Page 79 - st-robot-yatirimlari-2019-mart

DOSYA

ROBOTLU KAYNAK TEKNOLOJILERI

pon Dengensha kaynak penselerinin Satış sonrası destek çi olmak için yürüttüğümüz çalışmalar
satış ve servisini sağlıyoruz. Son yıllarda konusunda ne gibi çalışmalar geçen yıl tamamlandı ve VW’nin onaylı
özellikle somun ve cıvata kaynaklarında gerçekleştiriyorsunuz? Bu noktada tedarikçisi olduk. VW’nin 2021’de çıka-
insansız robotlu kaynak hücrelerine yo- verdiğiniz hizmet neleri kapsıyor, racağı elektrikli aracı ID’nin ve diğer mo-
ğunlaştık. Bu hücrelerde, robotla parça neleri kapsamıyor? dellerde kullanılacak MEB platformun-
taşıma, otomatik somun-cıvata besle- Yaptığımız ve sattığımız ürünler büyük daki akü ve şasi gruplarının montaj ve
me ve otomatik olarak somun ve cıva- oranda özel tasarım ürünler olduğu için kontrol makinalarını yapıp, Almanya’ya
tanın uygunluğunu kontrol eden NAVI zaten kurulum, devreye alma ve eğitim ihraç ediyoruz.
sistemi ile hücreler kurup, prosesi ope- hizmetleri her makina için yerinde des-
ratörden bağımsız hale getiriyoruz. Bu tek hizmeti veriyoruz. Ar-Ge çalışmalarınızdan bahseder
sayede somun ve cıvata kaynak prose- misiniz? Hangi kurum ve
sinde yaşanan hatalı somun cıvata kay- kuruluşlardan destek alıyorsunuz?
nağı ve somun cıvata kopması benzeri 2011 yılında Ulutek Teknopark’ da aç-
kalite problemlerini sıfıra indiriyoruz. tığımız tasarım ve Ar-Ge ofisimiz ile
Ar-Ge faaliyetlerine başladık. Bugüne
Robot/fikstür kurulumu sonrası kadar KOSGEB ve TÜBİTAK destekli 3
olası arızalar için ne kadar sürede proje tamamladık. 4. projemiz de TÜ-
müşteriye geri dönüş yapılıyor? BİTAK desteği ile devam ediyor. Ayrıca
Arıza ile ilgili servis hizmetimiz müşteri- yaptığımız makinalarda 2 adet patenti-
den müşteriye değişmektedir. Ürünün miz bulunuyor.
çalıştığı hattın kritikliğine ve diğer para-
metrelere bağlı olarak her müşterimiz
için farklı geri dönüş süreleri olabiliyor.
Bu konuda Bursa’da bulunmamızın
avantajını kullanarak 2 ila 6 saat arasın-
da tüm müşterilerimize cevap verecek
durumdayız. Avrupa’daki müşterilerimiz
için ise, Makedonya Üsküp’teki ofisi- Otomotiv sektöründe kaynak
mizden destek veriyoruz. makinaları, kaynak fikstürleri ve
montaj hatları de ön plana çıkıyor.
Bir mühendislik firması olarak
bu konuda ne gibi çalışmalar
yapıyorsunuz?
A.C.T. Otomotiv olarak, 2013 yılından
beri tüm organizasyonumuzu kaynak,
perçin ve lazerden oluşan birleştirme
teknolojileri, kaynak ve kontrol fikstürleri
ve otomasyonlu montaj hatları olarak 3 Sizi tanıyabilir miyiz?
gruba ayırdık. Bu 3 ürün grubunun da İstanbul’da doğdum. Bursa Uludağ
tasarım, montaj ve servis ekiplerini ayrı Üniversitesi Makina Mühendisliği Bölü-
organizasyonlar olarak kurduk. Bu sa- mü’nden mezun oldum. 1998 yılından
yede her ürün grubu için özel olarak uz- bu yana makina ve otomotiv sektörün-
manlaşmış ve tecrübeli teknik arkadaş- de çalışmalarımı sürdürüyorum. 2005
larımızla hizmet veriyoruz. 2005 yılından yılından bu yana ortağımla birlikte A.C.T.
beri Toyota, Tofaş, Renault, Mercedes, Otomotiv Mühendislik’in Genel Müdürü
Mahle, Magna, Mako, Beyçelik, Toyo- ve Firma Sahibi olarak faaliyetlerimize
tetsu gibi otomotiv ana ve yan sanayileri devam ediyoruz. Sektörde otomotiv
ile Arçelik, BSH, Legrand gibi otomotiv sanayine tasarım, imalat ve mühendis-
dışı sektörlere de hizmet sunuyoruz. lik konularında anahtar teslim çözümler
İki yıldan uzun süredir onaylı tedarik- sunuyoruz.

ST Robot Yatırımları Mart 2019 75