiğimiz üzere, deki en önemli konular olarak görüyoruz.” dönemde, AB’nin ‘Green Deal’ yani ‘Ye-
vergilendirmede yapılan tekil uygulamalar ifadelerini kullandı. Türkiye’nin elektrikli
sisteme fayda sağlamıyor” dedi. ve hibrit araç yatırımlarını her geçen gün şil Mutabakatı’ destekleyecek şekilde daha
artırdığını da sözlerine ekleyen Haydar çok elektrikli araç talebi olacak. Bu talebi
OTOMOTİV SANAYİİNİN Yenigün, “Yatırım çekiciliği ve mev- karşılamaya aday, önde gelen ülkelerden
GÜNDEMİNDEKİ EN ÖNEMLİ cut yatırımların korunması için büyüyen birisi olarak, vergi artışının aksine iç pa-
KONULAR iç pazar dediğimizde elektrikli ve hibrit zarda elektrikli ve hibrit araçları teşvik et-
OSD Başkanı Haydar Yenigün, “Stratejik araçların gelişimine dikkat çekmemiz ge- meliyiz” diye konuştu.
40 | ST OTOMASYON MART 2021