Page 10 - st-insaat-malzeme-2020-aralik

Çanakkale Köprüsü’nde “kedi

yolu” yapımına başlandı

Tamamlandığında “dünyanın en büyük orta açıklıklı asma köprüsü” unvanını
alacak, renkleri, figürleri ve diğer özellikleriyle özgün mimariye sahip 1915
Çanakkale Köprüsü’nde işçilerin üzerinde çalışacağı platform yapılıyor.
Ç anakkale Boğazı’nın Asya yakalarındaki deniz üstü çalış- toplam uzunluğu 4 bin 608 metreyi

maların hızlanması planlanıyor.
bulacak. “2x3” şeritle hizmet vere-
Avrupa ve Asya ya-
kalarını birleştirecek
cek köprünün tabliyesi 45,06 metre
Çanakkale
genişlikte ve 3,5 metre yükseklikte
18 MART 2022’DE HİZMETE
“1915
Köprüsü”nde
işçi-
lerin üzerinde çalışacağı platform GİRMESİ PLANLANIYOR olacak. Tabliyenin her iki tarafında
Tasarımı inceliklerle örülen 1915
inşa edilecek yürüme yolları, bakım
olan “kedi yolu” yapımına başlandı. Çanakkale Köprüsü’nün iki ayak onarım amacıyla kullanılacak. Köp-
Hizmete girdiğinde “dünyanın en aralığı Türkiye Cumhuriyeti’nin ku- rü için 2 yaklaşım viyadüğü, 4 beto-
büyük orta açıklıklı asma köprüsü” ruluşunun 100’üncü yılıyla anlam- narme viyadük, 10 alt geçit köprü-
unvanını alacak, renkleri, figürleri ve landırılarak 2023 metre olarak plan- sü, 33 üst geçit köprüsü, 6 köprü,
diğer özellikleriyle özgün mimariye landı. Köprünün kule bağlantıları 43 alt geçit, 115 menfez, 12 kav-
sahip 1915 Çanakkale Köprüsü’nün ve unsurları, Türk bayrağına atfen şak, 4 otoyol hizmet tesisi, 2 bakım
inşası sürüyor. Her iki yakayı birbi- kırmızı ve beyaz renklerde olacak. işletme merkezi, 6 ücret toplama
rine ilk kez bağlayan halatlar üze- Her iki yakada 333’er metre yüksek- istasyonu inşa edilecek. Çanakkale
rinden devam eden çalışmalarda, liğindeki kulelerin üst kısmı da Seyit Deniz Zaferi’nin 107’nci yıl dönü-
köprü inşaatı için en önemli nok- Onbaşı’nın Çanakkale Savaşları’n- müne rastlayan 18 Mart 2022’de
talardan olan “kedi yolu” da yapı- da namluya sürdüğü top mermisini açılması planlanan köprü, uluslara-
lıyor. Bir çalışma platformu olan yol, temsil edecek şekilde yapılacak. Orta rası bir koridorun da tamamlayıcısı
burada görev yapan işçiler için üs- açıklığı 2023 metre, 770’er metre olacak. Köprü, Avrupa’dan gelip
tünde çalışma fırsatı sunduğundan yan açıklıklar, 365 ve 680 metrelik Türkiye’nin dört bir yanına gidecek
inşa işlerinde önem taşıyor. Köprü- yaklaşım viyadükleriyle Çanakka- sürücü ve yolcular tarafından yoğun
de yapılacak kedi yolu ile Avrupa ve le Boğazı’nın ilk asma köprüsünün olarak kullanılacak. (AA) ¡

8 ST İnşaat-Malzeme ARALIK 2020