Page 46 - st-makina-2022-ocak

OTOMOTİV VE YAN SANAYİ
GÜNDEM

Türkiye’nin ilk ve tek yerli

şanzımanını tanıttı

Türk otomotiv sanayinin öncü şirketi Ford Otosan, Ecotorq motor ve arka aksın ardından,
58 milyon euro yatırım ve 230 mühendisin emekleri ile geliştirilen “Türkiye’nin ilk ve tek yerli
şanzımanını” Eskişehir Fabrikası’nda tanıttı.

asarımından test
süreçlerine kadar
tamamen Türk
mühendislerinin
T geliştirdiği ilk ve
tek yerli Ecotorq şanzıman ile
Ford Otosan, motor, aks ve
şanzıman olarak üç aktarma
organını da geliştiren ve üreten
dünyanın sayılı otomotiv
markaları arasına girdi. T.C.
Sanayi ve Teknoloji Bakanı
Mustafa Varank’ın teşrifleri ile
gerçekleştirilen, ağır ticari araç
segmentinde Türkiye’de ilk kez
sıfırdan geliştirilip, üretilen yerli
şanzımanın tanıtım toplantısı ve
lansman törenine Koç Holding
Yönetim Kurulu Başkan Vekili
ve Ford Otosan Yönetim Kurulu
Başkanı Ali Y. Koç ve Ford Otosan T.C. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank
Genel Müdürü Haydar Yenigün Koç Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Y. Koç
ile Ford Otosan çalışanları
katıldılar. 58 milyon euro yatırım
ve TÜBİTAK’ın 13,5 milyon TL ise yan sanayi ve tedarik vites yükselterek yoluna
tutarında Ar-Ge teşviki ile Ford ekosisteminin gelişmesine katkı devam ediyor. 2020 yılı Aralık
Otosan mühendisleri tarafından sunacak. ayında Ford Otosan, 2 milyar
tasarlanıp geliştirilen ilk ve tek avroluk yeni yatırım müjdesini
yerli Ecotorq şanzıman sayesinde Bakan Mustafa Varank: kamuoyuna duyurmuştu. Yine
Ford Otosan’ın ağır ticari markası bu senenin başında Sayın
Ford Trucks’ın Eskişehir’de “YERLİ ŞANZIMAN YENİ Cumhurbaşkanımızla birlikte
ürettiği ağır ticari araçlardaki GURURUMUZ OLDU” Ford Otosan ve Ford Avrupa
yerlilik oranı yüzde 90’lara Türkiye’de yerli üretimle arasında gerçekleştirilen satın
ulaşacak. 230 mühendisin, 5 kalkınmanın gayreti içinde alma sözleşmesinin imza
yılda tasarım, test ve geliştirme olduklarının vurgulayan T.C. törenine eşlik etmiştik. TÜBİTAK
aşamalarını tamamladığı Sanayi ve Teknoloji Bakanı desteğiyle geliştirilen Ecotorq
Türkiye’nin ilk ve tek yerli Mustafa Varank, Türkiye’nin ilk motorundan sonra, şimdi de
şanzımanı, 1 milyon km’yi aşkın ve tek yerli şanzımanı ile ilgili 58 milyon avro yatırım ile Ford
yolda, farklı ve zorlu koşullarda şunları söyledi: Otosan mühendisleri tarafından
test edildi. Yeni yerli şanzımanı “Son 6 yıldır ihracat şampiyonu tasarlanıp geliştirilen yerli
ile Ford Trucks markası, küresel olan Ford Otosan, Türkiye’nin şanzıman yeni gururumuz
arenada Türkiye’nin ağır ticari bugününe ve yarınına yatırım oldu. Ford Otosan; motor, aks
araç üretimindeki rekabet yapmayı sürdürüyor. Pandemiye ve şanzımanın üçünü de kendi
gücünün artmasına, Türkiye’de rağmen hız kesmeden hatta geliştirebilen sayılı küresel
44
ST MAKİNA OCAK 2022