Page 36 - st-agir-sanayi-cozumleri-2022-subat
P. 36
34 GÜÇ AKTARIM
Madende Eski Rulman
Sorununu Aştı
Madenlerin sert ortamlarında çalışan birçok konveyörde kafa, kuyruk, sürücü ve gergi kasnağı
üzerindeki rulmanlar erken bozuluyordu. NSK’nın geliştirdiği çözüm sayesinde hizmet ömrünü
20 kata kadar çıkarmak mümkün hale geldi. Nasıl mı?
SK kapsamlı problem çözme yeteneklerini ve
deneyimini sunarak maden ve taş ocaklarında
köklü bir sorunun çözülmesini sağladı. Maden-
lerin sert ortamlarında çalışan birçok konve-
N yörde kafa, kuyruk, sürücü ve gergi kasnağı
üzerindeki rulmanlar erken bozuluyor. Bu sorunun aşılmasını
yıllardır zorlaştıran çeşitli nedenler vardı, ancak NSK’nın ge-
liştirdiği çözüm sayesinde hiçbir gereksinimden ödün verme-
den hizmet ömrünü 20 kata kadar çıkarmak mümkün hale
geldi. Maden ve taş ocağı konveyörlerindeki kafa, kuyruk, sü-
rücü ve gergi kasnaklarında önemli bir husus olan erişilebilir-
liği sağlamak için genellikle açık rulmanlar kullanır. Ancak bu
rulmanların kısa hizmet ömrü operasyonların çalışma süresi
bakımından sıklıkla sorunlara neden oluyor.
YAYGIN BİR SORUN
Avustralya’da madencilik ülke ekonomisinin temel direklerin-
den biridir. Bu nedenle, arıza süreleri ve maliyetli onarımlar
net karlılık üzerinde tehlike oluşturmaktadır. Dünyanın diğer
birçok bölgesinde olduğu gibi Avustralya’daki madencilik şir- NSK´nın sökülebilir keçe teknolojisine sahip uzun ömürlü oynak
ketleri de gergi kasnağı rulmanlarındaki arızalar nedeniyle makaralı rulmanları, konveyör sistemi operatörleri için daha uzun
pahalı bakımlar ve uzun süreli konveyör arızaları gibi sorun- çalışma süreleri ve daha yüksek güvenilirlik sağlar.
larla karşılaşmaktadır. Bu rulmanlarda genelde yatak keçele-
rine ve açık rulmanlara sert parçacık (kir, toz) ve su girişi gibi sinde rulmanı konik manşonda gereğinden fazla yukarı iterek
sorunlar meydana gelmektedir. iç boşluğun çokça azalmasına neden olabilecek aşırı kuvvet
Yeni çözümler sayesinde yalıtım seviyesi artarken önemli de uygulanmamış olur.
kullanıcı gereklilikleri de unutulmamalıdır. Bunlardan biri de
hızlı montajdır. Sektördeki standart bir prosedür olarak, her DEĞİŞİMİN BAŞLANGICI
oynak makaralı rulman bir konik manşona hızla ve kolayca Maden ve taş ocağı konveyörü gibi uygulamalarda kullanılan
kayar. Bunun aksine, normal silindirik yüzeylerde düzgün bir açık oynak makaralı rulmanlar için biçilen tahmini ömür göreli
sıkı geçme oluşturulabilmesi için monte edilen rulmanların olarak kısadır ve genelde sadece birkaç aydır. Ancak daha iyi
ısıtılıp soğutulması gerekir. Bu işlem de daha fazla zaman ve bir çözüm bulunamadığı için bu kabul edilemez durum uzun
özel ekipmanlar gerektirir. Konik delikli rulmanlar ve bunlara yıllar boyunca devam etti. NSK Avustralya ve distribütörü
uygun adaptör manşonları ise daha hızlı ve yerinde çözüm- ülke çapındaki büyük madencilik şirketleriyle yakın bir çalış-
ler sunar. Adaptör manşonu, konveyör bandı makara şaftının ma yürütüp arızalar arasındaki ortalama sürenin (MTBF) 6 aya
ucundan geçen silindirik bir deliğe sahiptir ve manşonun dış kadar düştüğü arızalı konveyör kasnağı konumlarında birçok
çapı da rulman deliğine uygun konik özelliktedir. Adaptör test yapmaya başlayarak bu konuyla ilgili değişimin ilk adım-
manşonunun ucunda dişler bulunmaktadır ve buraya bir so- larını 2012-13’te attı. NSK, son derece etkili keçe tasarımının
mun uygulanarak rulman koniğe doğru itilir. yanı sıra eşsiz ve uzun ömürlü rulman malzemesi sayesinde
Oynak makaralı rulmanın konik yüzeye ne kadar itilmesi ge- oldukça uzun hizmet ömrü sunabilecek keçeli oynak maka-
rektiğini anlamak için bakım uzmanları rulmanın iç aralığını ralı rulmanlar geliştirmeye başladı. Ancak karşılaşılan önemli
kontrol etmek için bir kalınlık mastarı kullanır. Bu strateji saye- zorluklardan biri nihai radyal boşluk ölçümü ihtiyacının kar-
ST AĞIR SANAYİ ÇÖZÜMLERİ I ŞUBAT 2022