Page 86 - st-robot-yatirimlari-2023-mart

ROBOT

ÜRÜN VE SİSTEMLERİ
Otomatik Taşıma Sistemleri

Yakıt pili sektörü hızla büyüyor

Yakıt hücresi sıfır emisyonlu mobilite için ciddi bir çözümdür. Uzun süre
sahneden kaybolmuş olsa da şimdi sıfır emisyon stratejileri için uygulanabilir
bir seçenek olarak kendini kanıtlıyor. Donanım ve otomatik üretimin gelişimi
de buna paralel olarak dinamiktir. Schmalz burada devreye giriyor ve taşıma
sistemlerini sürekli değişen gereksinimlere (yeni proses adımları,
yüzeyler ve malzemeler) uyarlıyor.

001 yılından itibaren içten
yanmalı motorlar arasında
huzursuzluk baş gösterdi.
IAA’larda 21. yüzyılın ba-
2 şında giderek daha fazla
otomobil üreticisi geleceğin mobilite-
sine ilişkin “mavi” vizyonlarına dikkat
çekti: Yakıt hücreleriyle çalışan araçlar.
Alman otomobil üreticileri de yollara
test filoları gönderdi - sessiz, temiz ve
birkaç güvenlik önlemine tabi olarak,
benzinli veya dizel motorlar kadar kul-
lanımı kolay. Ardından yakıt hücresi ka-
muoyunun dikkatinden çekildi. Yıllarca
enerji depolama olarak bataryalarla
elektromobiliteyi teşvik ettikten sonra,
hidrojen kullanıcıları şimdi bir kez daha
spot ışığına çıkıyor. Nisan 2021’de ya-
yınlanan bir çalışmada VDE, “geleceğin
tahrik portföyünü” talep odaklı bir karı- Membran elektrot tertibatları (MEA) ve bipolar plakalar (BPP) gibi hassas iş parçalarının tam
yüzeyli kavranması için yüksek akış hızına sahip FLGR geniş alanlı kavrayıcı.
şım olarak tanımlıyor: Binek araçlar için
batarya, kamyonlar için batarya veya
yakıt hücresi ve mevcut araçlar, motor yeni oyuncuların ortaya çıkmasına ve Kendisi ve ekibi için zorluk, tüm proje-
sporları ve klasik otomobiller için e-ya- büyük isimlerin kendilerini daha da lerin başında olmak ve yüksek düzey-
kıtlar. Bu amaçla Alman Elektrik, Elekt- geliştirmesine olanak sağlıyor,” diyor de inovasyona hizmet edebilmektir.
ronik ve Bilgi Teknolojileri Birliği (VDEI) J. Schmalz GmbH Uluslararası Satış “Sektör yönetimimiz sayesinde bunu
politikacılar ve iş dünyası liderleriyle bir ve Uluslararası Endüstri ve Müşte- sorunsuz bir şekilde başarıyoruz. Bu
anket yaptı. Gerçek şu ki yakıt hücresi ri Yönetimi Başkanı Matthias Müller. bizim temel dayanağımız, ilgili bağ-
kendini kanıtlıyor ve Almanya’da emis- lantıları ortaya çıkarıyor ve müşterilere
yonsuz sürüş ve ekonomi için bir fırsat profesyonel destek sağlıyoruz. Başa-
oluşturuyor. Verimli üretim aynı zaman- rının arkasında satış organizasyon-
da çeşitli bileşenleri ve montajları nazik Schmalz uzun larımızla olan çok yakın iş birliğimiz
ve güvenli bir şekilde tutan otomatik zamandır otomotiv var. Son derece yenilikçi çözümler ve
kavrama sistemleri gerektiriyor. güçlü geliştirme departmanlarımızla
üreticileriyle birlikte pazardaki dinamiklere ayak uydura-
YAKIT HÜCRELERİNDE SERİ çalışıyor ve ulusal biliyoruz,” diye açıklıyor Müller. Şirket
ÜRETİM HEDEFLENİYOR buna uygun olarak güçlü bir ağa sa-
“Yakıt hücresi şu anda son derece di- araştırma projelerinde hip: Schmalz uzun zamandır otomotiv
namik bir konu. Özellikle Almanya ve üreticileriyle birlikte çalışıyor ve ulusal
Avrupa’nın yanı sıra Asya’daki bazı yer alıyor. araştırma projelerinde yer alıyor. He-
ülkelerde sübvansiyon programları def, yakıt hücrelerinin ekonomik seri

84 ST Robot Yatırımları Mart 2023