Page 10 - st-agir-sanayi-cozumleri-2021-kasim

8 GÜNCEL

Beyaz Çimento, CAC Gibi Katma Değerli

Ürünleriyle Öne Çıkıyor

Çimsa Genel Müdürü Umut Zenar; “Son dönemde attığımız stratejik adımlar etkili oldu. Uluslararası
bir marka olarak; beyaz çimento, CAC gibi katma değerli ürünlerimizle farklılaştık.” dedi.

ünyanın lider beyaz çimento oyuncularından
biri olan Çimsa’nın Genel Müdürü Umut Zenar,
D Türkiye’nin en büyük çimento sanayiclerinden biri
olan şirketin, beyaz çimento sektörünün de önde gelen
uluslararası oyuncularından biri olduğunu vurgulayarak,
“2021 sadece karlılık anlamında değil, bilanço yönetimi an-
lamında da oldukça başarılı adımların atıldığı bir yıl oldu.
Güçlü operasyonel karlılığımız ve aldığımız stratejik aksi-
yonlar neticesinde, geçen yılın aynı döneminde 1,3 milyar
TL olan konsolide net finansal borcumuz 665 MTL seviye-
sine gerilemiştir.
Bu büyük başarıda, Çimsa olarak özellikle son dönemde at-
tığımız stratejik adımlar etkili oldu. Uluslararası bir marka Çimsa Genel Müdürü Umut Zenar
olarak; beyaz çimento, CAC gibi katma değerli ürünlerimizle
farklılaştık. Yurt dışı operasyonlarımızda yaptığımız iyileştir- ken, İspanya, İtalya, Almanya, KKTC ve Rusya’daki işletmele-
melerle, ABD Houston’daki yatırımımız verimliliğini artırır- rimiz de bizi memnun eden sonuçlara ulaştı” dedi.

Türkiye’nin İlk Hibrit Lokomotiflerini Teslim Aldı

Körfez Ulaştırma, İsviçreli demir yolu araçları üreticisi Stadler ile 2019’da imzaladığı anlaşma
çerçevesinde; çevreci yönüyle öne çıkan, Türkiye’nin ilk çift yakıtlı, EuroDual hibrit
lokomotiflerini teslim almaya başladı.

ürdürülebilirliği tedarik zincirinden, satış sonrası ope-
rasyonlarına kadar tüm süreçlerinde iş modelinin bir
S parçası haline getiren Tüpraş, demir yolu taşımacılı-
ğındaki iştiraki Körfez Ulaştırma ile değer zincirinin önemli
bir bileşeni olan lojistik operasyonlarının çevresel etkilerini
iyileştirmeye devam ediyor. Türkiye’nin ilk özel demir yolu
işletmecisi Körfez Ulaştırma, İsviçreli demir yolu araçları
üreticisi Stadler ile iki yıl önce imzaladığı anlaşma çerçeve-
sinde çift yakıtlı, dizel/elektrikli modda çalışabilen EuroDu-
al tipteki CoCo hibrit lokomotifleri teslim almaya başladı.
Yedi adet hibrit lokomotif ve 8 yıllık yedek parça ve tam
servis bakımı dahil olacak şekilde imzalanan anlaşma kap-
samında, ilk iki lokomotif 3 Eylül tarihinde İzmit Derince li-
manına vardı. Kalan 5 lokomotif ise Kasım- Aralık aylarında
Türkiye’ye gelmiş olacak. EuroDual lokomotiflerle birlikte, teknoloji ürünü olan sürüş kontrol sistemi sayesinde 500
Körfez Ulaştırma’nın lokomotif filosu 12 adede ulaşacak. kN’ye (kilonewton) varan üstün bir çekiş gücü sağlayabili-
yor. 6 akslı CoCo çekiş sistemine sahip, 123 ton ağırlığında
TÜRKİYE’NİN İLK ÇİFT YAKITLI LOKOMOTİFLERİ ve 23 metre uzunluktaki lokomotifler 2000 tona kadar tren-
Türkiye’nin ilk çift yakıtlı EuroDual hibrit lokomotifleri, son leri çekebiliyor.

ST AĞIR SANAYİ ÇÖZÜMLERİ I KASIM 2021