Page 75 - st-makina-2022-agustos
P. 75
piyasada bulunan PWI serisi olarak girilen ağırlık değerinde
tartı indikatörlerimizde şu anda tümleşik iki rölesiyle alarm
5. Nesil ana kart ve 13. Nesil çalma, vinci durdurma, vb… gibi
yazılım mevcut. Yani cihazımızın uyarı ve ileti fonksiyonlarını da
demode olmasına fırsat vermeden gerçekleştirebilmektedir.
ve eski versiyonlarla uyumluluğu Özellikle limanlarda kamyon
bozulmadan sürekli olarak girişlerinin çok yoğun olduğu
güncellemeler yapıyoruz. Bu da dönemler olabiliyor. Dolayısıyla
tüm ürün gamımızın Dünya’daki kamyon tartımının hem hızlı hem
trendlerle uyumlu devam de hassas yapılması gerekirken,
etmesini sağlıyor. Tasarlayan ve kamyon kantarının da aşırı
Üreten bir firma olmamızın en yoğun tartı trafiğine dayanacak
büyük avantajı işte bu gelişim yapıda olması gerekiyor. Taşıt
ve uyum süreci… 2022 lansman kantarı konusunda Avrupa’nın
hedeflerimize baktığımızda yük algılama sistemleri için özel en büyük, Dünya’nın da 3. büyük
ise tartı komponentlerinin olarak geliştirmiş olduğumuz Esit fabrikasına sahip bir firma
dijitalleştirilmesi ve yeni dijital PLC isimli bir yük hücresi serimiz olarak 42 yıllık tecrübemizle
yük hücresi ailesini tamamlamayı mevcut. 2 tondan 60 tona kadar en dayanıklı ve kaliteli ürünleri
öngörüyoruz. kapasitede geniş bir yelpazede ürettiğimizi söyleyebilirim.
Dijital yük hücresi ile ürettiğimiz bu yük hücreleri Halihazırda bazı limanlarda
kurduğumuz ilk taşıt kantarını ülkemizde vinçlerde aşırı yük kullanımda olan 400 ton
bir petrokimya tesisine vermiştik. algılama sistemlerinde en çok kapasiteli taşıt kantarlarımızla
2022, yük hücrelerinde komple tercih edilen sensörlerdir. Avrupa rekoruna sahip bir firma
yeni bir dijital seriyi pazara Esit PLC standart serisi olarak farklı ihtiyaçlar için farklı
sunacağımız bir yıl olacak. dışında da farklı özellikler kantar çözümlerimiz mevcut.
Halihazırda bir kısmının tasarımı yük hücreleri üretmekteyiz. Ağır hizmet için tasarladığımız
tamamlanmış olup sertifikasyon Örneğin Almanya’ya ürettiğimiz Esit SC analog yük hücreleri
sürecinde olan bu yük hücreleri, özel bir PLC yük hücresinde ve Esit CAD dijital yük
analog yük hücrelerine göre daha çift analog çıkış mevcut. Aynı hücreleri ile en ağır koşullarda
hassas, hızlı ve uzaktan erişim gövde içerisinde birbirinden uzun yıllar boyunca hassas
kabiliyeti ile arıza diagnostiği bağımsız çalışan iki elektronik tartı yapabiliyoruz. Bununla
imkanı içeren sensörler olacak. devreden birisi arızalanırsa, beraber Esit PWI-X/T ve Esit
Bunun yanısıra boyutlandırma değişim yapılana kadar ikinci ECI tartı indikatörlerimizle
özelliğini içeren yeni bir elektronik devre ile tartıma tartı verilerini diğer cihazlara
checkweigher ürünümüzü de devam edilebiliyor ve operasyon iletme ve ERP sistemlerine
pazara süreceğiz. Kargo ve güvenliği riske atılmamış oluyor. entegre olma gibi uyumluluk
lojistik firmalarıyla yaptığımız İkinci bir örnekte; ülkemizin en özelliklerimiz de mevcuttur.
istişarelerle geliştirdiğimiz bu büyük demir çelik üreticisinin Muhtelif yazılımlarımızla da
yeni ürün kargo firmalarında tavan vinçlerinde mevcut yapıya özellikle limanlarda konteynerler
operasyonun daha hızlı ve uygun özel tasarlanmış ve yüksek için zorunluluk olan VGM
kesintisiz yapılmasına katkıda kapasiteli yük hücrelerini modül sertifikasını oluşturabilirken,
bulunacak. olarak üretip, mevcut vinçlerini kantar üzerindeki taşıt trafiğini
hassas tartı yapan üniteler yönetmek için trafik ışığı, mesaj
Liman ve Tersanelerde hangi haline getirdik. paneli, vb… gibi opsiyonel
çözümleriniz talep görüyor? Yük hücrelerinin yanısıra Esit cihazları da bağlayabiliyoruz.
Sektöre sunduğunuz Smart2 tartı indikatörümüzü Tüm bu özelliklerin bir
bir projeyi ve çıktılarını de yine özellikle vinç gibi adım ötesinde operatör
okuyucularımızla paylaşır cihazlarda kullanılmak üzere gerektirmeksizin taşıtların
mısınız? tasarladık. İçinde tümleşik otomatik olarak tanındığı ve
Liman ve tersanelerde ortak halde bulunan açı sensörüyle yönlendirildiği otomasyon sistemi
kullanılan ürünler genelde bom açısını anlık olarak de kurabiliyoruz. Operatör
yükleme boşaltma vinçleri ölçerek ağırlık değerini hatasız hatalarını elimine eden bu
oluyor. Bu vinçlerde aşırı yük gösteren bu indikatörümüz, otomasyon sistemi son derece
algılama sistemleri herhangi bir analog çıkışıyla veya modbus güvenilir olmakla beraber, yurtiçi
kaza veya hataya yer vermemek bağlantıyla tartı datasını ve yurtdışında sayısız noktada
için en önemli etken… Bizim bu çıkış olarak verirken, ön ayar aktif olarak kullanılmaktadır.
73
ST MAKİNA AĞUSTOS 2022
