Page 74 - st-insaat-malzeme-2020-mayis

MALZEME l İSKELE KALIP l ÜRÜN

ekipman yatırımını azaltır. Gele-
neksel iskelelerin zaman alıcı vidalı
birleşimlerinin yerine, bağlantılama
işlemi basit ve kullanıcı dostu oldu-
ğundan, işgücünden tasarruf sağlar.
Taşınma ve çerçeve iskele ile karşı-
laştırıldığında depolama için gerekli
hacmi azaltır. Galvanizlenmiş yüzey
ve sökülebilir kamalar gibi bağlantı-
sız bileşenlerin yokluğu, DokaScaff
UNI iskele sistemine daha uzun bir
dayanıklılık sağlar.

İSKELE KONFİGÜRASYONLARI
• Cephe iskelesi
• Merdiven kuleleri
• Hacimli iskeleler
• Yük taşıyıcı kule iskeleler
• Çubuk donatı iskelesi

DOKASCAFFUNI İSKELE SİSTEMİNİN
KULLANILDIĞI PROJELER
• Mazıdağı Gübre Fabrikası
• Karabiga Gübre Fabrikası
ÇOK YÖNLÜ GÜVENLİK • Çiftçi Towers
Güvenlik kemeri sabitlenmesi için • İstanbul Havalimanı
test edilmiş bağlama noktaları Do- • Turkmenhimiya Gübre Fabrikası
kaScaff UNI iskele sistemi kurulur ve • Kuzey Marmara Otoyolu
sökülürken güvenliği arttırır. Her 50 • Doha Green Line
santimetrede korkulukların eklen- • Lusail Iconic Stadium
mesi ve alt korkulukların tüm çevre- • Tufanbeyli Termik Santral
yi sarması sayesinde DokaScaff UNI,
iskele sisteminin son kullanıcıları DOKA TÜRKİYE HAKKINDA
için güvenliği arttırır ve bileşenleri- 1999 yılından beri Türkiye’de faaliyet
nin belgeli test kurumları tarafından gösteren Doka, Kocaeli’nin Gebze
doğrulanmasını da içeren Avrupa ilçesinde bulunmaktadır. Türkiye’de
EN 12 810-1 iskele kurma standar- sektör lideri olan Doka, yurtdışında
dına uyumludur. iş yapan Türk inşaat şirketlerinin yanı
sıra Türkmenistan, Azerbaycan ve
KOLAY KURULUM Irak’a uzanan geniş bölgeyi de İstan-
DokaScaff UNI iskele sistemi, sadece caff UNI iskele sistemine yüksek kuru- bul Havalimanı’dan yönetmektedir.
bir kişinin güvenlikle iskeleyi yukarı lum hızı sağlar. Konfigürasyona bakıl- Osmangazi Köprüsü, Nissibi Köprü-
doğru kurulmasına izin veren taban maksızın, öğrenme zamanını azaltan sü, 3. Havalimanı, Ankara-Sivas Hızlı
elemanlarını kullanır ve ilk seviye bir ve işçinin performansını arttıran kuru- Tren hattı, Eyiste Viyadüğü, Kömür-
kez yerleştirildiğinde, başka bir tesvi- lum iş akışı her zaman aynıdır. han Köprüsü, Ankara Kuzu Kumru,
yeye ihtiyaç duyulmaz. Yatay eleman- Ankara Kuzu Effect, Mardin Enteg-
ları birleştirmek için önceden yerleşti- DÜŞÜK MALİYET re Gübre Tesisi, Ağaoğlu Maslak
rilmiş açılarda kamalarla kenetlenmiş DokaScaff UNI iskele sistemi bileşen- 1453, Point Bornova, Mistral Towers
bağlantılar ve dikmelere yüklemek lerinin yüzde 80’i bir uygulamadan gibi Türkiye’nin önemli projelerinde
için sabit geçme bağlantıları, DokaS- diğerine tekrar kullanılabildiğinden, Doka yer almaktadır. ¡

72 ST İnşaat-Malzeme MAYIS 2020