Page 33 - st-agir-sanayi-cozumleri-2021-mart

Gün içerisinde 8-10 defa döviz kur- İç pazarda inşaat sektörünün projelerde, cephelerin montajı açı-
larını takip etmemiz, fiyat verirken gidişatını ve bunun size sından iskele kullanımı artıyor. Bu da
de günlük fiyatlar vermemiz gere- yansımasını nasıl görüyorsunuz? tabii sekötürümüz açısından olumlu
kiyor. Hem satın alma hem de sa- İnşaat sektöründe bir hareketlenme gözüküyor. Fakat Türkiye’de genel
tış yönünde kur odaklı bir çalışma var ama maliyetlerin çok yukarıda anlamda ekonomik sıkıntı elbette
yapmak zorundayız. Ham madde olması satın almayı zorlaştırıyor. ki var. Hem inşaat müteahhiti hem
temininde ise pandemiden kaynaklı Yüksek maliyetler, yüksek satış fi- de iskele sektörü açısından dikkatli
yaşanan üretim sıkıntılarından çok yatlarını getiriyor. Dolayısıyla inşaat hareket etmek gerekiyor. Müteah-
etkileniyoruz. Diğer sektörlerde de sektöründeki konut satışları eskiye hit firmalar ve cephe firmaları iskele
var ama çelik sektöründe bu sı- oranla daha az ama kâr marjı belki konusunda genellikle kiralama ya-
kıntı biraz daha fazla. Dolayısıyla daha yukarıda olabilir. Bu durum da par. İskele sektöründe iskele mikta-
sektör itibariyle ham madde sıkın- sektördeki fiyatların her açıdan daha rı azaldığı için kiralama fiyatları da
tısı yaşamakla beraber üzerine bir yukarıda olmasına neden oluyor. yükseldi. Olması gereken fiyatların
de Türkiye’deki döviz hareketleri Bunun tedarikçi olarak iskele sek- yine aşağısında fakat eskiye göre
de eklenince bunlar ister istemez törüne de yansıması olumlu yönde daha iyi. Buna rağmen ekonomik
satın almamızı etkiliyor. Ama tabii oluyor. İskelede artık yeni üretmek şartları göz önünde bulundurursak
dövizin yukarı yöndeki hareketli- çok maliyetli olduğu için mevcut sektör zor bir yıl geçiriyor.
liği, Avrupa’nın bizi satın alma ül-
kesi olarak görmesi noktasında bir
avantaj da oldu. Bu anlamda diğer “Müteahhit firmalar ve cephe firmaları iskele
ülkelere göre Türkiye bir adım önde konusunda genellikle kiralama yapar. İskele
diyebiliriz. Petrol fiyatlarındaki yük-
seliş navlon fiyatlarını artırıyor. Bu sektöründe iskele miktarı azaldığı için kiralama
da Çin karşısında yine bizim biraz fiyatları da yükseldi. Olması gereken fiyatların
avantajımıza oluyor. İskele kalıp
sektöründe en büyük rakiplerimiz- yine aşağısında fakat eskiye göre daha iyi. Buna
den birisi de Çinli üreticilerdir. Do- rağmen ekonomik şartları göz önünde
layısıyla navlon fiyatlarının orada
yüksek olması yine ibrenin Türki- bulundurursak sektör zor bir yıl geçiriyor”
ye’ye dönmesine neden oluyor.

ST Çatı Cephe HAZİRAN 2024 31