Page 111 - st-makina-2024-kasim
P. 111

nik  bozulmanın  kabul  edilebilir                                çok  önemlidir  ve  sürücüden  mo-
             bir seviyede olup olmadığını kont-                                tora  kablo  seçimi  çok  önemlidir.
             rol edebilirsiniz.                                                Yanlış  kablo  seçimi,  aşırı  yansı-
                                                                               yan voltaj tepe noktaları nedeniy-
             GERİLİM VE AKIM                                                   le  hem  sürücüye  hem  de  motora
             DENGESİZLİĞİ                                                      zarar   verebilir.   Terminallerde
             Faz dengesizliğinin çok yüksek ol-                                mevcut olan akımın motor değeri
             madığından  (>  %  6-8)  ve  faz  dö-                             dahilinde olup olmadığını kontrol
             nüşünün doğru olduğundan emin                                     etmek önemlidir, çünkü aşırı akım
             olmak için giriş terminallerindeki                                durumu  motorun  ısınmasına  ne-
             voltaj dengesizliğini kontrol edin.                               den  olabilir  ve  stator  yalıtımının
             Aşırı  dengesizlik  bir  sürücü  doğ-                             ömrünü kısaltarak motorun erken
             rultucu  sorununa  işaret  edebile-                               arızalanmasına neden olabilir.
             ceğinden,  mevcut  dengesizliği  de
             kontrol edebilirsiniz.                                            MOTOR ŞAFT GERİLİMİ
                                                                               Değişken hızlı bir sürücüden gelen
             GENİŞLETİLMİŞ                    rince yürütmek için yükte gerekli   voltaj  darbeleri,  bir  motorun  sta-
             HARMONİK ÖLÇÜMLER                torku sağlayamayabilir.          torundan rotoruna bağlanarak ro-
             Aşırı  harmonikler  sadece  dönen                                 tor milinde bir voltajın görünme-
             makinalarınız  için  değil,  aynı  za-  GERİLİM MODÜLASYONU       sine neden olabilir. Bu rotor mili
             manda elektrik güç sistemine bağlı   Darbe  Genişliği  Modülasyonlu   voltajı,  yatak  gresinin  yalıtım  ka-
             diğer  ekipmanlar  için  de  bir  teh-  sinyalin  ölçümleri,  motor  sar-  pasitesini  aştığında,  motor  yatak
             dittir. MDA-550, motor tahrikinin   gı  yalıtımına  zarar  verebilecek   yuvasında  çukurlaşmaya  ve  yiv-
             harmoniklerini  keşfetme  yetene-  yüksek  voltaj  tepelerini  kontrol   lenmeye  neden  olarak,  motorun
             ği  sağlar,  aynı  zamanda  invertör   etmek  için  kullanılır.  Darbelerin   zamanından  önce  arızalanmasına
             anahtarlama  elektroniğinin  olası   yükselme  süresi  veya  dikliği,  dV/  neden olabilecek hasarlara neden
             etkilerini  de  keşfedebilir.  MDA-  dt okuması (zaman içindeki voltaj   olan  parlama  akımları  (kıvılcım)
             550, 1.- 51. Harmonikler, 1- 9 kHz   değişim  oranı)  ile  gösterilir,  bu   meydana  gelebilir.  MDA-550,  yı-
             ve 9 kHz-150 kHz olmak üzere üç   veri,  motorun  belirtilen  yalıtımı   kıcı flashover akımlarının varlığı-
             harmonik aralığa sahiptir ve bu da   ile  karşılaştırılmalıdır.  Ölçümler,   nı  kolayca  tespit  edebilen  karbon
             herhangi  bir  harmonik  kirlilik  so-  sinyalin yukarı ve aşağı dalgalan-  fiber  fırça  prob  uçlarıyla  birlikte
             rununu tespit etme yeteneği sağlar.  dığı  elektronik  anahtarlama  veya   verilirken,  darbe  genliği  ve  olay
                                              topraklama ile ilgili potansiyel bir   sayısı,  arıza  meydana  gelmeden
             DC VERİ YOLU                     sorun olup olmadığını belirlemek   önce  önlem  almanızı  sağlayacak-
             Bir motor sürücüde, sürücü içinde   için  anahtarlama  frekansını  ölç-  tır. Bu aksesuarın eklenmesi, kalı-
             AC’nin  DC’ye  dönüştürülmesi  kri-  mek için de kullanılabilir.  cı olarak kurulan pahalı çözümle-
             tiktir,  en  iyi  sürücü  performansı                             re  yatırım  yapmadan  olası  hasarı
             için doğru voltaja ve düşük dalga-  MOTOR GİRİŞİ                  keşfetmenize olanak tanır.
             lanma  ile  yeterli  düzgünleştirme-  Motor  giriş  terminallerinde  vol-  Adım adım kılavuzlu ölçümler, ih-
             ye  sahip  olmak  gerekir.  Yüksek   tajın  sağlandığından  emin  olmak   tiyacınız  olan  verilere  ihtiyacınız
             dalgalanma  voltajı,  arızalı  kapasi-                            olduğunda sahip olmanızı sağlar.
             törlerin veya bağlı motorun yanlış                                MDA-550, üç fazlı ve tek fazlı in-
             boyutlandırılmasının bir gösterge-                                vertör  tipi  motor  tahrik  sistem-
             si olabilir. Kayıt işlevi, bir yük uy-                            lerindeki  tipik  sorunları  hızlı  ve
             gulanırken  çalışma  modunda  DC                                  kolay  bir  şekilde  test  etmenize  ve
             bara performansını dinamik olarak                                 sorunları gidermenize yardımcı ol-
             kontrol etmek için kullanılabilir.                                mak için tasarlanmıştır. Ekrandaki
                                                                               bilgiler ve adım adım kurulum kı-
             SÜRÜCÜ ÇIKIŞI                                                     lavuzu,  analizörü  yapılandırmayı
             Hem voltaj-frekans oranına (V/F)                                  ve daha iyi bakım kararları vermek
             hem  de  voltaj  modülasyonuna                                    için ihtiyacınız olan sürücü ölçüm-
             odaklanarak  sürücünün  çıkışını                                  lerini hızlı bir şekilde almanızı ko-
             kontrol edin. Yüksek V/F oranı öl-                                laylaştırır.  MDA-550,  güç  girişin-
             çümleri  yaşandığında  motor  aşırı                               den  kurulu  motora  kadar  en  hızlı
             ısınabilir. Düşük V/F oranlarında                                 motor  sürücüsü  sorun  giderme
             bağlı  motor,  istenen  işlemi  yete-                             için ölçüm yeteneği sağlar.
                                                                                                              109
                                                                                                  ST MAKİNA KASIM 2024
   106   107   108   109   110   111   112   113   114   115   116