Page 9 - st-endustri-4.0-2021-mart

VİTRİN

STendustri.com.tr

Lastik geliştirme çalışmalarını simülatörle hızlandırıyor

Goodyear ve VI-grade, Goodyear’ın Colmar-Berg, Lüksemburg’da bulunan İnovasyon
Merkezine son teknoloji DiM250 DYNAMIC Sürüş Simülatörü kurulacağını duyurdu.

oodyear’ın Avrupa tesisinde ürün geliştirme fa-
aliyetlerini güçlendirmenin yanı sıra, yeni sürüş
G simülatörü, yakın zamanda başka bir DiM250’nin
hizmete sunulduğu Akron, Ohio’daki şirket genel mer-
keziyle teknik iş birliğini de geliştiriyor. Bunun yanında,
Goodyear’ın her iki inovasyon merkezinde de sanal las-
tik geliştirme süreçlerinin tamamlayıcısı olarak VI-grade
COMPACT Simülatörler kullanılıyor. Sürüş simülatörleri,
lastik modellerinin geliştirme döngüsünün ilk dönemlerinde
geliştirilmesine, test edilmesine ve doğrulanmasına olanak
tanırken, en iyi performans gösteren lastiğin ilk prototip
oluşturulmadan önce tespit edilmesini sağlıyor. Bu durum,
otomotiv geliştirme sürecinin temposuna uyum sağlayarak,
doğru lastiklerin, araç üreticileri tarafından talep edildiği
doğru zamanda sağlanmasına olanak tanıyor.
Bu simülasyon düzeyinin açıkça bir teknoloji avantajı oldu-
ğunu ifade eden Goodyear Kıdemli Başkan Yardımcısı ve
Teknoloji Baş Sorumlusu Chris Helsel: “Her zaman geliş-
tirme sürecini iyileştirmeyi ve müşterilerimizin tercih etti- DYNAMIC Sürüş Simülatörünü Goodyear’ın kullanımı-
ği tedarikçi olma özelliğimizi korumak istiyoruz” şeklinde na sunmaktan mutluluk duyuyoruz. Goodyear, otomotiv
konuştu. VI-grade Küresel Satış ve Pazarlama Başkan Yar- OEM’leriyle işbirliği ve ürün geliştirme çalışmalarını hız-
dımcısı Guido Bairati ise şunları söyledi: “İkinci DiM250 landırma konusunda önemli bir rekabet avantajına sahip.”

RFID teknolojili lastiklerin üretimine başladı

Continental, geliştirdiği RFID (radyo frekansı tanımlama) teknolojili ilk binek otomobil
lastiklerinin üretimine başladı. RFID teknolojisi sayesinde lastik bilgileri radyo frekansı
iletişimiyle okunabiliyor. RFID etiketi lastik ve jantların orijinal ekipmana takılmasını
kolaylaştırarak kaliteyi garanti ediyor.

ontinental, RFID (radyo frekansı tanımlama) tek-
nolojili ilk binek otomobil lastiklerinin tedarikini
C gerçekleştirdi. Özel bir cihazla okunabilen RFID
etiketi, montaj hattında doğru lastiğin ve jantın takılması
için lastiği tanımlayan bilgileri içeriyor. Bu bilgiler arasında
üretici olarak Continental’in yanı sıra ürün kodu ve ürün seri
numarası da yer alıyor. Böylece standartlaştırılmış arayüz
aracılığıyla Continental’in veri tabanına erişerek her lastiğin
ilave verilerini görmek mümkün olabiliyor. RFID teknolo-
jisine sahip Continental lastiklerinin her iki yanağında da
RFID ISO logosu yer alıyor.
JANT VE LASTİKLER İMALAT SÜRECİNDE DAHİ
KONTROL EDİLEBİLİYOR
Lastiğin içine yerleştirilen RFID etiketi üzerindeki bilgiler,
lastiğin makinayla janta montajını kolaylaştırmak için bir
okuma cihazı ile okunarak kaliteyi garanti ediyor. Böylece
jant ve lastikler, uygun araca monte edilene kadar imalat ve ekipman lastiklerinin yüksek kalitesini korumayı ve ileride
lojistik süreçlerinde takip edilebiliyor. Bu şekilde Continen- üretim sektöründe Endüstri 4.0 ağında orijinal ekipman ko-
tal, montaj için fabrikaya teslim edildikten sonra bile orijinal nusunda iş birliğine hazır olmayı amaçlıyor.

ST ENDÜSTRİ 4.0 Mart 2021 | 7