Page 17 - st-depolama-cozumleri-2023-subat
P. 17

OMRON’un Mobil Robotları Toyota’nın


            Yeni Deposunda






































            Omron’un akıllı robotları, Toyota’nın Avustralya’nın Sidney kentindeki yeni
            deposunda daha yüksek bir verimlilik düzeyi elde etmesine yardımcı oluyor.



                    apon otomobil üreticisi Toyota, ülkedeki üretimden ta-  LD-90 mobil robottan oluşuyor. Parçalı plastik kasaların kolayca
                    mamen lojistik operasyonlara geçiş stratejisinin bir par-  alınabilmesi ve daha sonra sabit konveyörlere aktarılabilmesi için
                    çası olarak “Avustralya’daki en gelişmiş otomotiv dağı-  tam entegre rulo kapaklarla donatılmışlar. Güvenlik önlemleri, ro-
                    tım merkezi” olarak tanımladığı merkezi devreye aldı.   botların müzik çalarak varlıklarını sesli olarak bildirmeleri veya
            J Yeni Toyota Parça Merkezi (TPC), Batı Sidney’de ge-  ‘ileri gitme’, ‘geri gitme’ ve ‘uzak durma’ gibi sözlü güvenlik
            lişmekte olan bir sanayi merkezi olan Kemps Creek’te bulunuyor   uyarıları için programlamayı içeriyor. Yük taşıma yeteneğinden
            ve şirketin şu anda Avustralya’da faaliyet gösterdiği dört şirketten   ziyade, özerklik ve esneklik, bu AIV’lerin gerçek parolaları.
                                  2
            biri. Yeni iki katlı, 44.000 m ’lik tesis aynı zamanda en gelişmiş   Makinalar, her bir yolculuk için en uygun rotayı belirlemelerine
            olanı ve Toyota’nın ülkedeki depolama operasyonlarına malzeme   olanak sağlayacak kadar yerleşik işlem gücü taşıyor ve tek bir
            taşıma teknolojisinde daha yüksek bir teknik gelişmişlik düzeyi   şarjla 15 saate kadar çalışabiliyor. Hepsi Sysmac Studio oto-
            getirmekte. Özellikle, şirketin parçaları tesiste taşımak için ilk kez   masyon yazılımı tarafından kontrol edilen Omron’un NJ ve NX
            bir otonom akıllı araç filosu (AIV’ler) kullandığını görecek.  kontrolörlerini , HMI/SCADA yazılımını ve ayrıca değişken hızlı
                                                                sürücüleri ve güvenlik sistemlerini içeriyorlar. Ayrıca yeni sis-
            MOBİL ROBOTLARDA DEPO VERİMLİLİĞİ                   tem, Toyota’nın 2016 yılında tercih ettiği endüstriyel Ethernet
            Depolama için otonom akıllı araç filosu, parçaların elle taşınması-  uygulaması olarak seçtiği EtherCAT endüstriyel fieldbus tekno-
            nı azaltır. AIV’ler, insanlarla güvenli bir şekilde çalışacak, iş için   lojisine sahip. Böylece dünyadaki tüm yeni tesisleri aynı sisteme
            en iyi yolu seçecek veya önceden belirlenmiş yolları takip edecek   sahip olacaklar. Ayrıca, sistemin tek bir işletme yöneticisi filo
            zekaya sahip olacak şekilde tasarlanıyorlar. Daha yalın ve daha   denetleyicisi aracılığıyla yüze kadar AIV’yi destekleyebilmesi
            verimli bir depo elde etmek için süreçlerdeki taşımayı, başka bir   sayesinde sonraki daha büyük gereksinimlere karşı geleceğe yö-
            deyişle katma değeri olmayan tekrar eden işleri azaltmaya yardım-  nelik koruma sağlanır. Kurulum, ortamda herhangi bir değişiklik
            cı oluyorlar. Tesiste dolaşan AIV’ler, 50 kg’a kadar yük taşıyabi-  olmaksızın otonom olarak çalışan birden çok LD’yi gösterir, hiç-
            len ve saniyede bir metre hızla hareket edebilen beş adet Omron   bir fiziksel kılavuz kullanılmaz.

                                                                                              ST Depolama Çözümleri Şubat 2023  15
   12   13   14   15   16   17   18   19   20   21   22