Page 9 - st-agir-sanayi-cozumleri-2020-agustos

GÜNCEL
7

Hazası Eylem Planı’nı devreye aldık. Bu
planı yaklaşık 2,5 milyar liralık bir har-
camayla hayata geçirdik.
Arıtılarak temiz hale gelmiş suların Mar-
mara Denizi’ne deşarj edilmesi için De-
rin Deşarj Projesi’ni başlattık. Projenin
önemli bir ayağı da tünel kısmı. Vadi-
leri ve tepeleri, her biri 10 kilometrelik
2 tünel hattıyla aşarak atık su hatlarını
denizle buluşturacağız. Tüneli, yerli ve
milli tünel açma makinası Lale açıyor.
Türkiye. Dünyada bu makinaları üretebi-
len 8 ülkeden biri. Eğer biz bu makina-
ya geçmişte sahip olsaydık Bolu Tüneli
belki de birkaç yıl içinde tamamlanmış
olacaktı. Bugün inşasını bitirdiğimiz tü-
nele atık suyu aralık ayında vereceğiz.
Projenin diğer tüneli de ekim ortası
gibi tamamlanacak. Bu tünele de Mart
2021’de su verilecek. Böylece Türkiye’nin
ve Avrupa’nın en büyük çevre projelerin-
den birini hayata geçireceğiz. Barajlar-
dan tünellere, atık su arıtma tesislerin-
den havalimanı pistlerine kadar pek çok
yatırımı salgına rağmen tamamladık”.

AĞUSTOS AYINDA DEŞARJ
BAŞLAYACAK
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Varank, derin
deniz deşarjının deniz, kara boru ve tü-
nel hatlarından oluştuğunu belirterek,
“46 kilometrelik kara boru hattı, B tüneli
tamamlanmış durumda. A tünelinde de
775 metre kalacak. Denizin 50 metre al-
tında 4 buçuk kilometrelik bir hattımız
da var. Ağustos ayında doğu hattındaki
OSB’lerin dünya standartlarında arıtıl-
mış suları kara boru hatlarıyla denize
deşarj edilecek.” dedi.

İLK KEZ YERLİ MAKİNA İLE BİTİRİLDİ
Yerli tünel kazma makinası Lale’nin dev-
letin Ar-Ge desteğiyle hayata geçtiğini
vurgulayan Varank, “Bugün Türkiye’de
ilk defa bir projeyi yerli makina ile bi-
tirmiş oluyoruz. Bu bizler için büyük
bir gurur.” diye konuştu. Yaklaşık 12 bin
parçadan oluşan, 60 metre uzunluğun-
da ve 120 ton ağırlığındaki Lale, Ergene
Derin Deşarjlı Atık Su İletim Tünel Proje-
si kapsamında toplam 2 bin 500 metre-
lik kazı gerçekleştirdi.

ST AĞIR SANAYİ ÇÖZÜMLERİ I AĞUSTOS 2020