Page 23 - st-depolama-cozumleri-2024-kasim
P. 23

bilmemize olanak sağlıyor. Biz de bu alanlara yatırım yapmayı   giden hat aracına yüklenir. Özetle aktarma merkezinin işleyişi
            sürdürüyoruz. Örneğin son üç yılda İstanbul’da üç adet olmak   budur. Tabi bazı büyük aktarma merkezlerimizden bir günde yüz-
            üzere Antalya, Adana, Bursa, İzmir, Eskişehir ve Gaziantep şehir-  binlerce kargo geçtiğini, bazı günlerde milyonu bulabildiğini ve
            lerimizde otomasyonlu aktarma merkezleri inşa ettik. Bu şehirle-  bu faaliyetin her bir kargo için ayrı ayrı uygulandığını lütfen unut-
            rimizdeki otomasyon merkezlerimizde her gün yüzbinlerce kargo,   mayın. Sahadan toplanan kargolar saat kaçta aktarma merkezinde
            robotlar ve yazılım sistemleri sayesinde işleniyor ve hat araçlarına   toplanacak ve hat araçlarına ayrılacak? Dışarıdan aktarmaya dağı-
            yükleniyor. Otomasyon sistemlerinin yanı sıra son kullanıcıları-  tım için gelen kargolar saat kaçta varış yapacak? Çalışma alanında
            mızı, bekledikleri kargolar hakkında daha iyi bilgilendirmek ama-  dağıtılacak kargolar şube araçlarına ne zaman yüklenecek? İşte bu
            cıyla oluşturduğumuz Kontrol Sende sistemiyle, Yurtiçi Kargo   sorular, aktarma merkezlerinin dakikası dakikasına uyması gere-
            müşterilerine, kargosunun tüm hareketlerini izleme ve kargosunu   ken başlıklardan bazıları. Bu merkezler, dakikaların dahi muaz-
            yönlendirme şansı tanıyoruz. Bu sistemimizde alıcı müşterimiz   zam öneme sahip olduğu merkezlerdir. Herhangi bir aktarmamız-
            kargo dağıtıma çıktığında evde değilse başka bir gün gelmemiz   da yaşanabilecek 15 dakikalık gecikme, tüm sistemde saatler süren
            için ya da kargosunu başka bir adrese bırakmamız için bizi tek tık-  bir tıkanmaya dahi sebep olabilir. Bu sebeple işleyişin kalbidir.
            la yönlendirebiliyor. Bu sayede hem müşterimiz talebini bize hızla
            iletmiş oluyor hem de personelimiz daha efektif çalışmış oluyor.   Yeni konveyör / sorter ayrıştırma sistemleri gibi teknoloji
                                                                yatırımı kararı nasıl veriliyor?
            Aktarma / Transfer merkezlerindeki operasyon süreçlerini   Öne çıkan yatırım kriterleri nelerdir?
            a’dan z’ye paylaşır mısınız?                        Aktarma merkezinin çalışma alanındaki iş yükünde bir artış varsa,
            Yurtiçi Kargo’nun Türkiye’nin farklı noktalarında 33 adet ak-  ilgili aktarma merkezimizde kullanılan sistemler, kullanım ömrü-
            tarma merkezi bulunur. Bu merkezleri büyük ölçekli fabrikalar   nü tamamlamaya yaklaşmışsa ya da bizi gerçekten hızlandıracağı-
            gibi düşünebilirsiniz. Aktarma Merkezleri, esas itibariyle şubeler   nı düşündüğümüz yeni bir sistem varsa, o alanda yatırım yapmaya
            arasında seyahat edecek kargoları organize eder. Her bir aktarma   sıcak bakıyoruz.
            merkezimizin şubelerden oluşan bir çalışma alanı vardır. Çalışma
            alanında bulunan birimlerin sahadan topladığı kargolar ve yine   ST : Yakın dönemde ne tür bir yatırıma imza attınız?
            kendi çalışma alanındaki şubelere dışarıdan gelen kargolar bu ak-  Ne tür kazanımlar elde ettiniz, örneklerle paylaşır mısınız?
            tarma merkezlerinde toplanır. Kargolar için bir terminal gibidir.   Sadece  son  3 yılda  İstanbul’da  üç adet olmak  üzere,  Antalya,
            Eğer bir kargo, aktarma merkezinin çalışma alanında bulunan bir   Adana, Bursa, İzmir, Eskişehir ve Gaziantep şehirlerimizde tam
            şubeye gidecek ise ilgili şube araçlarına yüklenir. Farklı bir aktar-  9 otomasyonlu aktarma merkezi inşa ettik. Hali hazırda da tam 33
            manın çalışma alanındaki şubeye gidecek ise bu defa o aktarmaya   aktarma merkezimiz bulunuyor.

                                                                                              ST Depolama Çözümleri Kasım 2024  21
   18   19   20   21   22   23   24   25   26   27   28