Page 16 - st-makina-2021-haziran

BASIN ODASI
GÜNDEM
STendustri.com.tr Azak yeni yatırımıyla fabrikasını büyüttü

Azak Takım Teknolojileri, yeni yatırım yaparak
fabrikasının kapalı alanını genişletti. Şirket,
kapalı fabrika alanını 2 bin 500 metrekareden
8 bin 600 metrekareye çıkardı. Kesici takımlar
sektöründe faaliyet gösteren Azak Takım
Teknolojileri, Kocaeli Dilovası’ndaki Makina
İhtisas Organize Sanayi Bölgesi’nde konumlanan
üretim tesisine yeni yatırım yaparak kapalı
alanını büyüttüğünü duyurdu.Bir yandan ürün
portföyüne yeni ürünler ekleyen firma, diğer
yandan da toplam kapalı fabrika alanını 2 bin 500 gösterdiği sektöre giriş yaparak HSS Dairesel
metrekareden 8 bin 600 metrekareye çıkardı. Testere üretimine başlamış ve Türkiye’de bir ilke
imza atmıştı. HSS dairesel testerelerin üretimi
“TOPLAM 45 BİN METREKARELİK AÇIK sırasında gerçekleşmesi gereken lazer kesim, ısıl
ALANIMIZ VAR” işlem tesisi, temperleme, yüzey taşlama-honlama,
Firmadan konuyla ilgili yapılan açıklamada, şu diş, göbek ve pim deliklerinin açılması, kaplama
ifadeler kullanıldı: “Azak Takım Teknolojileri ve söz konusu işlemlerin laboratuvar şartlarında
olarak, ürün portföyümüze yeni ürünler kalite kontrolü ile ambalajlanarak sevkiyata hazır
ekleyerek büyüyoruz. Buna paralel olarak toplam hale getirilmesi işlemlerini tamamıyla bünyesinde
kapalı fabrika alanımızı 2.500 metrekareden gerçekleştiriyor. Firmanın, bu kapsamda sektörel
8.600 metrekareye çıkardığımızı siz değerli iş bazlı, boru-profil üretimi olan ve bu ürünlerin
ortaklarımızla paylaşmaktan dolayı mutlu ve şekillendirilmesi, boyutlandırılması ihtiyacının
gururluyuz.” Firma, demir-çelik sektöründeki bulunduğu otomotivden mobilyaya, iskele-
33 yıllık bilgi birikimi ve deneyimiyle 2018 inşaattan tersanecilik ve ağır sanayiye bütün
yılında pazar ihtiyacı doğrultusunda faaliyet sektörlerde pazar payı bulunuyor.

Otomotivin yeni lojistik yolu: ‘Demir yolu’

DP World Yarımca CEO’su Kris yaptı. Limana 60 kilometre
Adams, Toyota gibi müşteriler mesafedeki Toyota’nın Sakarya
sayesinde en uygun maliyetli ve üretim tesisleri de konumu
çevre dostu taşımacılık çözümü nedeniyle bu hizmetin en yoğun
olan demir yolu ve deniz yolu kullanıcılarından biri oldu.
kombinasyonunu artırmaya Otomotiv devi, taşıdığı bitmiş
devam edeceklerini belirtti. ürün, parça ve aksesuarlarla
İki yıl önce limanın demir yolu demir yolu hattındaki toplam
bağlantısına yatırım yapan otomotiv yükünün yüzde
DP World Yarımca Terminali, 12’sinden fazlasını yaptı.
geçtiğimiz yıl hem ihracat hem DP World Yarımca CEO’su Kris
ithalat yüklerine alternatif bir
taşıma yöntemi sunarak yük Adams, Toyota gibi müşteriler
miktarında da artış yakaladı. DP World Yarımca CEO’su Kris Adams sayesinde en uygun maliyetli
Geçtiğimiz yıla göre konteyner ve çevre dostu taşımacılık
taşımacılığında demir yolu bu rakamın daha da artacağına çözümü olan demir yolu ve
hattının kullanımı TEU bazında kesin gözüyle bakıyor. Geçtiğimiz deniz yolu kombinasyonunu
organik büyümeyi aşarak yüzde yıl, DP World Yarımca’nın demir artırmaya devam edeceklerini
10’un üzerinde arttıran DP World yolu bağlantısından yararlanan belirtti. Adams, böylece tüm
Yarımca, demir yolunun küresel en önemli sektörlerden biri de taşımalarda hem finansal olarak
taşımacılıkta öneminin artması ve otomotiv oldu. Otomotiv sektörü hem de çevresel etki açıdan
Doğu Avrupa ile Çin arasındaki tüm demir yolu taşımasının en sürdürülebilir çözümü
ağın her geçen gün gelişmesi ile yüzde 14’ünü tek başına sunabileceklerini açıkladı.
14
ST MAKİNA HAZİRAN 2021