Page 66 - st-makina-2021-haziran

KAPAK
RAYLI SİSTEMLER

Hızlı trenlerde güvenilir tercih oluyor

NSK’nin yüksek performanslı rulmanları, Tokyo ve Osaka arasındaki Tokaido Shinkansen
hattında hizmete giren yeni N700S Shinkansen hızlı treninde kullanılıyor.

700S, Merkez
Japonya Demir
yolu Şirketi’nin
13 yıllık bir
N çalışma sonunda,
tamamen yeni Shinkansen
tasarımı olarak yeni bir çağın
başlangıcına işaret ediyor. NSK
rulmanları, bu trenin güvenlik,
sağlamlık, konfor ve çevre
performansına odaklanmasının
temelini oluşturuyor. Demir
yolu uygulamalarına yönelik
rulmanlar, güvenli seyahate
doğrudan katkıda bulunur. Yüksek
hız, gelişmiş enerji verimliliği Geleneksel helisel dişli ile karşılaştırıldığında (sol) yeni çift helisel dişli
ve azalan bakım gerekliliklerini tipinde (sağ) küçük dişli (1) ve büyük dişli (2) için NSK silindirik makaralı
rulmanların konumları
destekleyebilmek kadar yüksek
güvenilirlik de önemlidir. Demir
yolu rulmanlarına yönelik talepler,
özellikle çok sayıda yolcuyu uzun
mesafelere yüksek hızlarda taşıyan
hızlı trenlerde göze çarpar. Bu tür
uygulamalar, üretim süreçlerinde
titiz kalite kontrollerinin yanı sıra
verimliliği yüksek ve dayanıklı
rulmanlar gerektirir.

ÖZEL FLANŞLI SİLİNDİRİK
MAKARALI RULMAN N700S redüktöründeki küçük dişlilerde (sol) ve büyük dişlilerde (sağ)
Redüktör ile ilgili olarak, N700S, kullanılan NSK silindirik makaralı rulmanlar, daha uzun ömür ve daha az
helisel dişlileri çift helisel dişlilerle bakım maliyeti sağlar.
değiştiren ilk Shinkansen’dir. Bu
da yüksek güvenilirlik ve düşük kullanılan redüktör rulmanlarının ve bakım maliyetlerini azaltmak
gürültü çıkışı sunar. Redüktör faydaları arasında, flanş yüzüyle için daha da geliştirildi. Daha
rulmanları şiddetli şok ve temas etmeyen alanların uzun ömür sağlayan daha
titreşimlere maruz kalırlar. Bu tasarımını optimize ederek elde düşük ısı üretimi dikkate değer
nedenle, bu koşullar altında uzun edilen gelişmiş sarma direnci yer bir özelliktir. N700S’in cer
bir çalışma ömrü sergilemeleri alıyor. Buna ek olarak, NSK’nın motorlarıyla ilgili olarak, NSK
gerekir. NSK, onlarca yıldır hızlı tescilli R-pocket teknolojisiyle silindirik makaralı ve sabit bilyalı
trenlerin helisel dişlileri için konik yüksek mukavemetli işlenmiş rulmanları, plazma püskürtme
makaralı rulman tedarik ediyor. pirinç kafes yapısındaki iç gerilim işlemi uygulanmış seramik
Bu deneyimden yola çıkan firma, azaltıldı. kaplamalı dış bileziklere sahiptir.
önceki nesil ürünlerine kıyasla Bu kaplama işlemi, elektrik
daha uzun ömür, daha düşük ısı DAHA DÜŞÜK ISI ÜRETİMİ akımının yalıtımsız rulmanların
üretimi ve daha az bakım isteyen Akslar içinse önceki içinden aktarılmasıyla oluşan
N700S’nin çift helisel dişlilerine Shinkansen’de kullanılan NSK çift ve istenmeyen bir etki olan
özel flanşlı bir silindirik makaralı sıralı konik makaralı rulmanlar, elektrolitik korozyon olasılığını
rulman tasarladı. N700S’de daha yüksek verimlilik sağlamak önleyerek güvenilirliği arttırır.
64
ST MAKİNA HAZİRAN 2021