Page 42 - st-depolama-cozumleri-2020-haziran

AGV

Yerleşik Yapıda, Programlanabilir

iCARRY 4.6’yı sunuyor

iROB yeni tümleşik konveyör modüllü AGV modeli iCARRY 4.6 ile kullanıcılarına
iş güvenliği, bakım kolaylığı, enerji verimliliği ve daha fazlasını vadediyor.

ROB Satış Müdürü Ozan Akikol
yeni tümleşik konveyör modüllü
AGV modelleri iCARRY 4.6 ile
ilgili şu bilgileri paylaştı: “Diğer
i AGV modellerimizden en önemli
farkı, yerleşik bir yapıda olması. Dört kon-
veyör gözü de ayrı ayrı istasyon bazında
programlanabiliyor. Örneğin operatör, 7, 8,
9, 10 no’lu istasyonları girip, AGV’nin bu
istasyonlara sırasıyla malzeme bırakmasını
sağlayabiliyor. Taşınacak yükün çeşidine,
tipine göre boyutlanabiliyor. 1 tona kadar
yük taşıma kapasitesine sahip. Konveyörün
üzerinde kullanılan bütün komponentler
24V. 24V ile çalışan rulo içi motor sistemi,
Ethernet IP ile haberleşebiliyor. Bu sayede
endüstriyel uygulamalarda adresleme yapa-
bilmemizi, üzerinden LOB alabilmemizi ve
AGV’nin hızı gibi bilgileri almamızı sağlı-
yor.” Akikol, yeni modeldeki kontrolcünün
kompakt ve küçük olduğunu ve dışarıdan
ekstra PLC ihtiyacına gerek duymadığını,
otomasyon çözümünde de ek maliyet ge- üzerinden yapabildiğimiz için WMS, MES doluyu bırakıp boşu aldı mı?” gibi verile-
rektirmediğini söyledi. sistemleriyle haberleşip “şu noktaya git, rin hepsini müşterilerimize sağlayabiliyo-
bu malzemeyi bırak” gibi komutları uzak- ruz.” Firma olarak standart ürün üreten bir
“ENERJİ VERİMLİLİĞİNE İMKAN tan konveyöre verebiliyoruz. Söz konusu firma olmadıklarının altını çizen Akikol,
VERİYOR” çözümleri Endüstri 4.0 kapsamında uy- “Biz akıllı ve anahtar teslim intralojistik
Enerji verimliliği açısından da önemli ka- guladığımız için müşterilerimiz bizden çözümler üreten bir firmayız. Akıllı kon-
zanımlar sağladığını belirten Akikol, “Kon- şunu talep ediyor: “Konveyör, gerçekten veyörler de bunun bir parçasıdır.” diyerek
veyörün yan duvarına monte edebildiğimiz, o noktaya gidip bu malzemeyi bıraktı mı, sözlerini tamamladı.
çok küçük bir kontrolcüsü bulunuyor. Dışa-
rıdan harici bir besleme kaynağına ihtiyaç
duymaksızın, PLC gerektiği takdirde, tek
bir kablo ile haberleştirebiliyoruz. Kon-
veyör ruloları tamamıyla kayış sistemiy- Doğal navigasyon sisteminde dışarıdan
le birbirine bağlı. Bu da iş güvenliği, ses Ethernet IP üzerinden haberleşmeyi
ve bakım açısından bize avantaj sağlıyor.
Standart konvansiyonel konveyörlere kı- doğrudan AGV üzerinden yapabildiğimiz için
yasla, 24V olması dolayısıyla enerji verim- WMS, MES sistemleriyle haberleşip “şu
liliğine de imkan veriyor.” dedi.
noktaya git, bu malzemeyi bırak” gibi komutları
“BÜTÜN VERİLERİ SAĞLIYORUZ”
Akikol, sözlerine şöyle devam etti: “Doğal uzaktan konveyöre verebiliyoruz.
navigasyon sisteminde dışarıdan Ethernet
IP üzerinden haberleşmeyi doğrudan AGV

40 ST Depolama Çözümleri Haziran 2020