Page 15 - st-depolama-cozumleri-2020-temmuz

YATIRIM
GÜNDEMİ

Yenilenebilir Yakıt İçin Dev İş Birliği

Sürdürülebilir yakıtların talep ve arz taraflarını bir araya getiren proje ile 6 şirket,
Kopenhag bölgesinde; karayolu, deniz ve hava taşımacılığı için sürdürülebilir
yakıt üretmek üzere ortaklık kurdu.

rtaklık çerçevesinde, dün-
yanın en büyük elektroli-
zör ve sürdürülebilir yakıt
üretim tesislerinden biri
O kurulacak. Proje, sürdü-
rülebilir yakıtların talep ve arz taraflarını bir
araya getiriyor. 2030 yılına kadar tam kapa-
siteye ulaşması öngörülen proje, otobüsler,
kamyonlar, gemiler ve uçaklar için her yıl
250 bin tondan fazla sürdürülebilir yakıt
sağlayacak. Toplam 1,3 gigawatt potansi-
yel elektrolizör kapasitesi sayesinde proje,
bu alanda dünyanın en büyük tesislerinden
biri olacak. Tesis tam kapasiteyle çalışmaya
başladığında, yıllık karbon salınımının 850
bin ton azaltılmasını sağlayabilecek.

ÜÇ AŞAMALI DEV PROJEYLE
SÜRDÜRÜLEBİLİR YAKIT
2023 yılına kadar faaliyete girecek ilk aşa-
ma, doğrudan otobüs ve kamyonlarda kulla-
nılabilecek yenilenebilir hidrojen üretebile-
cek 10 MW’lık bir elektrolizörden oluşuyor.
İkinci aşama, 2027 yılına kadar faaliyete ge- şında açıklamıştı. Şirket, biyoyakıt üreticisi sistemleriyle (scrubber) donatılması için
çecek 250 MW’lık bir elektrolizör tesisinden MASH Energy’ye yaptığı yatırımla, alter- 50 milyon Avro değerinde yatırım yapıldı.
oluşuyor. Bu tesis, yenilenebilir hidrojen natif yakıtlar bulmak, test etmek ve ölçekle- DFDS Akdeniz İş Birimi’nin antik şehirle-
üretimini Greater Copenhagen bölgesinde- mek konusunda önemli çalışmalar yapıyor. rimizin ismini verdiği ve Pendik Limanı’n-
ki kaynaklardan karbon yakalama faaliyet- MASH Energy’nin geliştirdiği CO2 yönün- dan törenle geçtiğimiz sene denize indirilen
leriyle birleştirerek deniz taşımacılığı için den nötr biyoyakıt gemilerde kullanılacak. Ephesus ve Troy Seaways gemilerinde yeni
yenilenebilir metanol ve havacılık sektörü inşaa aşamasında Scrubber montajı gerçek-
için yenilenebilir jet yakıtı (e-kerosen) üreti- 12 GEMİSİNDE GAZ YALITIM leştirilmişti. 5 Haziran Dünya Çevre Günü
minde kullanılacak. 2030 yılına kadar faali- SİSTEMİ YATIRIMI YAPTI öncesinde DFDS Akdeniz İş Birimi’nin filo
yete geçecek olan üçüncü aşamada, projenin Sürdürülebilirlik konusunda yatırımları- bazında 14 gemisinin 12’sinde gaz yalıtım
elektrolizör kapasitesinin 1,3 GW düzeyine na devam eden DFDS, groston-deniz mili sistemleri (scrubber) yatırımı tamamlandı.
çıkarılması ve daha fazla sürdürülebilir CO2 başına gCO2 salınımını 2023 yılında 12,4, DFDS, ayrıca filolarındaki gemilere balast
yakalanmasıyla, otobüs, kamyon, gemi ve 2030 yılında ise 9,6 seviyesine düşürmeyi suyu arıtma sistemleri kurmayı da sürdürü-
uçaklarda kullanılmak üzere 250.000 tonu hedefliyor. DFDS, bu doğrultuda Uluslara- yor. Balast suyu arıtma sistemleri sayesinde
aşkın sürdürülebilir yakıt sağlamak için ye- rası Denizcilik Örgütü’nün CO2 salınımla- farklı bölgeler arasında hizmet veren gemi-
terli kaynak oluşturulacak. rının 2030 yılına dek yüzde 40 azaltılması lerin balast sularıyla taşınabilen potansiyel
hedefiyle uyumlu bir şekilde, 2008 yılın- istilacı türlerin yayılmalarının önlenmesi
ALTERNATİF YAKITA YATIRIM daki referans değerlere kıyasla 2030 yılına sağlanıyor. DFDS, araştırmacılarla da iş
TAM GAZ DEVAM EDİYOR dek yüzde 45,1 oranında düşüş planlıyor. birliklerini sürdürerek feribotlarından top-
DFDS, yeni teknolojiler ve fosil yakıt al- DFDS gemilerindeki ana makinaların yeni lanan verilere erişim sağlıyor. DFDS, bu
ternatifleri yoluyla gemilerine yönelik çevre standartları ile uyumlu hale getirilme- sayede bilimsel araştırma ortaklarının de-
uzun vadeli çözümler geliştirmek üzere iş si ve gemilerin hepsinin 2020 küresel sülfür nizde birçok farklı alanda araştırmalar yap-
birliklerinini sürdürdüğünü 2020 yılı ba- düzenlemelerine uyacak şekilde gaz yalıtım malarına olanak tanıyor.

ST Depolama Çözümleri Temmuz 2020 13