Page 100 - st-otomasyon-2020-aralik

OTOMASYON ÜRÜN VE UYGULAMALARI

ENDÜSTRİ 4.0

Bağlantılı araçlarda siber

güvenlik önerileri

Trend Micro Türkiye Teknik Müdürü Burçin Olgaç, bağlantılı araçlarda siber güvenlik
alanında, Trend Micro’nun tehdit modeli ve önerilerini paylaştı.

ürekli gelişen teknoloji hayatı-
mızı her alanda şekillendirmeye
devam ediyor. Önümüzdeki 20
yıl içinde otonom veya kendi
S kendine hareket edebilen araç-
ları yollarda görebileceğiz. Yarı otonom
veya kısmen otonom araçlar, araç güvenli-
ğini iyileştirmek, otonom sürüşe yardımcı
olmak ve uygulamalara erişim sağlamak
için diğer araçlarla, bulut hizmetleriyle ve
yol altyapılarıyla iletişim kurabilecek. 5G
teknolojilerinin de hayatımıza girmesiyle
birlikte, düşük gecikme süresi, yüksek bant
genişliği ve ağ dilimleme becerisi gibi 5G
avantajları bağlantılı araçlar için de kulla-
nılacak. 5G ağları hem yerleşik hem de bu-
luttaki verileri işlemek için yapay zeka ve
makina öğrenimi ile birlikte çalışacak mo-
dern kablosuz altyapısal bir omurga görevi
görecek. Tüm bu teknolojilerin işlevleri ve
yetenekleri arttıkça da tam otonom araçlar
hayatımızın bir parçası haline gelecek.
Bağlantılı araçlar nesnelerin interneti tek-
nolojisinin bir parçasıdır. Bu araçlar veri-
lere erişebilir, verileri gönderebilir, yazılım
güncellemelerini indirebilir ve diğer bağ- Trend Micro Türkiye Teknik Müdürü Burçin Olgaç
lantılı arabalara, IoT (Nesnelerin İnterneti)
cihazlarına, internet veya WLAN (kablosuz
yerel alan ağı) aracılığıyla bağlanabilir. son zamanlarda üstünde durduğu en önemli siber saldırıları inceleyen bir araştırma ma-
Böylece kullanıcılara gelişmiş bağlantı, konulardan biri. “Otomobilden her şeye” kalesi yayınladık. BT güvenlik endüstrisi
bilgi ve eğlence sunarken aynı zamanda ve teknolojisi akıllı trafik sistemleri, çarpış- uzun zamandır, kötü niyetli aktörlerin kri-
daha güvenli sürüş de sağlayabilir. Hali ha- malardan kaçınma, park yönetim sistemleri, tik araç işlevlerinin kontrolünü ele geçir-
zırda bağlantılı teknolojiler günümüzde pek acil durum araç bildirimi ve uzaktan izleme mesine, verileri çalmasına olanak tanıyan
çok araçta kullanılıyor. 2030 yılına kadar ve teşhis gibi pek çok alanda kullanılabili- modern bağlantılı otomobiller için saldırı
bağlantılı araç sayısının 700 milyona, oto- yor. V2X ile araçlara gerçek zamanlı trafik vektörlerini araştıran araba korsanlığı tek-
nom araç sayısının ise 90 milyona ulaşacağı uyarıları, kazalar veya diğer engellerle ilgili nikleri üzerine araştırma yapıyordu. BT
tahmin ediliyor. uyarılar alma yeteneği geliyor. Günümüzde araştırmalarımızda stratejimiz, araç saldırı
Modern bir otomobil, radyo istasyonlarına yeni otomobiller bu teknoloji ile donatılsa vektörlerinin ötesine bakarak tüm yol iş-
bağlanmak ve GPS koordinatlarını almak da yollardaki tüm araçların aynı teknoloji- letim ekosistemine yönelik siber tehditleri
için uydu verilerini alabiliyor. Gelecekte ise yi kullanmaları için daha uzun bir yol var. incelemek. Akıllı Ulaşım Sistemlerini (ITS)
arabalar veri için hücresel-uydu bağlantısı- Ancak gelecekte V2X teknolojisi sayesin- de içeren siber saldırı senaryolarını analiz
na sahip olacaklar. Bu, özellikle kapsama de eSIM, mobil ağ, RDS-TMC, Wi-Fi gibi etmek için siber saldırılara ilişkin bilgileri-
alanı zayıf olan bölgelerde büyük avantaj birden çok ağ noktasından gelen bilgileri mizi kullandık. Bu araştırmamızın devamı
sağlayacak. Amazon ve SpaceX gibi şirket- birleştireceğini söyleyebiliriz. niteliğinde olan yeni araştırmamızda ise,
ler, uzaya gönderdikleri uydularla dünyada- bulut hizmetleri ve yol altyapılarıyla etkile-
ki tüm insanlara internet erişimi sağlayacak. AKILLI ULAŞIM SİSTEMLERİNİ şime giren bağlantılı araçların oluşturduğu
Araçtan her şeye (Vehicle to everything- HEDEF ALAN SİBER SALDIRILAR siber güvenlik risklerini inceledik. Araştır-
V2X) yaklaşımı ise otomotiv endüstrisinin 2017’de, akıllı ulaşım sistemlerine yönelik mamız, ana saldırı vektörü olarak kablo-
96 | ST OTOMASYON ARALIK 2020