Page 78 - st-robot-yatirimlari-2023-eylul

ROBOT

ÜRÜN VE SİSTEMLERİ
Döküm Taşlama Robotları

Döküm taşlama robotlarına neden ihtiyaç duyuluyor? veya operasyon yaparsanız dökümün yapısının dışına çı-
Türkiye’de döküm sektörü gitgide ivmeleniyor. Ülkemiz şu karsınız. Az taşlarsanız da çapan almamış olursunuz. Bizim
anda Avrupa sıralamasında ikinciliğe kadar yükseldi. Birinci sistemlerimizde “entegre kontrol” dediğimiz bir sistem var.
sırada Almanya var. 2030 yılına kadar Türkiye’nin bu nokta- Bunu daha önce robot firmalarından biz alıyorduk, hala da
da birinci sıraya çıkacağını öngörüyoruz. Döküm bambaşka almaya devam ediyoruz. Bu bir opsiyon olmaktan çıktı ve
bir dünya, döküm hatları otomatikleşiyor fakat dökümcüler- bir zaruriyete dönüştü diyebilirim. Yaptığımı Ar-Ge çalışma-
den genellikle “taşlayabildiğimiz kadar ürün sevk edebiliyo- larında bu konu üzerine yoğunlaştık. Kendi yazılımımızla
ru”z şeklinde bir dönüş alıyoruz. Bunun nedeni, dökümün çözebilecek hale geldik. Şöyle ki, sürekli döküm üzerinde
yapısı gereği kalıplama boşlukları, maça boşlukları denilen aynı yük uygulanıp parçanın yönü değişse bile, dökümün
noktalara ince bir metalin dolması ki bu işin doğasında var. yapısı gereği her parça aynı çıkmaz; artı-eksi 2 mm tole-
Bir metal fazlalığı söz konusu… Bu metal fazlalığı ağır ça- ransla çıkabilir. Ancak 2 mm daha düşük çıksa bile biz hep
lışma koşullarında işçiler tarafından elle alınıyor. Bu noktada aynı yüzeyi işliyoruz. Çünkü hep aynı kuvvetle basıyoruz ve
da personel bulmanın neredeyse imkansız hale geldiğinden dolayısıyla parçadaki değişmeye rağmen bizim karşılama
emin olabilirsiniz. Sağlık açısından da elverişsiz bir iş. Dola- yaptığımız yüzeyler sürekli standart çıkıyor. Bu da taşlama
yısıyla da firmalar döktüğünü değil, taşlayabildiğini sevk edi- noktasında döküm firmalarını cezbediyor.
yor. Biz buradaki açığı çok önceden gördük. 2019 yılından
bu yana çok yoğun bir şekilde satışını gerçekleştiriyoruz. Döküm taşlama aşamalarına göre değişen farklı
Sistemlerimiz bu zor işçiliği robot yardımıyla veya özel ma- robot ve sistemler var mı?
kinalarla çok daha hızlı bir şekilde gerçekleştirebiliyor. Ama- Döküm taşımayla ilgili bizim standart kabin dediğimiz bir
cımız her zaman final parça çıkarmak. Genellikle de yüzde ürünümüz var. Bunun belli bir kapasitesi var. Örneğin, buna
90 oranında taşlama imkanı sunuyoruz. El aletlerinin bozul- maksimum 400 kg ağırlığında, 850 mm çapta veya 750
ması, yenilenmesi, bakımları gibi birçok nokta açısından da mm bir dikdörtgen veya kare parçayı bağlanabiliyorsunuz.
avantaj sağlıyor bu sistemler. Bu bizim ana işimiz, sürekli standart olarak bizde üretiliyor.
Bunun yanında tabii ki özel, salt parçaya yönelik sistemle-
Döküm taşlama robotlarıyla düzgün ve standart rimiz de var. Müşteri “ben sadece bu parçayı işlemek isti-
yüzey kalitesi elde edilmesini sağlanıyor. yorum” diyebilir. Robotlu sistemlerin dışında bir fren diski
Yüzey kalitesi açısından standart nedir? taşlama makinamız var. Bu makina şu anda 5 saniyede bir
Dökümün belli bir yüzeyi vardır, bu yüzeye fazla bir talaş ürün çıkarıyor, çapa göre değişiyor.

76 ST Robot Yatırımları Eylül 2023