Page 32 - st-makina-2023-haziran

BASIN ODASI
GÜNDEM
STendustri.com.tr ANKA-3 piste çıktı

“Uçan kanat” yapısı sayesinde düşük radar görünürlüğü, yüksek hız, yüksek taşıma kapasitesi
gibi birçok avantaja sahip ANKA-3 piste çıktı, ilk uçuş için gün sayıyor.

ürk Havacılık Uzay
Sanayii (TUSAŞ) te-
sislerinde geliştirilen
ve şirketin İHA ürün
T ailesinin 3’üncü üyesi
olacak ANKA-3 ilk kez piste çıktı.
İnsansız Hava Araçları Mühen-
dislik Direktörü Bülent Korkem,
ANKA-3’ün kuyruksuz bir konfi-
gürasyon olduğunu ve bunun sağ-
ladığı farklı avantajlar bulundu-
ğunu söyledi.

TASARIMDAN
KAYNAKLANAN
ÜSTÜNLÜKLERİNİ PAYLAŞTI
Korkem, ANKA-3’ün tasarımdan
kaynaklanan üstünlüklerine iliş-
kin şu bilgiyi verdi: “Bunlardan
biri ve en önemlisi radar görü- ANKA-3’ÜN SİLAHLARI
nürlüğünün düşük olması. Çünkü Bülent Korkem, Korkem, ANKA-3’ün taarruz ye-
uçağın yatay ve dikey kuyrukları ANKA-3’ün birisi teneğine ilişkin soruya karşılık,
olmadığı için görünürlük oldukça uçakta birisi gövde altı merkez,
düşüyor. Geliştirme çalışmaları gövde altı merkez, ikisi dahili ve kanat altlarında
Şubat 2022’de başladı. Geldiğimiz ikisi dahili ve kanat ikişer olmak üzere toplam 7 silah
noktada uçak şu anda taksi testle- istasyonu bulunacağını anlattı.
rine başlamış durumda. Bu süreç altlarında ikişer Silah istasyonlarının değişik ka-
kısa süre içinde ilk uçuşun ger- olmak üzere toplam pasiteleri bulunduğuna dikkati
çekleşmesine kadar devam ede- 7 silah istasyonu çeken Korkem, şunları kaydetti:
cek. Daha sonra işin şekli düşerek “Gövde içindeki dahili istasyonun
üzerine görev sistemlerinin enteg- bulunacağını anlattı. yetenekleri çok büyük olacak. Yani
rasyonunun yapıldığı ve gerçek orada ciddi bir hacmimiz var, bu
kullanıma hazırlandığı bir süreç konfigürasyonun getirdiği. Şu ana
başlayacak. Şu anda ilk uçuş, ilk sitesi ve yüksek hızlarda görev kadar Türkiye’de geliştirilmiş bü-
hedef. Uçuş tarihi çok yakın.” yapabilme yeteneği kazandırıyor. tün mühimmatları bu sistem için-
Dolayısıyla ağır bir yük kapasite- de taşıyabilir durumdayız. Dahili
OPERASYON SAHASINDAKİ miz var. Bunu üzerine takacağı- silah istasyonu Mark 83 sınıfı si-
KABİLİYETLERİ mız diğer elektronik sistemlerle, lahlardan birer adet taşıyabiliyor
Bülent Korkem, uçağın üzerinde faydalı yüklerle destekleyerek ha- ya da hacmine göre çok daha fazla
ciddi bir taşıma kapasitesi bulun- vadan yere, gerektiğinde havadan sayıda daha küçük mühimmat ta-
duğunu, 44 bin fite kadar çıkıp, 40 havaya taarruz amacıyla kullana- şıyabiliriz. Kanat altındaki ilk bü-
bin fitte de görev yapabildiğini bil- biliriz. Yerdeki düşman sistemle- yük istasyonda SOM-J, yine Mark
dirdi. Uçağın 0,7 mach gibi yüksek rinin baskılanması için elektronik 83 sınıfı silahlar taşınabiliyor.
süratlere ulaşacağına işaret eden harp amacıyla kullanabiliriz. İlk Daha altındakiler kesinlikle taşı-
Korkem, şu değerlendirmede bu- uçuşu kısa bir zamanda yaparsak nabiliyor. Kanat dışı istasyonlarda
lundu: “Radar görünürlüğünün yıl sonuna kadar ya da önümüzde- da nispeten küçük silahlar taşına-
düşük olması bize uzun mesafe- ki sene başında ilk göreve hazırlık biliyor. Dolayısıyla yelpazemiz si-
lerde yüksek faydalı yük kapa- durumu oluşacaktır” lah taşımak açısından çok geniş.”
30
ST MAKİNA HAZİRAN 2023