Page 51 - st-depolama-cozumleri-2018-haziran
P. 51

Depo Ürün ve Sistemleri
                                                                                                        Sensör






               Sürücü asistan
               sisteminin sadece
               gerçekten kritik
               durumlarda
               uyarı vermesi
               amacıyla algılama
               bölgeleri değişken

               şekilde konfigüre
               edilebilir. Böylece
               araç genişliğinin
               algılama bölgesiyle
               ayarlanması
               sayesinde dar
               geçişlerde olduğu
               gibi gereksiz sinyaller
               söz konusu olmaz.               ÖLÜ AÇIYI GÖRÜLEBİLİR              kullanılabilir. C kiti iki sensör kafasından
                                               DURUMA GETİRME
                                                                                  ve ayrıca, birleşik sinyali bir Master-Slave
                                               Tipik bir konteyner istifleyicinin arka bö-  prensibi vasıtasıyla ayrı bir çıkışla bir veya
                                               lümü 2 m yüksekliğinde ve 3 m genişli-  talebe göre iki monitöre veren iki değerlen-
            İKİ GÖZ PRENSİBİ VE KAYIT          ğindedir. Bu ebatlar sayesinde sürücü için   dirme ünitesinden oluşur. Sürücü asistan
            TUTABİLME ÖZELLİĞİ                 görülebilir duruma getirilmesi gereken ölü   sisteminin sadece gerçekten kritik durum-
            Visionary B, aracın çevresindeki nesneleri   açılar doğrudan aracın arkasında oluşur.   larda uyarı vermesi amacıyla algılama böl-
            hafif farklı perspektiflerden  ikişer görün-  Çok sayıda bağlantı paketi, bilinen adıyla   geleri değişken şekilde konfigüre edilebilir.
            tüyle kaydeder. Bu hafif farklı iki görün-  kitler A, B ve C modellerinde kullanıma su-  Böylece araç  genişliğinin algılama bölge-
            tüden, üçüncü boyutu veren derinlik bilgisi   nulur. Visionary B için A kiti bu görevi son   siyle ayarlanması sayesinde dar geçişlerde
            hesaplanır. Buradaki fonksiyon prensibi   derece  etkili şekilde yerine  getirir. A  kiti   olduğu  gibi  gereksiz  sinyaller  söz  konusu
            insanın görme özelliği ile karşılaştırılabilir.   bir sensör kafası, bir değerlendirme ünitesi,   olmaz.Konteyner istifleyici operatörünün,
            İki göz prensibi sayesinde sensör kafası 3   bir monitör ve ilgili montaj aksesuarından   sürüş yapmak yerine daha çok ana görevi-
            boyutlu ham verileri kaydeder ve bunları,   oluşur.  Daha  geniş  bir  aracın  donatılması   ne, yani konteynerlerin taşınmasına kon-
            araç çevresini analiz etmeye ve kullanıcıyı   isteniyorsa ya da araç geometrisinden dola-  santre olması konusunda SICK Visionary B
            yalnızca kritik durumlarda uyarmaya prog-  yı bir sensör kafası yeterli gelmiyorsa C kiti   vazgeçilmez bir destektir.
            ramlanmış  olan  değerlendirme  ünitesine
            aktarır. SICK entegre veri değerlendirme
            sayesinde dış mekan için iki nesne sınıfı
            güvenilir bir şekilde algılanır.
            Nesne sınıfı 1 ile örneğin büyük araçlar
            ve konteynerler gibi alan dahilindeki ilgili
            diğer engeller algılanır. Nesne sınıfı 2 va-
            sıtasıyla duvarlar gibi daha büyük nesneler
            göz ardı edilir. Nesne sınıfı 2 vasıtasıyla,
            araç genişliği ile algılama bölgesi eşleşir.
            Bu konfigürasyon özellikle dar geçitler için
            uygundur,  bu  şekilde  gereksiz  ve  rahatsız
            edici uyarı sinyalleri verilmez. Sensör tek
            başına bir çözüm olarak çalışır ve ayrıca
            sürekli veri kaydı yapılmasını sağlayan en-
            tegre bir kayıt fonksiyonuna sahiptir.

                                                                                             ST Depolama Çözümleri Haziran 2018  49
   46   47   48   49   50   51   52   53   54   55   56