Page 11 - st-agir-sanayi-cozumleri-2021-ocak

GÜNCEL
9

Türkiye’nin En Büyük Manyezit

Ocaklarının Tercihi

Kütahya Beşçam sahasında manzeyit madeni operasyonlarını yürüten Mutaş Madencilik’in
kardeş lojistik şirketi Nomad Lojistik, ağır tonajlı taşımaları için Renault Trucks K XTREM
kamyonları filosuna kattı.

utaş Madencilik, 2012
’de Sakızlık, Tavşanlı
bölgesinde kurulan
şantiyesiyle madenci-
M lik faaliyetlerine baş-
ladı. Akabinde Türkiye’nin en büyük
manyezit rezervi olan Kütahya Beşçam
ocaklarında şantiye kuran Mutaş, taşı-
ma operasyonlarını yine Carbon Hol-
ding çatısı altındaki kardeş şirketi No-
mad Lojistik ile yürütüyor. Nomad, bu
sahadaki manzeyit nakliye operasyon-
ları için 22 adet Renault Trucks K520 8x4
XTREM kamyonları ile filosunu güçlen-
diriyor. Nomad Lojistik’in yeni araçları,
Beşçam Şantiyesi’nde Nomad Lojistik
Yönetim Kurulu Üyesi Ulaş Günaçar’a
teslim edilirken Renault Trucks Türkiye
Başkanı Sebastien Delepine, Bayi Ağı da araçlarımız yeni de olsa filomuzdaki
Geliştirme ve Satış Sonrası Hizmetler diğer araçlar ile kıyasladığımızda iyi bir
Direktörü Özgür Fırat, İş Geliştirme Mü- yakıt tüketimi yakaladık” dedi. Renault
dürü Ege Başsallar, İnşaat ve Üstyapı Sa- Trucks Türkiye Başkanı Sebastien Dele-
tış Müdürü Arda Girgin ile Özmutlubaş pine ise Mutaş’ın Beşocak şantiyesinde
Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Mutlu- katıldığı teslimat töreninde ocakları ve
baş ve Satış Direktörü Engin Demirel de araçların güzergahlarını detaylı olarak
teslimata katıldılar. Mutaş Madencilik, inceledi. Delepine; “Mutaş Madencilik
yıllık 20 milyon tonluk saha çalışmasın- ve Nomad Lojistik, kilometrelerce uza-
dan ortalama 400 bin ton manyezit üre- nan manyezit damarlarının işlenmesi
timi gerçekleştiriyor. Şantiyelerinde yol için çok özverili ve profesyonel bir çalış-
profili iyi olsa da ağır tonaj nedeniyle ma sahası kurmuş. K serisi kamyonları-
zorlu koşullarda çalışıldığının altını çi- mız ile çalışmalarının verimliliğine katkı
zen Ulaş Günaçar; “Maden sahalarında sağlayacağımıza inanıyoruz. Özellikle
araçların dayanıklılıkları kadar verim- maden ve inşaat alanları için geliştiri- “YERİNDE SATIŞ SONRASI HİZMET
lilikleri, yakıt tüketimleri ve servis hiz- len K serisi, alanındaki en güçlü ve en ALIYORUZ”
metleri önem taşıyor. Bu önemli kriter- dayanıklı kamyonlardan biri. K XTREM Özmutlubaş Yönetim Kurulu Başkanı Ah-
leri göz önünde bulundurduğumuzda ile işletmelerin ton başına maliyetleri met Mutlubaş konuyla ilgili olarak; “İki
Renault Trucks K serisi kamyonları ter- optimize ediyoruz. Güçlendirilmiş özel- teknisyenimiz, Mutaş Madencilik’in şan-
cih ettik. Tek seferde 45 tonluk yükü ta- likleri ile K XTREM, maden sahalarının tiyesinde kesintisiz hizmet sunmak üzere
şıyan bir aracımız, günde 50 sefer, ayda tüm zorluklarında işi kolaylaştırıyor. bulunuyor. Araçların düzenli kontrolleri
5bin km gibi bir yol yapıyor. Km’ler çok Mutaş’ın K XTREM avantajlarını dene- ve bakımları sağlanacak. Yüksek tonajlar-
yüksek olmasa da tonaj nedeniyle yakıt yimleyecekleri için çok mutluyuz” şek- da ve kesintisiz çalışan araçlar için bu çok
tasarrufu bizler için önemli. Bu anlam- linde açıkladı. önemli bir husus” diye belirtti.

ST AĞIR SANAYİ ÇÖZÜMLERİ I OCAK 2021