Page 50 - st-robot-yatirimlari-2024-ocak
P. 50
GÖSTERGELER
ROBOTLAR KİRLİ, SIKICI VE
TEHLİKELİ İŞLERDEN
KURTARIYOR
Uluslararası Robotik Federasyonu Başkan Yardımcısı Takayuki
Ito, “ Robotlar, işçileri kirli, sıkıcı ve tehlikeli işlerden kurtarıyor ve
üretkenlik açıklarının kapatılmasına yardımcı oluyor” diyor.
amyon şoförlerine yönelik dımcısı Takayuki Ito, “Hükümetin fazla dan 444 saat daha uzundu. 2022 yılı
yeni fazla mesai düzen- mesai üst sınırı, çalışanların çalışma verilerine göre yüklerin kamyonlara ve
lemelerinin yürürlüğe gir- koşullarını iyileştirmek için önemli bir depolara yerleştirilmesi ve boşaltılması
mesiyle Japonya, 2024’te adımdır” diyor ve ekliyor “Endüstriyel kamyon şoförlerinin en çok zaman har-
K işgücü sıkıntısı etkisi ile ve hizmet robotları otomasyona yöne- cadığı görevlerinden biri. Taşımacılık ve
karşı karşıya kalacak. Buna ‘2024 lik harika çözümler sunuyor. Robotlar, lojistikte mobil robot çözümleri yardım-
sorunu’ deniyor; olası aksaklıkların işçileri kirli, sıkıcı ve tehlikeli işlerden cı olabiliyor. Kamyon sürücülerini kar-
teknolojik yardıma ihtiyacı var. Dünya- kurtarıyor ve üretkenlik açıklarının ka- go yükleme ve boşaltma zahmetinden
nın bir numaralı robot üreticisi ülkesi, patılmasına yardımcı oluyor.” kurtarmak, onların bir günlük vardiyada
yalnızca lojistik sorunları değil, aynı yüzde 25’e kadar çalışma süresinden
zamanda yeni çalışma süresi mevzua- TAŞIMACILIKTA MOBİL ROBOT tasarruf etmelerini sağlıyor. Robotlar
tının neden olacağı çok çeşitli endüstri ÇÖZÜMLERİ ayrıca toplama ve paketleme gibi tek-
zorluklarını da hedef alacak otomas- Japonya’da bir ağır kamyon şoförü- rarlanan görevleri otomatikleştirerek
yon stratejileri geliştiriyor. Uluslararası nün ortalama yıllık çalışma saati 2.568 siparişlerin yerine getirilmesindeki ha-
Robotik Federasyonu Başkan Yar- idi; bu, tüm işler için ulusal ortalama- taların azaltılmasına da yardımcı oluyor.
48 ST Robot Yatırımları Ocak 2024
