Page 77 - st-makina-2023-ekim
P. 77

lıyor. Ayrıca, yankıların üç katına
             çıkarılması bu sensörleri daha da
             hassas hale getirerek, örneğin ya-
             yaların ve düşük yansımalı nesne-
             lerin hızlı ve güvenilir bir şekilde
             algılanmasını  sağlıyor.  Portföy
             yeni kamera yuvalarıyla tamamla-
             nıyor. Görüntü analizi artık kame-
             ranın  kendisinde  değil,  Bosch’un
             ADAS Entegrasyon Platformu gibi
             merkezi  araç  bilgisayarlarında
             gerçekleşiyor.  3  ve  8  megapiksel
             varyantlarının  yanı  sıra  Seviye  4
             uygulamaları  için  12  megapiksel
             versiyon seçeneği de bulunan ka-
             mera  yuvaları,  görüntü  sensörü
             teknolojisinin  en  ileri  noktasında
             yer alıyor.
             Yeni  nesil  araç  bilgisayarla-
             rı:  Bosch,  bireysel  olarak  yapı-
             landırılabilen  araç  bilgisayarları
             ile müşteriye özel E/E mimarileri
             için modüler ve ölçeklenebilir bi-  ve sürücü ve yolcu izleme, çevresel   hibrit araçların kullanım mesafesi-
             leşenler  sunuyor.  Araç  entegras-  görünüm  ve  araç  kamerası  kaydı   ni artırmak için akıllı termal yöne-
             yon  platformu,  merkezi  ve  böl-  gibi  kamera  tabanlı  uygulamalar   tim  kullanıyor.  Soğutucu  akışkan
             gesel  E/E  mimarilerine  sahip   gibi  diğer  alanlardan  ek  işlevler   devresinin ve soğutma devresinin
             yazılım  tanımlı  araçların  etkin-  entegre  edilebiliyor.  Hareket  en-  optimum  koordinasyonu,  sıcak
             leştiricisi.  Buradaki  fikir,  aracın   tegrasyon platformu, güç aktarma   ve soğuğun hassas bir şekilde da-
             uygulama yazılımını merkezi araç   sistemleri,  şasi  ve  direksiyon  için   ğıtılması,  akünün  verimliliğinin
             bilgisayarlarına  taşımak.  Bu  şe-  güvenlikle ilgili uygulama yazılım-  artırılmasını  ve  tüm  bileşenlerin
             kilde, araç entegrasyon platformu   larına  odaklanıyor.  Bu  portföyü   optimum sıcaklık aralığında çalış-
             gövde, hareket ve konfor gibi tüm   tamamlamak için Bosch, araç bil-  masını sağlıyor. Bu amaçla Bosch,
             alanlarda  işlevsel  entegrasyon   gisayarları  ile  dağıtılmış  ECU’lar,   önceden entegre edilmiş çözümler
             sağlıyor.  Kablosuz  güncellemeler,   sensörler  ve  aktüatörler  arasında   olarak  esnek  termal  üniteler  ge-
             araç  yazılımını  her  zaman  güncel   bir  bağlantı  görevi  gören  bölge   liştiriyor.  Bunlar  daha  az  parça,
             tutabiliyor.  ADAS  entegrasyon   ECU’larını sunuyor.             montaj  adımı  ve  kablo  ile  kuru-
             platformu,  gelişmiş  sürücü  des-  Elektromobilitede sonraki adım-  lum  alanını  ve  ağırlığı  azaltıyor.
             tek  sistemleri  alanına  yönelik  bir   lar:  Bosch,  elektromobilite  çö-  Yolcular  da  bundan  faydalanıyor,
             Bosch  araç  bilgisayarı.  Bu  güçlü   zümleri  portföyünü  genişletmeye   termal yönetim sistemi araç içeri-
             bilgisayar,  SAE  Seviye  0  ila  4’te   devam ediyor. Şirket, ilk kez 800   sinde  yeterli  bir  sıcaklık  sağlıyor.
             destekli ve otonom sürüş işlevleri   volt  teknolojisini  kullanarak  bir   Küresel fırçasız üfleyici, yolcu böl-
             ve  park  etmeyi  gerçekleştirebilir.   elektrik motoru ve invertör ürete-  mesindeki iklim konforunun artı-
             Modüler  ve  ölçeklenebilir  mima-  cek. Motor gelişmiş güç ve tork yo-  rılmasında  aktif  bir  rol  oynuyor.
             risi  sayesinde  platform,  üçüncü   ğunluğu sunarken, invertör yüzde   Dış hava sıcaklığına ve araç yolcu-
             taraf  yazılımların  esnek  enteg-  99’a  varan  verimliliğe  ulaşmasını   larının gereksinimlerine bağlı ola-
             rasyonu da dahil olmak üzere her   sağlayan  silikon  karbür  (SiC)  güç   rak, soğutma veya ısıtma için hava
             otomobil  üreticisinin  özel  gerek-  yarı  iletkenleri  kullanıyor.  Ayrıca   akışını  aracın  içine  taşıyor.  Akıllı
             sinimlerine  göre  uyarlanabiliyor.   şarj  cihazı  ve  yüksek  voltajlı  DC/  motor  topolojisi,  ağırlığı  önemli
             Kokpit  entegrasyon  platformu,   DC dönüştürücüyü tek bir gövdede   ölçüde azaltırken, güç yoğunluğu-
             bilgilendirici  eğlence  ve  gösterge   birleştiren bir şarj cihazı dönüştü-  nu artırıyor ve gürültü emisyonla-
             alanlarının bilgi işlem görevlerini   rücü  de  yakında  üretime  girecek.   rını  azaltan  kompakt  bir  tasarım
             tek  bir  bilgisayarda  birleştiriyor.   Bu çözüm alandan tasarruf sağla-  sunuyor.
             Performans ve fonksiyonel güven-  yacak ve maliyetleri azaltacak.  Geliştirilmiş  fren  sistemleri:
             lik  gereksinimlerine  bağlı  olarak,   Elektrikli  otomobillerde  ve   Bosch’un en yeni nesil elektronik
                                                                                                  ®
             bilgisayara  iklim  kontrolü,  bağla-  hibritlerde  doğru  sıcaklığı   denge  programı  (ESP ),  modern
             nabilirlik,  sürücü  destek  işlevleri   ayarlama:  Bosch,  elektrikli  ve   fren sistemlerinin önemli bir bile-
                                                                                                              75
                                                                                                  ST MAKİNA EKİM 2023
   72   73   74   75   76   77   78   79   80   81   82