Page 25 - st-makina-2020-agustos

YILLIK PAZAR HACMİ 160 milli anahat lokomotifini 2022 taşımacılığına başlayacağız.
MİLYAR AVRO yılında raylarla buluşturmayı Demiryolu teknolojisinde yerli
Raylı sistemler sektörünün yıllık hedeflediklerini bildirerek, ve milli araçlarımızın üretimiyle
pazar hacminin 160 milyar avro TÜBİTAK ve TCDD ortaklığında atılımımızı sürdürmekte kararlıyız.
civarında olduğunu anlatan Bakan Raylı Ulaşım Teknolojileri Amacımız, Türkiye’nin raylı sistem
Varank, “Önümüzdeki dönemde Enstitüsü’nü kurduklarını, aracı üretiminde önemli merkez
de hızla büyümesi beklenen bu amaçlarının önce kendi ihtiyacını haline gelmesidir.” diye konuştu.
sektörde ülkemizi küresel bir karşılayan teknolojileri geliştiren,
oyuncu yapmayı hedefliyoruz. ardından da geliştirdiği bu SEYİR EMNİYETİ ÖN PLANDA
Gelecek 10 yılda raylı sistemlerde teknolojileri ihraç eden bir ülke Yerli ve milli tren setlerinin
15 milyar avroluk harcama haline gelmek olduğunu söyledi. saatte 160 kilometre işletme
yapacağız.” ifadesini kulandı. hızına, 176 kilometre tasarım
YIL SONUNDA RAYLARDA hızına sahip olarak üretildiğini
RAYLI SİSTEMLERE DESTEK Ulaştırma ve Altyapı Bakanı anlatan Karaismailoğlu, “Seyir
Varank, Bakanlık olarak raylı Karaismailoğlu, bu yıl emniyeti ön planda olmak üzere
sistemler sektörüne ciddi destekler sonunda yerli ve milli elektrik yolcu memnuniyeti ve konforu
sunduklarını ve sunmaya devam trenin raylara indirileceğini bakımından istek ve beklentileri
edeceklerini belirterek, “TCDD kaydederek, “Kısa sürede yolcu üst düzeyde karşılayacak
ve bağlı kuruluşlarının TÜBİTAK özelliklerdedir. 5 araçtan oluşan bir
enstitüleriyle ortak geliştirdiği ilk setin toplam koltuk kapasitesi 324
milli elektrikli manevra lokomotifini Bakan Varank, Ekim olup bunlardan iki adedi engelli
2015 yılında raylara indirdik. yolcular için ayrılmıştır.” dedi.
Böylece ülkemizin manevra 2017’de başlatılan
lokomotiflerinde yurtdışına diğer bir projeyle 5000 160 KİLOMETRE HIZ
bağımlılığını tamamen ortadan kilowatt gücünde ilk İlk testleri Sakarya’da yapılan
kaldırmış olduk.” diye konuştu. trenin, yol denemeleri ise ağustos
milli anahat lokomotifini ayında başlayacak. 324 yolcu
RAYLI ULAŞIM 2022 yılında raylarla kapasitesi olan trenin kontrol
TEKNOLOJİLERİ ENSTİTÜSÜ sistemi ile devamlılık aksamını
Bakan Varank, Ekim 2017’de buluşturmayı ASELSAN üretti. Milli elektrikli
başlatılan diğer bir projeyle hedeflediklerini bildirdi. tren, saatte 160 kilometre hıza
de 5000 kilowatt gücünde ilk ulaşabilecek.
23
ST MAKİNA AĞUSTOS 2020