Page 72 - st-enerjisini-ureten-fabrikalar-2024-ocak
P. 72
ELEKTRİKLİ ŞARJ İSTASYONLARI I TEKNİK MAKALE
Elektrikli araç şarj istasyonlarına ulaşım
kolaylaşıyor
Eaton Ülke Müdürü Yılmaz Özcan, Türkiye’de son güncelleme ile birlikte elektrikli
araç şarj istasyonlarına yönelik getirilen yeni düzenlemeleri açıkladı.
lektrikli araçlar, çevre dostu ve
sessiz seyahat avantajları ile
giderek daha fazla ilgi çeki-
yor. Bu artan talep, Türkiye ve
EAvrupa Birliği (AB) düzeyinde
yeni düzenlemeleri beraberinde getiriyor.
Ayrıca, Alternatif Yakıt Altyapısı Yönetme-
liği (AFIR) de bu konuda önemli bir rol
oynayan yeni düzenlemeler arasında yer
alıyor.
TÜRKİYE’DE ELEKTRİKLİ ARAÇ
ŞARJ İSTASYONLARINA YÖNELİK
YENİLİKLER
Türkiye’de son güncelleme ile birlikte
elektrikli araç şarj istasyonlarına yönelik
yeni düzenlemeler getirildi. Artık, elektrikli
şarj istasyonları için iş yeri açma ve çalış-
ma ruhsatı almak gerekiyor. Düzenleme-
nin kapsamı sadece şarj etmekle sınırlı
değil. İsteyen herkese şarj istasyonlarına
kendi iş yerlerini ekleyebilme hakkı getiril-
di. Bu da bir kafe, market veya diğer ticari
operasyonları işletmeyi mümkün kılıyor.
Diğer iş yerleri ve toplu yapılar içindeki Eaton Ülke Müdürü Yılmaz Özcan
şarj istasyonları içinse iş yeri ruhsatı şartı
kaldırıldı. Bunun yerine artık “Yer Seçimi
ve Faaliyet İzin Belgesi” almak gerekiyor. öngörülüyor. Ek olarak, ağır hizmet araç- dostu hale getirilmesi amacını taşıyor.
Bu belgeyi alabilmek için, örneğin işlet- ları için belirli kapasitelerdeki şarj istas- Bu düzenlemelerle, elektrikli araç sahip-
me faaliyetlerinin belirli sınırlar içinde ol- yonlarının konumlandırılması ve kullanı- leri için şarj istasyonlarına ulaşım daha
masının gerekmesi gibi birtakım kurallara cıların ödemelerini kolaylaştırmak adına da kolaylaşıyor ve aynı zamanda temiz
uymak şart koşuluyor. kart veya temassız cihaz kullanımının zo- enerji kullanımının yaygınlaşmasına katkı
runlu kılınması gibi detaylı düzenlemeler sağlanıyor. Türkiye ve AB, sürdürülebilir
AVRUPA BİRLİĞİ’NİN ELEKTRİKLİ de bulunuyor. ulaşım için önemli adımlar atmaya de-
ŞARJ İSTASYONLARINA İLİŞKİN vam ediyor. Sonuç olarak Türkiye ve AB,
REGÜLASYONLARI AFIR İLE ALTERNATİF YAKIT elektrikli araç sahiplerine daha geniş ve
AB, elektrikli araç şarj istasyonlarının sa- ALTYAPISI YÖNETMELİĞİ kullanıcı dostu bir şarj altyapısı sunmak
yısını artırmak ve kullanıcıların rahatça AFIR düzenlemesi, ağır hizmet araçla- adına kararlı bir şekilde ilerliyor. Bu dü-
ulaşabileceği yerlere yerleştirmek için rı için minimum 350 kilowatt kapasiteli zenlemeler, sadece günlük yaşamı kolay-
ilgili direktifi yürürlüğe koydu. Bu direkti- şarj istasyonlarının konumlandırılmasını laştırmakla kalmıyor, aynı zamanda temiz
fe göre, her 10 elektrikli araç için bir şarj ve 2030’a kadar ağın tamamının kap- enerji kullanımını teşvik ederek çevresel
istasyonu hedeflenmekte ve yoğun böl- sanmasını hedefliyor. Alternatif Yakıt Alt- sürdürülebilirliğe de katkı sağlıyor. Elekt-
gelerde şarj istasyonları arası mesafenin yapısı Direktifi’nde olduğu gibi, ödeme rikli araçlar artık sadece bir trend değil,
100 kilometreye kadar düşürülebilmesi süreçlerinin kullanıcılar için daha kullanıcı geleceğin ulaşım normu haline geliyor.
70 ST ENERJİSİNİ ÜRETEN FABRİKALAR I Ocak 2024