Page 27 - st-makina-2023-temmuz
P. 27
görünüme rağmen Bosch, 2023’te yüzde 6 ila 9 arasın-
da satış büyümesi hedefliyor. Faaliyetlerden elde edilen
FVÖK marjı hedefi yüzde 5 civarında. Forschner, “Böy-
lece, uzun vadeli hedefimiz olan en az yüzde 7’lik marjı-
mıza bir adım daha yaklaşmak istiyoruz. Kendimiz için
hırslı bir yol haritası belirledik.” dedi.
MOBİLİTE SEKTÖRÜ: YENİDEN
YAPILANDIRMAYLA BÜYÜME
Bosch, mobilite sektörü alanını değişen pazar ve müşteri
gereksinimlerine göre yeniden düzenliyor. Amaç, mevcut
ve yeni müşteri ihtiyaçlarına tek kaynaktan özelleştirilmiş
çözümlerle daha iyi ve daha hızlı hizmet verebilmek. Har-
tung, “Mobilite sektöründe lider bir teknoloji tedarikçisi
ve müşterilerimiz için tercih edilen iş ortağı olarak kalmak
istiyoruz. Bunun için zemin hazırlıyoruz.” dedi.
Şimdiye kadar dünya genelinde 66 ülkede 300’den fazla
lokasyonda yaklaşık 230.000 çalışanla Mobilite Çözüm-
leri faaliyet alanı, artık “Bosch Mobility” faaliyet alanı
olarak isimlendirilecek. Şirket bünyesinde kendi işinden
sorumlu olacak ve kendi liderlik ekibine sahip olacak. 1
Ocak 2024’ten itibaren geçerli olmak üzere, bireysel bö-
lümler bazı durumlarda yeniden çizilecek ve yatay sorum-
luluklar da verilecek. Bosch CEO’su, yeniden yapılandı-
rılan mobilite işinin yıllık 80 milyar Euro’nun üzerinde
satış gerçekleştireceği 2029 yılına kadar ortalama yakla-
şık yüzde 6 oranında büyümesinin hedeflendiğini açıkla-
dı. Gelecekteki büyümesinin bir ayağı, on yılın sonunda üç
katına çıkması beklenen otomotiv yazılımı pazarı olacak.
Bu pazarda Bosch Mobility, müşterilerine işletim sistem-
leri için yazılım çözümleri ve yazılım tanımlı araçlar için
alana özel uygulamalar sağlayacak. Bosch ayrıca otomotiv
elektroniği işini de önemli ölçüde genişletiyor: silisyum
karbür çiplere yönelik artan talebi karşılamak için şirket,
ABD’li çip üreticisi TSI Semiconductors şirketinin bir kıs-
mını devralmayı planlıyor. Bosch, önümüzdeki birkaç yıl
içinde Amerikalı şirketin Kaliforniya’daki Roseville lokas-
yonuna 1,4 milyar Euro’nun üzerinde yatırım yapmak ve
üretim tesislerini yenilemek istiyor. 2026’dan başlayarak
ilk çipler, yenilikçi malzeme silikon karbüre (SiC) dayalı
200 milimetrelik yonga plakalarında üretilecek.