Page 11 - st-enerjisini-ureten-fabrikalar-2024-ocak

HABER I VİTRİN

OYAK Çimento “Net-Zero” taahhüdünü tescilledi

2050 yol haritası ışığında çalışmalarına hız kesmeden devam eden OYAK
Çimento’nun “Net-Zero” taahhüdü SBTi tarafından tescillendi.

ürdürülebilirlik alanında yönünü nilenebilir enerji kullanımının artırılması azaltmayı taahhüt ediyor. OYAK Çimento
Türkiye’nin 2053 net sıfır hedefine ve yeni nesil teknolojilerin kullanılması, ayrıca, satın alınan çimento ve klinker-
Skatkı verecek şekilde belirleyen OYAK Çimento’nun “Net Zero” yaklaşı- den kaynaklanan Kapsam 3 sera gazı
OYAK Çimento’nun “Net-Zero” (Net-Sı- mındaki temel stratejileri oluşturuyor. salımlarını aynı zaman dilimi içerisinde
fır) taahhüdü Science Based Targets satın alınan ton başına yüzde 22,9 ora-
Initiative (SBTi-Bilime Dayalı Hedefler OYAK ÇİMENTO’NUN KISA VADELİ nında düşürecek.
Girişimi) tarafından tescillendi. HEDEFLERİ
Alternatif ham madde ve yakıt kullanımı- OYAK Çimento, 2021 yılı Kapsam 1 ve OYAK ÇİMENTO’NUN 2050
nın artırılması, klinker kullanım oranının 2 sera gazı salımlarını 2030 yılına kadar HEDEFLERİ
azaltılması, termal enerji verimliliği, ye- çimento ürün tonu başına yüzde 22,8 OYAK Çimento, 2021 baz yılına göre
2050 yılına kadar Kapsam 1 ve 2 sera
gazı salımlarını çimento ton başına yüz-
de 95,8 azaltmayı taahhüt ediyor. Sür-
dürülebilirlik alanında önemli çalışmalar
yürüten OYAK Çimento; enerji maliyet-
lerini düşürmek, atık besleme sistemle-
rini daha ileri seviyelere götürmek, atık
ısıdan geri kazanım tesisleri yapmak ve
daha çevreci üniteler kurmak için son
beş yılda ciddi yatırımlar gerçekleştirir-
ken, alternatif yakıt kullanım oranını da
önemli ölçüde artırdı.

“Yeşil Hidrojen, taşımacılıkta temel enerji kaynağı olacak”

TEKSİS İleri Teknolojiler Genel Müdürü Hüseyin Devrim: “Otomobilinize 7 kilogram
hidrojen doldurarak 1000 kilometreden fazla yol alacaksınız. Bu konforu ve çevreci
emisyon seviyesini başka hiçbir kaynakta sağlayamazsınız.”

ürkiye’de ve dünyada elektrikli Bu konforu ve emisyon seviyesini başka Avrupa’da Yeşil Hidrojen ile çalışan oto-
araçların kullanım alanları giderek hiçbir kaynakta sağlayamazsınız.” dedi. mobil, tır, tren, gemi gibi taşıtların sayısı
Tartarken, bir elektrikli aracın en hızla artıyor.”
önemli unsuru olan bataryasının üreti- “AVRUPA’DA YEŞİL HİDROJENLE
mi için hayati önem taşıyan madenlerin TAŞIMACILIK HIZLA ARTIYOR”
üretimi ve ulaşılabilirliğinin yakın gele- Hüseyin Devrim, elektrikli araçları şarj
cekte artan bir sorun olacağına dikkat ederken tüketilen elektriğin hangi kay-
çekiliyor. naktan sağlandığı sorusunun da taşıma-
TEKSİS İleri Teknolojiler Genel Müdü- cılık sektöründe daha fazla sorgulandığı-
rü Hüseyin Devrim, “Sudan üretilen ve na dikkat çekti ve şunları söyledi: “Elde
emisyonu sadece su olan Yeşil Hidro- edilirken hiçbir hidrokarbon kaynağı
jen, orta vade olarak adlandırdığımız kullanılmayan, emisyonu ise sadece su
10-15 yıl sonra taşımacılık sektörünün buharından oluşan Yeşil Hidrojen, orta
en temel enerji kaynağı olacak. Otomo- vade olarak tanımladığımız 10-15 sene TEKSİS İleri Teknolojiler Genel Müdürü
bilinize 7 kilogram hidrojen doldurarak içinde tüm dünyada yaygın şekilde kul- Hüseyin Devrim
1000 kilometreden fazla yol alacaksınız. lanım alanı bulan bir enerji türü olacak.

ST ENERJİSİNİ ÜRETEN FABRİKALAR I Ocak 2024 9