Page 96 - st-makina-2020-ekim
P. 96

MAKİNA VE AKSAMLARI

       BAĞLANTI ELEMANLARI | RÖPORTAJ


             Üretebilme yeteneğindeki fark


             ile tercih sebebi




             Barajlardan, gemi ve enerji sektörlerine, raylı sistemlerden, savunma sanayi ve nükleer
             sanayiine kadar birçok mega projenin önemli çözüm ortağı olan Berdan Cıvata’nın Yönetim
             Kurulu Başkanı Hasan Şemsi, üretebilme yeteneklerindeki fark ile diğer markalarından
             ayrıştıklarını vurgulayarak, entegre tesislerine ve Ar-Ge çalışmalarının gücüne işaret ediyor.


                       ugün dünyanın “en”
                       ile nitelendirilen
                       dev projelerinde
                       Berdan Cıvata Somun
            B Makina Laboratuvar
             Hizmetleri ve Sanayi A.Ş.’nin
             ismini görürsünüz. Örneğin
             Avrupa’nın en uzunu olan Osman
             Gazi Köprüsü... Bu projede olduğu
             gibi daha birçok zorlu projeyi
             ürettiği cıvatalar ile güvenle
             taşıyan markanın başarısının
             arkasındaki isim ise Yönetim
             Kurulu Başkanı Hasan Şemsi. 45
             yaşında STFA Cıvata’dan emekli
             olması ardından, kurucu ortağı
             olduğu ağabeyi Yunus Şemsi’nin
             Tarsus’ta kurduğu 150 m ’lik
                                  2
             Berdan Torna Atölyesi’nin başına
             geçen Şemsi, öğrenmenin ve
             yeniliğin peşini hiç bırakmamış.
             20 yıl sonra 2000 yılında ikisi
             mühendis 25 çalışan ile Tarsus-
             Mersin Organize’ye 1500 m ’lik
                                    2
             yeni fabrikaya taşınan firmanın,                 Berdan Cıvata Yönetim Kurulu Başkanı Hasan Şemsi
             20 yıl sonra bugün 2020 yılında
             40 bin m ’de 20 bin m ’si kapalı
                     2
                                2
             entegre tesislerde 325 çalışanlı   Denet Cıvata ile yolumuzun    olduğunu ve iki yıllık yedek
             Avrupa’nın önde gelen bağlantı   kesişmesiyle başladı. Üniversitede   subaylığım öncesi patronum olan
             elemanları üreticilerinden biri   Makina Elemanları hocamız      hocam Ş. Okday’ın yıllık 9-10 bin
             olmasının önünü açmış. Bu        merhum Şefik Okday’ın isteği    dolarlık satışlarını, 1965-1968
             başarının hikayesini ve markanın   üzerine Denet Cıvata’ya       yıllarında 250-380 bin dolara
             üretim gücünü Hasan Şemsi’den    merhum Nuri Mısırlıoğlu Bey’e   çıkarttığımı, bu müthiş başarılı
             dinledik.                        gittim. Mühendis aradıklarını   satışı da 10 kişilik bir ekip ile
                                              duyduğumu söyledim. “Çalıştın   değil Almanca mektuplarımı
             Birçok zorluğun üstesinden       mı bu konuda” sorusuna hayır    yazan Avusturyalı bir sekreter
             gelerek bugün bir dünya          deyince “Kusura bakma, bana     ve Türkçe mektuplarımı yazan
             markası olan Berdan              çalışmış mühendis lazım” dedi.   İstanbullu bir kızın yarımşar
             Cıvata’nın başarı hikayesi       Öğrenirim deyince “65’e gelmiş   günlük destekleriyle yaptığımı
             nasıl başladı? Bu başarınızı     yaşım nedeniyle öğretecek güçte   söyledim. O zamanlar tüm
             neye borçlusunuz?                değilim” dedi. Haklı olduğunu   iletişim mektuplarla yapılırdı,
             Her şey 30 Mayıs 1970’te         söyleyerek, aslında kesici takımlar   fax, e-mail, cep telefonu vs.
             İstanbul’a balayına gittiğimizde   konusunda uzmanlığımın        yoktu. Fabrika sahibi “O zaman
        92
           ST MAKİNA EKİM 2020
   91   92   93   94   95   96   97   98   99   100   101