Page 34 - st-makina-2018-ocak
P. 34

NDEM




             sinyalleri dahil olmak üzere     aşamasında ekip ağ için iki     bilgilerinin yanı sıra bağlı fabrika
             fabrika otomasyon cihazlarından   temel fonksiyonu da saptayan   otomasyon cihazlarından bakım
             kontrol sinyalleri için birleşik   Honda, bunlardan birini fabrika   ve güvenlik bilgilerinin de
             ağ dahilinde iletişime imkan     otomasyon kontrol cihazlarının   iletilmesine olanak sağlıyor.”
             tanıyan ethernet temelli CC-     merkezi görselleştirilmesi,
             Link IE ağını tercih eden Honda,   diğer temel fonksiyonu        KIA MOTORS
             bu sayede Yorii Fabrikası’nın    ise güvenlik sinyallerinin      COMPANY’NİN KWANGJU
             üretim ve operasyon yönetiminin   iletilmesi olarak belirledi. Bu   FABRİKASINDA CC-LİNK
             etkinliğini ve verimliliğini     doğrultuda fabrika otomasyon    İMZASI
             artırıyor.                       kontrol cihazı kurulumu,        Kia Motors Company’ye ait
             Honda’nın Yori Fabrikası’nda,    izlemesi, hata tespiti ve diğer   olan ve Hyundai Kia Otomotiv
             araç gövdesi montaj hattı için   faaliyetlerin ağ aracılığıyla   Grubu’nun ticari binek
             kontrol hattı kurulurken, genel   merkezileştirilebileceği bir   araçlarının üretiminin yapıldığı
             ağ mimarisi önce fabrikanın      sistem kurmayı amaçlayan        özel montaj tesislerinden
             tamamını tek bir ağda birleştiren   Honda, esnek hat değişimlerini   olan Kwangju fabrikasında
             bir düz konstrüksiyon üzerinde   mümkün kılan bir yapıya         da CC-Link teknolojisinin
             düşünüldü. Ancak tek bir         kavuşmak için güvenlik          kullanıldığını söyleyen Bizel,
             hatanın fabrikanın tüm ağını     sinyallerini de ağa dahil etmeye   şu bilgileri aktardı: “Fabrikada
             durdurabileceği ihtimalini göz   karar vererek ciddi bir zaman   presleme operasyonları, araç
             önünde bulundurarak çoklu        kaybının önüne geçiyor. Yori    gövdesi montajı, boyama ve
             ağ kullanmanın daha uygun        Fabrikası’nın ihtiyaç duyduğu bu   malzeme tesisleri bulunuyor.
             olduğuna karar verildi ve diğer   sistemin gerçekleştirilmesi için   CC-Link ağı, gövde atölyesinde
             fabrikalara know-how aktarımı    CC-Link IE teknolojisini tercih   özellikle ön taban, sağ ve sol
             için hem sağlam hem de basit bir   eden Honda, bu ağ sayesinde   yan paneller, kaporta ve tavan
             konstrüksiyona ihtiyaç duyuldu.   tek bir ethernet kablosu, PLC’ler   panelleri ile diğer kısımların
             Sistem mimarisinin planlama      ve kontrol cihazları için kontrol   montaj hatlarında yaygın olarak










































        32
           ST MAKİNA OCAK 2018
   29   30   31   32   33   34   35   36   37   38   39