Page 28 - st-insaat-malzeme-2021-nisan
P. 28

KAPAK PROJE I KREMENÇUK KÖPRÜ PROJESİ






           metre olan köprünün orta açıklığı 360 metre ve pilonla-  nuniyetini sağlaması gerekiyor. Yapı malzemelerinin se-
           rının bitmiş yüksekliği de 104 metre olacak. İki şeritli ve   çim aşamasında; performansı iyi, kaliteli, estetik ve uygun
           çift yönlü karayolu trafiğine göre planlanan köprü, yaya   maliyetli olması gibi kriterlere ilaveten sürdürülebilirlik
           yürüme yolları ile yaklaşık 30 metre genişliğe sahip. Proje   çerçevesindeki kriterlere de uymasını bekliyoruz. Burada
           için en uygun mühendislik çözümü olarak, kompozit diye   elbette yapı malzeme maliyetinin proje bütçe ve ekono-
           tabir ettiğimiz çelik segmentlerin üzerine beton döşemeyi   misi ile dengeli olması gerekiyor. Tedarikçi firmalardan ilk
           tercih ettik ve tasarım çalışmaları tüm hızıyla devam edi-  beklentimiz; ürün sınıfında gerekli Hizmet Kalite, Çevre
           yor. Toplamda 9 bin tona varan çelik imalat işleri olacağını   ve İş Güvenliği Sertifikaları’na sahip olması. Beklentileri
           öngörüyoruz. Köprünün dışında yaklaşık 1,9 km’lik yakla-  karşılayacak dayanıklılıkta ve garantiye sahip olması ise
           şım viyadükleri mevcut. Bağlantı yolları, mevcut yolun mo-  diğer aradığımız niteliklerimiz arasında. Sürdürülebilirlik
           difikasyonu ile proje toplamda 5.4 km’lik yol uzunluğuna   kapsamında yapı malzemelerinin seçiminde malzemelerin
           sahip olacak. Projemizin en kritik aktiviteleri eğik askılı   ve muhtemel inşaat atıklarının çevre ile uyumuna dikkat
           köprü kısmında bulunuyor. Köprünün tüm malzemeleri   ediyoruz ve çoğunlukla yerel tedarikçileri tercih ediyoruz.
           tamamıyla nehir yolu ile taşınacağı için nehir ve duba ope-  Genel olarak tedarik süreçlerimizin yüzde 90’dan fazlası-
           rasyonları projenin en kritik noktalarından birini oluşturu-  nı yerel tedarikçilerden karşılıyoruz. Böylelikle tedarik sü-
           yor. Projenin ilerleme süreçlerine baktığımızda, öncelikle   reçlerinden kaynaklı yaşanacak kaybı azaltırken gittiğimiz
           bölgede “Stage-P” diye adlandırılan detaylı tasarım aşa-  bölgelerde istihdam yaratıyoruz. Aslında bütün bunlar
           masını bitireceğiz. Bu aşama ile onaylar alındıktan sonra   çerçevesinde 70 yıllık birikimiyle standartları belirleyen
           inşaat ve imalat işlerine hızlıca başlamak üzere planlarımı-  Doğuş kültürünü iş yapış şekillerimizin her aşamasına ta-
           zı oluşturduk. Sözleşme olarak 4 yıl süre öngörülen projeyi   şıyoruz. Tedarikçilerimizi seçerken de önceliğimiz Doğuş
           daha kısa sürede bitirmeyi hedefliyoruz.         kültürüne uygun olanlar ile çalışmak. Ürünün ve tedarik-
                                                            çinin pazardaki marka itibarı, finansal durumu ve teknik
           Projelerinizde kullanılacak yapı malzemelerin    yeterlilikleri gibi konular bir yana, sorun ve değişikliklere
           tercihinde hangi kriterlere dikkat ediyorsunuz?  yanıt verme becerisi de bizim için çok değerli.
            Yapı malzemelerimizin seçiminde önceliklerimiz ve sağ-
           lamamız gereken bazı dengeler mevcut. Öncelikle seçe-  Ankara-Sivas Demiryolu, Kayaş-Yerköy YHT Hattı
           ceğimiz yapı malzemelerinin proje şartnamesini ve seçim   projesinde hangi çalışmaları gerçekleştirdiniz?
           kriterlerini karşılayan özelliklerde olması ve müşteri mem-  Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Projesi Kayaş-Yerköy ke-
































                                                                                   Kremençuk Köprü Projesi




           26  ST İnşaat-Malzeme NİSAN 2021
   23   24   25   26   27   28   29   30   31   32   33