Page 17 - st-enerjisini-ureten-fabrikalar-2020-temmuz

HABER I YATIRIMCI

Yenilenebilir yakıt için dev iş birliği

Sürdürülebilir yakıtların talep ve arz taraflarını bir araya getiren proje ile 6 şirket,
Kopenhag bölgesinde; karayolu, deniz ve hava taşımacılığı için sürdürülebilir yakıt
üretmek üzere ortaklık kurdu.

rtaklık çerçevesinde, dün- den oluşuyor. İkinci aşama, 2027 yılına liklerinini sürdürdüğünü 2020 yılı başında
yanın en büyük elektroli- kadar faaliyete geçecek 250 MW’lık bir açıklamıştı. Şirket, biyoyakıt üreticisi MASH
zör ve sürdürülebilir yakıt elektrolizör tesisinden oluşuyor. Bu te- Energy’ye yaptığı yatırımla, alternatif yakıt-
üretim tesislerinden biri sis, yenilenebilir hidrojen üretimini Gre- lar bulmak, test etmek ve ölçeklemek ko-
O kurulacak. Proje, sürdü- ater Copenhagen bölgesindeki kaynak- nusunda önemli çalışmalar yapıyor. MASH
rülebilir yakıtların talep ve arz taraflarını lardan karbon yakalama faaliyetleriyle Energy’nin geliştirdiği CO2 yönünden nötr
bir araya getiriyor. 2030 yılına kadar tam birleştirerek deniz taşımacılığı için ye- biyoyakıt gemilerde kullanılacak.
kapasiteye ulaşması öngörülen proje, nilenebilir metanol ve havacılık sektörü
otobüsler, kamyonlar, gemiler ve uçaklar için yenilenebilir jet yakıtı (e-kerosen) 12 GEMİSİNDE GAZ YALITIM
için her yıl 250 bin tondan fazla sürdü- üretiminde kullanılacak. 2030 yılına ka- SİSTEMİ YATIRIMI YAPTI
rülebilir yakıt sağlayacak. Toplam 1,3 gi- dar faaliyete geçecek olan üçüncü aşa- Sürdürülebilirlik konusunda yatırımlarına
gawatt potansiyel elektrolizör kapasitesi mada, projenin elektrolizör kapasitesi- devam eden DFDS, groston-deniz mili
sayesinde proje, bu alanda dünyanın nin 1,3 GW düzeyine çıkarılması ve daha başına gCO2 salınımını 2023 yılında 12,4,
en büyük tesislerinden biri olacak. Tesis fazla sürdürülebilir CO2 yakalanmasıyla, 2030 yılında ise 9,6 seviyesine düşürmeyi
tam kapasiteyle çalışmaya başladığın- otobüs, kamyon, gemi ve uçaklarda hedefliyor. DFDS, bu doğrultuda Ulusla-
da, yıllık karbon salınımının 850 bin ton kullanılmak üzere 250 bin tonu aşkın rarası Denizcilik Örgütü’nün CO2 salınım-
azaltılmasını sağlayabilecek. sürdürülebilir yakıt sağlamak için yeterli larının 2030 yılına dek yüzde 40 azaltıl-
kaynak oluşturulacak. ması hedefiyle uyumlu bir şekilde, 2008
DEV PROJEYLE SÜRDÜRÜLEBİLİR yılındaki referans değerlere kıyasla 2030
YAKIT ALTERNATİF YAKITA YATIRIM TAM yılına dek yüzde 45,1 oranında düşüş
2023 yılına kadar faaliyete girecek ilk GAZ DEVAM EDİYOR planlıyor. DFDS gemilerindeki ana maki-
aşama, doğrudan otobüs ve kamyonlar- DFDS, yeni teknolojiler ve fosil yakıt alter- naların yeni çevre standartları ile uyum-
da kullanılabilecek yenilenebilir hidrojen natifleri yoluyla gemilerine yönelik uzun lu hale getirilmesi ve gemilerin hepsinin
üretebilecek 10 MW’lık bir elektrolizör- vadeli çözümler geliştirmek üzere iş bir- 2020 küresel sülfür düzenlemelerine uya-
cak şekilde gaz yalıtım sistemleriyle (sc-
rubber) donatılması için 50 milyon avro
değerinde yatırım yapıldı. DFDS Akdeniz
İş Birimi’nin antik şehirlerimizin ismini
verdiği ve Pendik Limanı’ndan törenle
geçtiğimiz sene denize indirilen Ephesus
ve Troy Seaways gemilerinde yeni inşaa
aşamasında Scrubber montajı gerçek-
leştirilmişti. 5 Haziran Dünya Çevre Günü
öncesinde DFDS Akdeniz İş Birimi’nin filo
bazında 14 gemisinin 12’sinde gaz yalı-
tım sistemleri (scrubber) yatırımı tamam-
landı. DFDS, ayrıca filolarındaki gemilere
balast suyu arıtma sistemleri kurmayı da
sürdürüyor. Balast suyu arıtma sistemleri
sayesinde farklı bölgeler arasında hizmet
veren gemilerin balast sularıyla taşınabi-
len potansiyel istilacı türlerin yayılmaları-
nın önlenmesi sağlanıyor.

ST ENERJİSİNİ ÜRETEN FABRİKALAR I Temmuz 2020 15