Page 22 - st-makina-2021-ekim

BASIN ODASI
GÜNDEM
STendustri.com.tr Yeni yatırımlarıyla yüzde 20

büyümeyi hedefliyor

2021 yılına yönelik ihracat, istihdam, üretim, proje ve yatırım hedeflerini açıklayan
KANCA Genel Müdürü Alper Kanca, “2021 yılında yüzde 20 büyümeyi bekliyoruz. Mevcut
kadromuzda artış yapmadan robot ve otomasyon yatırımları ile verimliliğimizi artırarak
rekabetçiliğimizi korumayı hedefliyoruz. Zira rekabet ettiğimiz pazarlarda var olabilmek ve
kalıcı olarak devam etmek için sürekli iyileşmekten başka çare yok” dedi.

ANCA ailesi bu yıl
55. kuruluş yılını
kutluyor. Yarım
asırlık faaliyetlerinin
K önemli bir
bölümü otomotiv ve yan sanayi
sektörünün içinde geçtiğini,
bugün de hem Türkiye’de hem
de Avrupa’daki ilk 5 otomotiv ve
yansayii kuruluşu ile çalıştıklarını
söyleyen KANCA Genel Müdürü
Alper Kanca, “Dövme parçaları,
taşıt araçlarında; motor, aktarma
organları, ateşleme sistemleri,
aks ve süspansiyon sistemleri,
direksiyon ve sürüş takımları
gibi geniş bir alanda kullanılıyor.
Otomotiv ciromuzun üçte ikisini
doğrudan binek ve ticari araç
üreticileri ile, üçte birini de
birinci seviye (Tier 1) yan sanayi
ile yapıyoruz” dedi.

ÜRETİMİN YÜZDE 90’I KANCA Genel Müdürü Alper Kanca
OTOMOTİV
“Firma olarak her geçen gün
büyüdük ve bu nedenle 2004 olup, toplam üretimde ihracatın dişli parçaları, dizel sistemlere
yılında Gebze’deki fabrikaya payı da yüzde 50’dir” diyerek ait enjektör gövdeleri ile dizel
taşındık. Gebze’de 55 bin yatırımlarını paylaşan Kanca, ray parçalar, tekerlekleri araca
metrekarelik arazi içinde 30 “Üretim tesislerimizde 300 bağlayan ve dönmesini sağlayan
bin metrekarelik kapalı alana değişik otomotiv parçası, yılda porya ve akson parçalarını
sahip üretim tesisi kurduk. 16 milyon adet ve tonaj olarak da sayabiliriz. Türkiye ve Avrupa’da
Taşındığımız yıl 30 milyon Euro 30 bin ton üretim yapılmaktadır. otomotiv sanayinin önde
mevcut yatırıma 10 milyon Üretilen parçalarımız emniyet gelen firmalarıyla çalışıyoruz.
Euro ek yatırım gerçekleştirdik. parçaları cinsinden olup , bu Türkiye’deki müşterilerimiz
2004 yılından bugüne ise 70 parçalar, bir aracın kullanımında Tofaş, Renault, Ford ve Toyota,
milyon Euro yatırımla hem hiç hata yapılmaması ve yüksek Avrupa’daki müşterilerimizden
mevcut tezgahlar modernize nitelikli olması gereken parçalar. bazıları ise Volkswagen, Audi,
edildi, hem de yeni teknolojiler Bu parçaların bazıları motor ve ve Scania” dedi. Kanca, “Son
hayata geçirildi. Üretimin yüzde aktarma organlarındaki biyel dönemde Türkiye ve Almanya
90’lık payı otomotiv, yüzde kolları, krank milleri, çelik demiryollarına da tren çeki
10’luk payı da el aletlerine ait piston kafaları, salıncak kolları, kancaları başta olmak üzere,
18
ST MAKİNA EKİM 2021