Page 28 - st-makina-2022-mart
P. 28

BASIN ODASI
       GÜNDEM
     STendustri.com.tr  Anadolu Yakası’nın en önemli






             metrosu yıl sonunda açılacak




             Anadolu yakasında 3 önemli metro hattını birbirine bağlayan Dudullu-Bostancı Metrosunun
             bu yıl sonunda hizmete girmesi planlanıyor. 2,2 milyon vatandaşa hizmet edecek metro
             saatte 44 bin yolcu taşıyacak.


                   BB’nin, Anadolu yakasında
                   2,2 milyon nüfusa sahip
                   Maltepe, Kadıköy, Ataşehir
                   ve Ümraniye ilçelerini
            İ birbirine bağlayacak
             Dudullu-Bostancı metro hattı
             çalışmalarında sona gelindi.
             İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu
             Dudullu’da bulunan Raylı
             Sistemler Depo Bakım ve Kontrol
             Merkezi’nde incelemelerde
             bulunarak metro çalışmaları
             hakkında bilgi aldı. Buradaki
             çalışmaların son sürat devam
             ettiğini vurgulayan İmamoğlu,
             yıl sonu itibariyle saatte 44 bin
             yolcu taşıyacak bu hattı açmayı
             planladıklarını açıkladı. Toplam
             uzunluğu 14,3 kilometre olan
             Dudullu-Bostancı metrosu 13      halde bulduklarını vurguladı.   kaba inşaat halinde iken şimdi
             istasyondan oluşuyor. Ayrıca     Serdar Küçük şöyle konuştu:     istasyonlar yürüyen merdivenler
             Anadolu yakasının en önemli      “Sayın İmamoğlu bu önemli hattın   neredeyse tamamlandı. Metroya
             metro hatlarını birbirine bağlıyor.   daha fazla durmaması ve bir an   yapılan parklanma alanları
             Bostancı istasyonundan Marmaray   önce hizmete açılması için İBB   2019’da boş bir arazi iken şimdi bu
             hattına, Kozyatağı istasyonundan   bütçesinden yaklaşık 74 milyon   alan yüzde 90 oranında bitti.
             Kadıköy-Kartal-Tavşantepe        euroluk öz kaynak yaratarak
             hattına, Dudullu istasyonu ile   hattın çalışmalarını Temmuz     PROJENİN DETAYLARI
             Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy        2020’de başlattı. 2019’da yüzde 60   İhale bedeli 558 milyon 800 bin
             hattına geçiş yapılabilecek.     ilerleyen projede şu anda yaklaşık   Euro olan ve 2016’da yapımına
             Aynı zamanda bu metro yine       yüzde 85 fiziki ilerlemeye ulaşıldı”   başlanan Dudullu-Bostancı metro
             Bostancı istasyonu ile deniz     dedi. 2015 yılında 558 milyon 800   hattının çalışmaları 2018 yılında
             ulaşımına da entegre edildi.     bin Euro’ya ihale edilen Dudullu-  tamamen durdu. Ekrem İmamoğlu
                                              Bostancı metrosu sürücüsüz      göreve gelir gelmez, saatte 44 bin
             İBB’DEN 74 MİLYON EURO           tam otomatik olup, tüm hattaki   yolcu taşıyacak metronun devam
             ÖZ KAYNAK                        test sürüşleri Nisan ayı itibariyle   etmesi için İBB’nin öz kaynaklarını
             İBB eski yönetimi saatte 44      başlayacak.                     kullandı. 16 Aralık 2021
             bin yolcu taşıyacak Dudullu-                                     tarihinde Kayışdağı ile Mevlana
             Bostancı metrosunun yapımını     NEYDİ NE OLDU?                  istasyonları arasında İBB Başkanı
             finansal kaynak bulamadığı       2018 yılında çalışmaları tamamen   İmamoğlu’nun katılımı ile test
             gerekçesiyle 2019 yılbaşı itibariyle   durdurulan Dudullu-Bostancı   sürüşü yapıldı. Nisan ayı itibariyle
             durdurmuştu. İBB Raylı Sistemler   metrosu, yeni İBB yönetimiyle   tüm istasyonlarda test sürüşleri
             Daire Başkanı Serdar Küçük,      birlikte vatandaşın hizmetine   başlayacak olup, 2022 yılsonu
             göreve geldiğinde bu hattaki     sunulacak. 2019’da yürüyen      itibariyle İstanbullunun hizmetine
             çalışmaları tamamen durmuş       merdivenleri, istasyonları bile   sunulması planlanıyor.
        26
           ST MAKİNA MART 2022
   23   24   25   26   27   28   29   30   31   32   33