Page 8 - st-agir-sanayi-cozumleri-2020-mayis
P. 8
6 GÜNCEL
Türkiye’den Dünyaya Denizcilik Devi
İlk Tramvay İhracatı Sürdürülebilirlikte Vites Büyüttü
Durmazlar Makina’nın gücü ve teknolojik
desteğiyle Türkiye’de ilk defa tramvay üretimini
gerçekleştiren Durmazlar Raylı Sistemler,
Polonya’nın önde gelen şehirlerinden olan
Olsztyn Belediyesi’nin açtığı ihaleyi kazanarak
Türkiye’nin ilk tramvay ihracatını gerçekleştirdi.
Denizcilik ve lojistikte Avrupa’nın lider
firmalarından Danimarkalı DFDS, 2008’de
asgari değer olan mil başına 17.5 gram CO
2
009 yılında Ar-Ge çalışmalarına başlayan ve kurul- salınımını 2030 yılında yüzde 45.1 azaltarak 9.6
2
duğu günden bu yana Türkiye’nin İstanbul, Bursa, gram CO değerine düşürecek.
2 Samsun ve Kocaeli gibi önde gelen şehirleri için ha-
fif raylı sistem araçları ve tramvaylar üreten Durmazlar’ın, enizcilik ve lojistik alanlarında Avrupa’nın lider fir-
2018 yılında Polonya’da Olsztyn Belediyesi’nin açtığı ihale- ması Danimarkalı DFDS, 2019 yılı sürdürülebilirlik
yi kazanarak imzaladığı sözleşme çerçevesinde üretilen ilk D raporunu açıkladı. DFDS, raporda kurumsal sosyal
tramvayı 2020 yılının ilk günlerinde yola çıktı. Türkiye böy- sorumluluğu şirket stratejisine entegre etme çalışmalarını
lelikle son dönemde önem kazanan “milli ve yerli üretim” hızlandırdığını aktarıyor. Şirket ayrıca raporda 2023 yılı-
konusunda büyük bir adım daha atarak ilk tramvay ihraca- na dek cinsiyet çeşitliliğinde yüzde 30 düzeyine ulaşmayı
tını da gerçekleştirmiş oldu. Polonya’ya yola çıkan ilk tram- hedeflediğini de açıkladı. Bu hedefler doğrultusunda İcra
vay aracı, Olsztyn halkına hizmet vermeye başlamadan Kurulu’na Ekim 2019 itibari ile İnsan Kaynaklarından so-
önce test sürüşlerini tamamlayacak. İlk gönderilen aracın rumlu olarak Anne-Christine Ahrenkiel ve Ocak 2020 itiba-
3 ay sürmesi planlanan süreç sonucunda ise bahar ayların- ri ile Finanstan sorumlu olarak Karina Deacon atandı.
da hizmet vermeye başlaması öngörülüyor. Olsztyn şehri 2019 yılı iklim değişikliğiyle mücadele ihtiyacının aciliye-
için özel olarak tasarlanan sistem alçak tabanlı 5 modülden tinin dünya gündeminde giderek artarak yer bulduğu bir
oluşuyor. 32.500 mm uzunluğa, 2.500 mm genişliğe sahip yıl olurken, DFDS, sosyal sorumluluk stratejisini sera gazı
olan araçlar uluslararası standartların ve Polonya yerel salınımını azaltmada ilerici bir yaklaşım izleyerek oluştur-
standartlarının bütün gereklerini yerine getiriyor. Toplam- du. Rapor, geleceğe yönelik iddialı CO salınım hedefleri
2
2
da 210 yolcu kapasiteli olan araçta, 2 engelli bölgesi ve 42 ortaya koyuyor. DFDS, groston-deniz mili başına gCO sa-
adet koltuk yer alıyor. Aracın bir önemli özelliği ise zeminin lınımını 2023 yılında 12,4, 2030 yılında ise 9,6 seviyesine
aynı yüksekliği koruyarak, eğim ya da basamağa ihtiyaç düşürmeyi hedefliyor. DFDS, bu doğrultuda Uluslararası
duymuyor olması. Böylelikle yolculara önemli bir erişim Denizcilik Örgütü’nün CO salınımlarının 2030 yılına dek
2
kolaylığı sağlanıyor. 70 km/saat azami hıza sahip olan araç- yüzde 40 azaltılması hedefiyle uyumlu bir şekilde, 2008
ta aşınmaları en aza indirmek için dönerli boji sistemleri yılındaki referans değerlere kıyasla 2030 yılına dek yüzde
kullanılıyor. 2018 yılında Olsztyn şehrinin toplu taşıma sis- 45,1 oranında düşüş hedefliyor. Raporda hem şirket olarak
temi için açılan ihaleyi teknik üstünlük, zamanlama ve fiyat belirledikleri hedeflere hem de Uluslararası Denizcilik Ör-
avantajı gibi kriterler çerçevesinde yapılan değerlendirme- gütü tarafından belirlenen sera gazı salınımlarında mutlak
ler sonucunda kazanan Durmazlar Raylı Sistemler, 24 adet yüzde 50’lik azalma hedefine ulaşmada paydaşlarla yakın
tramvay için sözleşme imzalamıştı. bir iş birliğinin hayati önem taşıdığına dikkat çekildi.
ST AĞIR SANAYİ ÇÖZÜMLERİ I MAYIS 2020