Page 89 - st-makina-2023-ekim

Neugart’tan araçlar için ideal

redüktör çözümü: NGV

Bir redüktörün uygulamaya özgü gereksinimleri en iyi şekilde karşılayabilmesi için her ayrıntı
önemli. NGV redüktörleri de tüm gereksinimleri karşılayabilecek özelliklere sahip.

GV‘ler, sürekli çalışmalarda ağır yük- siye redüktörün doğrudan takılabileceği kadar yakın
leri taşımak için kullanılıyor. Bu çalış- olduğu anlamına gelir. Adaptör ve ilave cıvatalı bağ-
malarda spesifik, yapısal ve mekanik lantılar gerekli değildir. Bu aynı zamanda maliyetleri
gereksinimler özellikle çok yüksek. ve ağırlığı düşürür. Kolay¬ca takılması için, redük-
A Neugart, NGV planet redüktörlerle tör şasi aracılığı ile doğrudan içeriden yerleştirilir
bunları karşılayabiliyor. Çünkü redüktörler kompakt ve buradan cıvatalanır. Motor ve redüktör önceden
tasarım, verimlilik ve dayanıklılıkları dikkat çekiyor. birleştirilmiş bir ünite olarak takılabilir. Bunu yapar-
Bu redüktörleri özellikle AGV‘lerde kullanmak üzere ken motorun çapı da redüktö¬rün çapından anlamlı
optimize edildi. ölçüde büyük olabilir.

AĞIR YÜKLERİN VERİMLİ YÖNETİMİ HER MOTORA UYGUN
AGV’lerde redüktör genellikle tekerleğe direkt montaj- Geniş bir adaptör yelpazesine sahip olmak, NGV re-
lanır. Diğer bir deyişle aracın tüm ağırlığını ve taşıma düktörünün nerdeyse tüm motorlara takılmasını
yükünün ağırlığını destekler. Bu durumda çıkış yatağı- mümkün kılar. Avantajınız: Neugart sadece, motor ve
na aşırı yüksek eksenel yükler uygulanır. NGV rulmanı, kontrol cihazlarından bağımsız olarak tekli ya da çok-
bu yükleri güvenle taşıyacak şekilde konumlandırıldı. lu üniteler halinde mevcut redüktörler yapan bir üre-
Ayrıca aşırı yüksek güç seviyelerine dayanabilecek olan tici olarak çözümler sunduğundan uygulamanız için
öngerilmeli eğik bilyalı rulmanlar kullanıyor. Bunun ideal motorlar ve kontrol cihazları kullanabilirsiniz.
avantajı ise yataklar yükü doğrudan desteklediği için
tekerleğin ayrıca desteklenmesinin gerekmemesi. BÜYÜK FİKİRLER, KOMPAKT BOYUT
Yapısal bir bakış açısına göre, AGV’lerde redüktör için
AGV ARAÇLARINDA YÜKSEK VERİMLİLİK fazla yer yoktur. Dolayısıyla gayet kompakt olmaları
AGV’ler ne kadar enerji-verimli çalışırsa menzilleri önemlidir. NGV’lerde özel olarak geliştirilmiş teker-
o kadar uzun olacaktır. Bu özellikle akülü araçlarda lekler redüktörü neredeyse tamamen kuşatır. Diğer bir
geçerlidir. AGV tahrik sisteminin verimi de ne kadar deyişle redüktör esasen tekerlekle araç dışında olup
yüksek olursa AGV’nin enerji deposu da o kadar kü- bu saye¬de yerden tasarruf sağlar. Tahrik sisteminin
çük olur. Bu durumda, yüksek verimli planet redüktör yapısal uzunluğu daha da azaltılacaksa, redüktör doğ-
konsepti sayesinde NGV redüktörü başarı gösterir. rudan motor bağlantısı olarak adlandırılan bağlantı ile
takılabilir. Bu durumda güneş pinyonu doğrudan mo-
MONTAJ İÇİN İDEAL tor şaftına bağlanır ve redüktör doğrudan motora bağ-
Neugart mühendisleri ayrıca şasi ile redüktör arasın- lanır. Motor bağlantı flanşının olmaması, genel uzun-
daki arayüzü optimize etti. Bu, donanım flanşının şa- luğun azaltılabileceği anlamına gelir.
87
ST MAKİNA EKİM 2023