Page 22 - st-insaat-malzeme-2021-eylul

PROJE

Dünyanın en uzun tünelinde

imzası var

Mono Steel, İsviçre ile İtalya’yı birbirine bağlayan ve 57 km’lik uzunluğuyla
“dünyanın en uzun ve en derin demiryolu tüneli” olma özelliği taşıyan
Gotthard Base’de çelik konstrüksiyon faaliyetleriyle yerini aldı.

ünyaya Türk firmalarının nitelikli ve ka- uzunluğa sahip tünelde 2500’den fazla Türk ve yabancı
liteli hizmet verdiğini her işbirliğinde işçi görev aldı. Mono Steel’in ortaklarından Mustafa Top-
kanıtlayan Mono Steel, 21 yıl önce kazı rakçeken, “Ford Fabrikası, Rixos Otelleri, Paris Metrosu,
çalışmalarına başlanan ve 2020 yılında Münih Metrosu, Stockholm Metrosu, Lozan Tünel Pro-
D tamamlanan Gotthard Base Tüneli’nin jesi, Snowy 2.0 Hydro Santral Projesi gibi bir çok önemli
çelik konstrüksiyon faaliyetlerine yer aldı. 57 kilometre projede yer alarak dünyaya Türk adını yazdırmanın haklı
uzunluğu, 2300 metre derinliğiyle “dünyanın en uzun ve gururunu yaşıyoruz. Gotthard gibi dünyaca bilinen bir
en derin demiryolu tüneli” olarak tarihe geçen Gotthard projede yer almak da bizim için önemli bir başarı oldu.
Base Tüneli; çapraz geçişler, erişim tünelleri ve şaftlarla Planlama, üretim, tedarik ve lojistikteki hızımıza; kaliteli
birlikte toplam 152 kilometreye kadar ulaşıyor. İsviçre’nin işçiliğimiz, profesyonel bakış açımız, yerinde analizlerimiz
Zürih kentinden İtalya’nın Milano kentine gidişi 2 saat 40 eklenince, böylesi büyük bir yükün altından da kolayca
dakikaya düşüren tünel, Japonya’daki 54 kilometrelik Se- çıktık. Dünyanın en uzun ve en derin tüneline imzamızı
ikan Tüneli’ni geçerek dünyanın en uzun demiryolu tüneli attık, şimdi de daha büyük projeler için yolumuza de-
olma unvanını da elinde bulunduruyor. Tünel sayesinde, vam ediyoruz,” diye açıklıyor. Makine Mühendisi Mus-
Avrupa da çelik ağlarla birbirine bağlanıyor. Hollanda’nın tafa Toprakçeken ve Murat Özcan’ın ortaklığında Sakar-
Rottherdam şehrinden başlayıp İtalya’nın Genoa şehrin- ya’da kurulan Mono Steel, Türkiye’deki birçok projeyi
de tamamlanan demiryolu ağı, tünelin açılışıyla çok daha (AVM’den stadyuma, konuttan köprüye kadar) takdirle
hızlı ve kısa süreli seyahate imkan tanıyor. Mono Steel’in tamamlayan köklü bir firma. Kanada, İngiltere, Avustu-
de aralarında bulunduğu konsorsiyum tarafından yapı- ralya, Avrupa ve Afrika pazarlarında da deyim yerinde
mına 1999 yılında başlanan tünel için 20 milyar Euro’ya ise aranılan bir oyuncu haline gelen marka; tünel, metro,
yakın harcama yapıldı. 21 yıl süren inşaat çalışmalarında hidro elektrik santrali gibi dünyaca isim yapmış projelerde
300 km uzunluğunda ray döşendi. Toplamda 152 km yer alarak yerini sağlamlaştırıyor. ¡

20 ST İnşaat-Malzeme EYLÜL 2021