Page 20 - st-depolama-cozumleri-2024-nisan

Ticaret Anlayışında Yeni Bir Çağ:

Avrupa Yeşil Mutabakatı

2050’ye kadar sera gazı emisyonunun net sıfıra indirilmesi ve küresel
kalkınmanın ekosistemle uyumlu bir şekilde ilerlemesi hedefiyle yayınlanan
Avrupa Yeşil Mutabakatı, uluslararası ticaret anlayışında yepyeni bir çağın
başladığının habercisi oldu.

vrupa Birliği, 2019 yı-
lında yayınladığı Yeşil
Mutabakat ile uluslara-
rası ticaret kriterlerinin
A ilk sırasına, ekosistemi
koruma şartını yerleştirdiğini tüm dünyaya
ilan etmişti. Bu durum yalnızca AB ülke-
lerini değil AB ile ticari ilişkide bulunan
tüm ülkelerdeki işletmeleri oldukça yakın-
dan ilgilendiriyor. Özellikle de dış ticaret
hacminin yüzde 70’ten fazlasını Avrupa
pazarından elde eden Türkiye’yi.

LOJİSTİK VE ULAŞTIRMA
ETKİLENECEK
Sektörleri hızla çevre dostu teknolojiler
kullanmaya yöneltmeyi amaçlayan Yeşil
Mutabakat, aynı zamanda AB’ye ihraç
edilen tüm ürünlere de karbon vergisi-
ni zorunlu tutuyor. En basit açıklamayla
‘karbon ayak izi hesabına göre kirletenin PATH Software House Kurucu Ortağı Murat Kader
ödediği’ bu vergi türü, tüm sektörleri do-
laylı olarak ilgilendirdiği gibi dünya kar-
bon salınımının yüzde 5,5’ine neden oldu- yöntemlerle operasyonları yönetmeye kar- REKABET AVANTAJI YARATAN
ğu bilinen lojistik ve ulaştırma sektörünü şı eğilimi hala çok güçlü. Bizler de bu alış- SİSTEMLER GELİŞTİRİYORUZ
ise doğrudan etkileyeceğe benziyor. kanlıkları yenileri ile değiştirebilmek için Tasarladıkları sistemlerin; depolama, taşı-
PATH teknoloji laboratuvarlarında kargo ma, operasyon, sevkiyat, müşteri ilişkileri
DİJİTAL ALT YAPILAR ve lojistik sektörü için kolay kullanılabilir, ve teklif yönetimi gibi uçtan uca tüm süreç-
GÜÇLENDİRİLMELİ çevre dostu sistem ve ürünler geliştiriyo- leri kapsadığını ve kullanıcı dostu olduğu-
PATH Software House kurucu ortağı Ku- ruz” şeklinde değerlendirdi. nu belirten Kader, “Geleneksel yöntemlerle
rucu Ortağı Murat Kader bu gelişmeleri, ilerlemek özellikle sevkiyat yönetimi konu-
“AB Yeşil Mutabakatı, önümüzdeki sü- sunda büyük bir sorun. Hele de Türkiye gibi
reçte dünya ticaret trendlerinin yönünü PATH teknoloji transit taşımacılıkta üs olarak kabul edilen
bizlere net bir şekilde gösteriyor. Küresel laboratuvarlarında ve Rusya-Ukrayna savaşı nedeniyle tercih
pazarlardaki payını korumak ve artırmak edilirliği git gide artacak bir ülke için yüz-
isteyen tüm yerli işletmecilerin, yatırım- kargo ve lojistik de 100 oranında teknolojiye geçiş elzem.
larını dijital alt yapılarını güçlendirmek- sektörü için kolay Küresel anlamda stratejik avantajlarımıza
ten ve regülasyonlara uyumlu iş modelleri rağmen hala sektördeki operasyonel aksak-
üretmekten yana yaptıklarını zaten biliyo- kullanılabilir, çevre lıklardan kaynaklı sevkiyat bulamama, yük
ruz. Fakat lojistik ve ulaştırma sektöründe dostu sistemler indirememe, araç bulamama gibi sorunlar-
hala teknoloji kullanımına karşı mesafeli la karşılaşıyoruz. Bu durum hem ciddi bir
bir tutum görebiliyoruz. Özellikle istih- geliştiriyoruz. maliyet üretiyor hem de AB Yeşil Mutaba-
dam edilen taşımacı personelin, geleneksel kat’ın karbon emisyonu stratejileriyle taban

18 ST Depolama Çözümleri Nisan 2024