Page 35 - st-depolama-cozumleri-2020-mayis
P. 35
Fabrika İçi Trafik ve Robotik
Batu Toktaş: Türkiye ekonomisine bak- S.K.: Uygulama anlamında spesifik ve öne
tığımızda, değişkenlik gösterdiğini, farklı Kalite standartlarına çıkan bir proje/proses olmadı. Çünkü müş-
zamanlarda konjonktürel dalgalanmalar, terilerimizden sürekli farklı proje talepleri
büyük veya orta ölçekte krizler yaşadığını göre belirtilmiş geliyor. Ama geçmiş deneyimlerimize bak-
görüyoruz. Dolayısıyla bizim gibi teknolo- fensin robota tığımızda, en fazla yaptığımız prosesin ro-
ji şirketlerinin büyük bir yapıda ilerlemesi uzaklık mesafesi gibi botlu punta kaynağı olduğunu söyleyebiliriz.
özellikle kriz zamanlarında sorunlar teşkil Türkiye şartlarında tek bir proseste maalesef
edebiliyor. Yapıyı çok büyütmeden ancak standartları zaten ki süreklilik sağlamak çok kolay değil.
bizim açımızdan kritik öneme sahip ekibi- bildiğimiz için yerleşim
mizi de koruyarak ve geliştirerek sektörde İntralojistik alanında ne tür hizmetler
kalıcı bir firma olarak uzun yıllar hizmet planına uygun olarak sunacaksınız?
sunmayı amaçlıyoruz. Zaman içerisinde fa- yerleşimini yapıp, B.T.: Fabrika içi transferde otonom taşıt-
aliyet alanlarımızı genişleteceğiz. Robotik lar, otomatik yönlendirmeli araçlar (AGV),
otomasyonda otomotiv yan sanayi ile genel anahtar teslim üzerine robot entegre AGV’ler malzeme
endüstrinin yanı sıra intralojistik alanında sunabiliyoruz. transferini ve iç lojistiği yönetebilmek ama-
malzeme taşıma tarafında hizmet vereceğiz. cıyla hizmet ve ürünler sunmayı hedefli-
yoruz. Paletlerin ve daha hafif yüklerdeki
Kalyon Robotik 8 yıldır sektörde faaliyet Özellikle belirlediğiniz hedef sektör kutuların taşınmasında müşterilerimize al-
gösteren bir mühendislik firması. Batu ve uygulamalarınız var mıdır? ternatif çözümler sunacağız.
Bey’in ortak olmasıyla birlikte Kalyon B.T.: Robotik otomasyon konusunda po-
Robotik’te neler değişecek? lisaj, taşıma, ağırlıklı lazer olmak üzere Bir robotik otomasyon projesine teklif
S.K.: Batu Bey’i uzun yıllardan beri tanı- kaynak, paletleme, paketleme ve trimleme vermeden önce hangi kriterleri baz
yorum. Hatta kendisiyle birlikte çalışma uygulamalarına odaklanacağız. Bu konuda alacaksınız?
imkanımız da oldu. Çok vizyoner, ileri geçmiş deneyimlerimiz ve referanslarımız S.K.: Bizim için çalışacağımız firmanın
görüşlü bir kişi. Bunun şirketimize artı bir mevcut. Sektörel anlamda ise, otomotiv yan konusunda ne kadar etkin, uzman olduğu
katma değer sağlayacağına inanıyorum. Bu sanayi ve genel endüstriye uygun bir yapı- önem taşıyor. Firma daha önce robot kul-
katma değeri de yakın zamanda göreceği- ya sahibiz. İlerleyen zamanlarda otomotiv lanmış mı, robotla iş yapma kültürüne alışık
mizi düşünüyorum. Batu Bey ile birlikte, ana sanayini de düşünebiliriz ancak büyük mı, bu alanda uzman bir ekibe sahip mi, ne
önümüzdeki yıl şirketimizin altın dönemi hacimli ve uzun vadeli projeler olduğu için kadar prosese hakim gibi konuları istişare
olacağını öngörüyorum. ilk etapta planlarımız arasında yer almıyor. ederek öncelikle bunu belirlememiz gere-
kiyor. Bizim açımızdan süre eşittir maliyet
demek. Bu nedenle söz konusu süreci ne
kadar hızlı geçirebilirsek o kadar iyi. Bu
doğrultuda işin ehli, alanında uzman ekiple
çalışmak verimli ve sağlıklı bir proje süreci
geçirmemizi sağlıyor. Dolayısıyla firmanın
buna kaynak ayırması önemli.
B.T.: İlk kez robot yatırımı yapacak firma-
ların, robot entegre etmeden önceki üretim
proseslerini incelememiz gerekiyor. Robot
kullanmadan önceki üretim prosesleri tekrar-
lanabilir, parçaları belirli bir standartta ürete-
biliyorlarsa bunlar robota geçişe uygun olan
firmalardır. Ancak firmanın ürettiği parçada
teknik problemler ve tekrarlanabilirlikle ilgili
sorunlar varsa, bunlar robota uygun olmayan
projeler ve firmalardır. Öncelikle ön hazırlı-
ğın doğru yapılması lazım ki, firma robotlu
otomasyona geçişi kolay ve başarılı bir şe-
kilde yapılabilsin. Seçkin Bey’in de belirtti-
ği gibi firmanın robotu, PLC’yi bilen teknik
personelleri olması veya buna uygun insan
kaynağının bulunması halinde firmanın ro-
botlu otomasyona geçiş sürecini hızlandırabi-
liriz. Ayrıca yatırıma geçiş öncesinde her iki
ST Depolama Çözümleri Mayıs 2020 33