Page 41 - st-makina-2023-mart
P. 41
üzere yakından takip ettiğimiz kü-
resel kuruluşlarda tereddütlü bir
iyimserlik hâkim. Örneğin Alman-
ya’da görüşlerine başvurulan 600
üretici firmadan yüzde 86’sı, 2023
için karamsar olmadıklarını söylü-
yor. Tedarik zincirinde yaşanan sı-
kıntılar ve malzeme kıtlığı nedeniy-
le üretimdeki aksamalara rağmen
bu algıyı besleyen ana unsur, yılın
ikinci yarısında bir toparlanma
olacağı beklentisi. Her durumda,
gelişmiş ülkelerdeki mali gevşeme-
nin en erken gelecek yıl başlama-
sını bekliyoruz. Avrupa’nın enerji
krizi, bölgeyi etkisi altına alan sa-
vaş ve Çin’de devam eden salgın
gibi riskler artarsa durgunluğun “NİTELİKLERİMİZİ FİNANSE rarlı ilişkilerle Avrupa’ya güçlü bir
uzayabileceğini tahmin ediyoruz.” EDECEK KADAR HAREKET entegrasyon sağlayan sektörümüze
ALANIMIZ OLMALI” ve paydaşlarımıza, AB’nin kendi
“RAKİPLERİMİZ DAHA Döviz kurlarının enflasyona paralel rekabetçiliğini korumak üzere Av-
AGRESİF OLACAK” olarak arttığı bir dengenin, ihracat- rupa Yeşil Mutabakatı kapsamında
Karavelioğlu, üretimini son 12 çıların elini her iki cephede birden gündeme getirdiği düzenlemeler
ayda yüzde 16,5 artıran makina güçlendirecek bir unsur olacağını konusundaki hatırlatmalarımızı
sektöründe kapasite kullanım ora- belirten Karavelioğlu şunları söy- çok önceden yapmıştık. Hatta bu
nının yüzde 75 seviyesinde oldu- ledi: “Türkiye ekonomisinde iç ta- durumu bir nevi, yönetmelik ve
ğuna işaret ederek şunları belirtti: lep ve büyüme beklentilerinin yeni direktifler tsunamisi olarak tanım-
“Bütün dünyada ekonomik ve yılın ilk yarısında yüksek olacağını lamıştık. Bu mekanizmalar giderek
coğrafi birliklerin sıkılaştığı, ko- düşünüyoruz. Bu canlılık ortamın- hız kazandı” dedi. Yeni yılla bir-
rumacı politikalarla ithalattaki da, TL’nin aşırı değerlenmesine en- likte Almanya’nın, iş hacmi büyük
engellemelerin yükselişe geçti- gel olacak bir model geliştirilmesi; firmalardan başlayarak ithalatçıla-
ği bu dönemde, döviz kurlarının hem ithalattaki yükselişin kontrol ra, ülkesine sokacakları mallar için
da sayesinde pazara kolay girilen altına alınabilmesini hem de baş- değer zincirlerinin başından sonu-
Türkiye’de makina ithalatı yüzde ta işgücü olmak üzere her alanda na kadar çevre ve çalışan hakları-
10 artarak yıllık 37 milyar doları maliyetleri artan ihracatçıların nı göz edip etmedikleri konusun-
buldu. Birbirine çok yakın ithalat rekabet güçlerini koruyabilmesini da sorumluluk yükleyen Tedarik
ve ihracat artışlarımızla karşılama sağlar. Bizi rakiplerimizden pozi- Zinciri Özen Yükümlülüğü Kanu-
oranını yüzde 70 seviyesinde tuta- tif ayrıştıran özelliklerimiz; ölçek nu’nu hayata geçirdiğine dikkat
bildik ancak yeni sipariş almanın yapımızdan kaynaklı esnekliğimiz, çeken Karavelioğlu sözlerini şöyle
herkes için zorlaştığı bu yıl, ra- küresel taleplere geniş bir alt sek- tamamladı: “Türkiye’nin makina
kiplerimizin hem yakın coğrafya- tör grubunda yanıt verme gücümüz ihracatının yüzde 26’sının parça
larımızda hem de ülkemizde çok ve yüzde 80’e yaklaşan yerli katma ve komponentlerden geldiğini ve
daha agresif kampanyalar yürüte- değer oranımız. Bu niteliklerimizi üyelerimizin değer zincirlerinde
ceklerini düşünüyoruz. Pandemi finanse edecek kadar hareket ala- önemli yerler edindiğini göz önün-
öncesi 2019 yılı verilerine kıyas- nımız olursa, müşterilerimizi ra- de tutarak, Sürdürülebilirlik Dere-
la üretimini miktar olarak yüzde kiplerimize kaptırmayız.” celendirme talepleriyle daha yoğun
64,2, ihracatını yüzde 29,3 artıran biçimde karşılaşacağımızı söyle-
sektörümüzün yeni ölçekleriyle “DÖNÜŞÜM NİYETİ yebiliriz. Ödevlerimiz her alanda
yakaladığı rekabetçiliğini koruya- OLMAYANLAR, AVRUPA sistemli şekilde artacaktır. Bütün
bilmek için iç pazarı acilen tahkim DEFTERİNİ KISA ZAMANDA sınai dalları bağlayacak bu gelişme,
etmek zorundayız. Maliyet endek- KAPATIRLAR” sektörel örgütlerin ve ihracatçı bir-
simizin yüzde 92 arttığı son 12 Karavelioğlu, rekabetin kıran kıra- liklerinin çabalarını çeşitlendirip
ayda sepet kurdaki artışın yüzde na devam edeceği bu süreçte Av- yaygınlaştırıyor. Sürdürülebilirlik
37’de kalmış olması, bu konudaki rupa Birliği’nin sürdürülebilirlik konusunda hâlâ dönüşüm niye-
önemli bir zaafın kurun yatay ha- konusunda yeni düzenlemeler ge- ti olmayan işletmelerimiz varsa,
reketinden kaynaklanmakta oldu- tirmeye devam edeceğini belirterek bunlar maalesef Avrupa defterini
ğunu gösteriyor.” “Uluslararası alanda kurduğu istik- kısa zamanda kapatacaktır.”
39
ST MAKİNA MART 2023
