Page 32 - st-makina-2024-ocak
P. 32
BASIN ODASI
GÜNDEM
STendustri.com.tr Otomotivde daha hafif tasarım
için yeni çözüm
RUSAL’ın yüksek mukavemetli yeni alaşımı AlZn ile otomotiv endüstrisinde tekerlek ve
süspansiyon parçaları için daha hafif tasarımlar yapılabilecek.
ünyanın en büyük
alüminyum üreti-
cilerinden RUSAL,
otomotiv endüstrisi
D için özel olarak üre-
tilen yeni AlZn (alüminyum-çinko)
alaşımını duyurdu. RUSAL’ın yeni
alaşımı, döküm işlemi esnasında
üretim verimini artırmak için ilave
Fe-Ni (demir-nikel) alaşım işle-
miyle birlikte Al-Zn-Mg (alümin-
yum-çinko-magnezyum) sistemi
üzerinde geliştiriliyor. Alaşım bu
sayede, otomotiv endüstrisinde
yaygın olarak kullanılan seri ala-
şımlara kıyasla daha yüksek mu-
kavemet özelliğine sahip oluyor.
Alüminyum-çinko (AlZn) alaşımı-
nın döküm işlemi alçak basınçlı
döküm (LPDC) ve yer çekimi etkili Mann, konuyla ilgili yaptığı açıkla- ni ve mukavemeti optimize etme
döküm (GDC) ile yapılıyor. Yüksek mada şunları söylüyor: “Yeni AlZn açısından büyük önem taşırken,
maliyetli element gerektirmeyen alaşımımız halihazırda otomotiv çevre gündemi ve sürdürülebi-
alaşım, ömürlerinin sonuna gelmiş endüstrisinde kullanılan alaşımlara lirlik açısından stratejik gelişim
hurdaların kullanımına olanak ta- kıyasla önemli avantajlar sunuyor. hedeflerine ulaşmalarında etkili
nıyor. Alaşım, belirli uygulamalar AlZn alaşımın en önemli avantajla- bir araç olma potansiyelini taşı-
ve gereksinimlere bağlı olmak üze- rından biri ısıl işlem, çözündürme, yor.” RUSAL Hafif Malzemeler ve
re hem F hem de T6 temper işlem- sertleştirme ve yaşlandırma işlem- Teknolojiler Enstitüsü tarafından
lerinde kullanılabiliyor. Alaşım T6 leri sonrasında alaşımın mukave- otomotiv endüstrisinin lider şir-
temper işlemi ile kullanıldığında metini ve dayanıklılığını artırarak ketleri ve OEM’lerin stratejik he-
mukavemeti benzer temperdeki tekerlek ve araç süspansiyon par- defleri doğrultusunda geliştirilen
AlSi7Mg alaşımına kıyasla artırı- çalarının ağırlıklarını yüzde 15’e va- bu alaşım, düşük karbon ayak izi,
labiliyor ve böylelikle kullanıldığı ran oranda azaltmasıdır.” ısıl işlemin azaltılması ve hafiflik-
üründeki ağırlık azalıyor. Alaşım ten oluşan avantajlarıyla benzersiz
döküm (F) durumunda ise ısıl iş- MALİYET, METALİ ISIL bir ürün olarak konumlanıyor.
lem ihtiyacını ortadan kaldırarak İŞLEME TABİ TUTMADAN
maliyet tasarrufu sağlıyor. Tüm AZALTILIYOR RUSAL 5 KITADAKİ 20
bunların yanında AlZn alaşım RUSAL Satış ve Pazarlama Direk- ÜLKEDE FAALİYET
uygulaması ağırlık ya da maliyet törü Roman Andryushin ise şu ifa- GÖSTERİYOR
azaltma tercihine bağlı olarak dö- deleri kullanıyor: “Geliştirdiğimiz Küresel alüminyum endüstrisinde
küm ürününe temperleme açısın- bu yeni alaşım otomotiv şirketi önde gelen düşük karbonlu alü-
dan esneklik sağlayabiliyor. müşterilerimizin parça maliyetini minyum üreticisi RUSAL, 2022
metali ısıl işleme tabi tutmadan yılında küresel alüminyum üreti-
KULLANILAN ALAŞIMLARA azaltmalarını sağlıyor. AlZn alaşı- minin yüzde 5,6’sını ve alümina
KIYASLA ÖNEMLİ mı, en büyük uluslararası otomo- üretiminin yüzde 4,5’ini gerçek-
AVANTAJLAR tiv şirketleri ve otomotiv bileşeni leştirmiştir. RUSAL 5 kıtadaki 20
RUSAL Teknik Direktörü Victor üreticileri için parça maliyetleri- ülkede faaliyet göstermektedir.
30
ST MAKİNA ŞUBAT 2024
