Page 42 - st-iskele-kalip-2017-temmuz

İSKELE - KALIP l İNTEK

altından rahatça çıkartılabilmesini
sağlamak için çok pratik bir şekilde
katlanarak sökülebilmektedir.

“PB2” İSKELE BİNASINDA
KULLANILAN İNTEK KALIP-İSKELE
SİSTEMLERİ VE MİKTARLARI:
“PB2” iskele binası iki kat betonar-
me ve bir kat betonarme kolonların
üzerine çelik çatı olmak üzere üç
katlıdır.
Betonarme döşemelerde kat yük-
sekliği, döşeme üstünden-döşeme
üstüne 8,10 metre ve 7,00 metredir.
Ayrıca -1,70 kotu üzerinde 80 cm Korkulukların yatırılarak masaların taşınma aşaması
yüksekliğinde kolon soketleri mev-
cuttur. Statik yapı terminal binası ile
benzerlik göstermektedir. geler, kot ve ölçü farklılıkları nedeni Ø100 - H=6,50 metre - 2 takım
Genellikle dairesel kolonların üzerin- ile kalıp-iskele işçiliği açısından pro- -Döşemelerde ve kiriş altlarında
de yerinde dökme kirişler ve bu kiriş- jenin en zorlu bölümleridir. H=810 cm yüksekliğinde 4.952 met-
lere oturan prefabrik döşemelerden -Kolonlarda, aşağıda miktar ve öl- rekare HD 150 masa sistemi kulla-
oluşmaktadır. Uçaktan inen yolcuları çüleri belirtilmiş olan çelik yüzeyli nılmaktadır. Kiriş yan kalıplarında
terminal binasına taşıyan yürüyen SCS dairesel kolon kalıpları kullanıl- plywood ve ahşap takviyeler tercih
merdivenlerin bulunduğu kısımlar- maktadır; edilmiştir. Masalarda, iş güvenliğini
da döşemeler, yerinde dökme kirişli Ø140 - H=6,00 metre - 2 takım sağlayan katlanabilir korkuluklar kul-
döşeme olarak tasarlanmıştır. Bu böl- Ø120 - H=6,50 metre - 2 takım lanılmıştır. ‹

Kalıplar söküldükten sonra kiriş altlarının desteklenmesi

40 ST İskele-Kalıp TEMMUZ 2017