Page 41 - st-depolama-cozumleri-2022-ocak

Fabrika İçi Trafik ve Robotik

üretim alanını kaplayan ve daha da fazla
manuel işçilik gerektiren çok sayıda süreç
demektir.” ifadelerini kullandı. Bu nedenle,
AM-Flow’un iyi tanımlanmış sistem çö-
zümlerinin desteklediği net hedefleri vardır.

YENİ BİR YAKLAŞIM GETİRİYOR
Eklemeli üretim sürecinin her aşaması için
modüler çözümler sunan AM-Flow, oto-
masyona yönelik mantıklı bir yaklaşıma
sahiptir. Otomatik tanımlama, parçanın
yalnızca geometrisine dayalı makina görsel
denetimi, sıralama, toplama, ambalajlama,
etiketleme ve taşıma olmak üzere aşama-
ların her biri müşterilerin seçebileceği ayrı
modüllerdir. Ayrıca, müşterilerin ilk adımı
atmalarına yardımcı olan akıllı iş modelle-
riyle yeni nesil bir işletme anlayışı sergi-
liyorlar. Bu durumu Carlos Zwikker, “Bü-
yük bir ön yatırım yapma konusunda emin
olmayan müşterilerimize, çözümlerimizi rine LD-60 Otonom Mobil Robotumuzun
kullanım başına ödeme modeli sunuyo- (AMR) avantajlarını sunmak için AM-
ruz.” diye açıkladı. Bu, “büyüdükçe öde” Flow ile çalışmaktan mutluluk duyuyo-
anlaşması kapsamında minimum düzeyde ruz. LD serisindeki bu ünite 60 kg’lık yük
ön yatırım yaparken AM-PICK, AM-VI- kapasitesine, doğal özellik navigasyonuna
SION, AM-SORT, AM-BAGGING ve sahiptir ve tesiste herhangi bir değişiklik
AM-ROUTE’un tüm avantajlarından ya- gerektirmeden endüstriyel bir ortamda ko-
rarlanabilecekleri anlamına geliyor. layca kurulabilir.” şeklinde konuştu.
LD-60, kendi kendine haritalama ve kendi
AKILLI EKLEMELİ ÜRETİM kendini yönlendirme özelliğine sahip bir
FABRİKASINA GİDEN YOL otonom robottur ve engel algılama için
Müşterilerin sayısı arttıkça, işletmeleri bir emniyet tarama lazeri ve alçak ön lazer
büyür ve üretim ile iş akışına dair ayrıntı- kullanarak rotasını otomatik olarak planla-
lı bilgilere yönelik ihtiyaçları da artar. Bu yıp çarpışmaları önler. Fabrika sistemine
noktada AM-EXPERT hizmeti büyük fay- Wi-Fi ile bağlanan bu sistem, her aşamada
da sağlayabilir. “Mevcut iş akışlarını analiz tüm parçaların tam olarak izlenebilirliği-
etmek ve iyileştirme potansiyeli aramak ni sağlarken istasyonlar arasında (1,8 m/
için müşterilerle birlikte çalışıyoruz” diyen zümüdür. OMRON’un desteği sayesinde, sn’de) nakliye aracı olarak programlana-
Carlos Zwikker, “İşletme vakalarını geliş- özellikle bir görev (tesis içinde malları bir bilir ve parçaları toplayıp teslim edebilir.
tirmelerine yardımcı olarak otomasyondan noktadan başka bir noktaya yönlendirme,
en fazla fayda sağlayabilecek alanlar arıyo- fabrika içi taşıma) artık aynı seviyede in- “OTOMASYONA GEÇİŞ İLE
ruz. Son müşterilerimiz şimdiden dünya ge- san etkileşimine ihtiyaç duymamaktadır. MÜKEMMEL BİR UYUM SAĞLIYOR”
nelinde gün boyu tasarım yapmakta ve 3B Stefan Rink, “Yarı tamamlanmış malların “Bu, akıllı bir sistemde çalışan akıllı bir
yazıcılar 7/24 çalışmaktadır.” diye devam malzemelerini bir üretim sürecinden di- araçtır” diyen Ronald Mol, sözlerini şöyle
etti. Akıllı bir fabrikaya ulaşmanın son adı- ğerine veya dağıtım merkezine taşıma işi tamamladı: “Boşta kalma süresini kısalta-
mı, yazıcılar ve dağıtım merkezi arasında artık otomatik hale geldi. OMRON’un yar- rak ve insan hatasını ortadan kaldırarak ma-
kalan manuel süreç adımlarını otomatikleş- kinanın çalışma süresini en üst düzeye çıka-
tirmektir. Bu, parça başına maliyeti önemli dımıyla tamamen otonom bir mobil robot rır. AM-Flow tarafından sunulan hizmet ve
ölçüde azaltacak ve AM’nin daha da be- (AMR) ve AM-ROUTE çözümünü sunu- çözüm portföyünün tamamı, giderek yay-
nimsenmesini sağlayacaktır. yoruz” diye açıkladı. gınlaşan otomasyona geçiş ile mükemmel
bir uyum sağlamaktadır ve OMRON’un
“AMR VE AMR-ROUTE ÇÖZÜMÜNÜ KAPALI DÖNGÜ VE TAKİP İZLEME AMR’leri bu portföyün gurur verici bir
SUNUYORUZ” OMRON Hollanda’da Bölgesel Hesap parçasıdır. AM-Flow’u ve müşterilerini,
Boyut olarak genişlemiş ya da üretim ka- Yöneticisi Ronald Mol’a göre, söz konusu Endüstri 4.0’ın dönüştürücü gücünden ya-
tına yayılmış süreçleri olan işletmeler için ortaklık mükemmel bir uyum ortaya koyu- rarlanmak isteyen tüm işletmeler gibi des-
AM-ROUTE, en iyi tesis içi ulaşım çö- yor. Mol, konuyla ilgili olarak “Müşterile- teklemeye devam edeceğiz.”

ST Depolama Çözümleri Ocak 2022 39