Page 47 - st-cati-cephe-2020-kasim

rtvin’in Yusufeli il- Yusufeli Baraj Gölü’nün sular al- boyutlarında, 1 set değişken kutu
çesinde inşaatı ger- tında kalacak kısımlarında, büyük kesitli RCS-C + VARIO GT24 Sis-
çekleştirilen Yusufeli açıklıklı viyadükler yapılmaktadır. tem Elevasyon Kalıbı, 144 m yük-
Baraj Köprüleri Pro- Yükseklikleri 152 m’ye ulaşan top- sekliğindeki elevasyon içinse 4,10
A jesinin Tekkale Viya- lam 2.200 m uzunlukta ve 35.000
düğü kısmında, PERI Kalıp ve İskele m alan üzerinde, 2 x 1 şeritli, dört
2
Sistemleri tercih edilmiştir. Viyadük ayrı dengeli konsol köprü inşa edil-
ayaklarının inşaat sürecini daha ko- mektedir. Köprülerin orta açıklıkları
lay hale getiren PERI sistemleri, aynı 138 -175 m arasında değişmekte-
zamanda şantiyede güvenlik ve ma- dir. PERI kalıp ve iskele sistemlerinin
liyet açısından çok büyük avantaj kullanıldığı Tekkale Viyadüğü ise
sağlamıştır. Karayolları Genel Mü- 644 m uzunluğunda olacaktır.
dürlüğü, Program İzleme ve Daire Projede değişken kesitli olan viya-
Başkanlığı tarafından ihale edilen dük ayakları RCS-C Hidrolik Tırma-
projenin ana yükleniciliği Nurol - nır Kalıp Sistemi ve CB 240 Vinç
Gülsan Adi Ortaklığı tarafından ger- ile Tırmanır Kalıp Sistemi ile kısa
çekleştirilmektedir. sürede tamamlanmıştır. 141 m yük-
Proje kapsamında, dünyanın en sekliğindeki elevasyon için 4,10 m
yüksek üçüncüsü barajı olacak olan yüksekliğinde ve 13,60 x 9,20 m

ST Çatı Cephe KASIM 2020 45