Page 77 - st-agir-sanayi-cozumleri-2017-agustos

lunduğumuz tesisin metrekare olarak
yetersiz gelmesi. Çünkü çok fazla talep
var. Son yıllarda ülkemiz pazarında çok
ciddi projeler planlanıyor. Bunun proje
ve üretim ayağı oldukça zor. Geçmişte el
işçiliği çok fazla olan parçalar talep edi-
liyorken, bugün ise talaşlı imalat, sızdır-
mazlık isteyen gibi parçalara eğilim var.
de dışarıdayken akıllı telefonunuz ya Bu da bizleri cezbediyor. Mühendislik
da bilgisayarınız aracılığıyla fabrikadaki faaliyetlerini aktif olarak kullanmamıza
jeneratörü devreye alabiliyorsunuz ya sevk ediyor.
da otomatik yağlamalarda problem ol-
duğunda merkezi yağ hattını kapatabi- Sizce önümüzdeki süreçte
liyorsunuz. Bir makina arızalandığında sektörünüz nasıl şekillenir?
yalnızca o makina durur; ancak yardımcı Alüminyum ve metal enjeksiyon sektö-
tesislerden ya da destek operasyonla- rünün trendini yorumlayamıyorsunuz.
rından herhangi biri arızalandığında ise Çünkü artma ivmesi tahmininizden çok
tüm tesis durur. Bakım birimimizdeki daha fazla. Alüminyum yüzde 95 geri
otomasyon ekibimiz, fabrikada SCADA dönüşümü olan bir malzeme. İletlenlik
sistemi ile makinaları birlikte haberleş- Bu sistem, firmamızın sahip olduğu di- ve mukavemet konusunda da oldukça
tirmeye çalışıyor. Bu SCADA sistemi ile siplinle birebir örtüşüyor. Dolayısıyla he- tatmin edici. Bu nedenle de alüminyum
istediğim mesajı istediğim makinaya deflerimiz doğrultusunda üretimde neyi hemen hemen her sektörde kullanılı-
gönderebiliyor ve anlık duruşlarda mü- iyileştireceğimizi, nerde hatamızın oldu- yor. Şahin Metal olarak alüminyum en-
dahale edebiliyoruz. İhtiyaç durumunda ğunu bir yazılım aracılığıyla belirliyor ve jeksiyon alanında uzman olduğumuza
ise operatör teknisyen çağırımı yapa- değiştirebiliyoruz. inanıyoruz. Bu nedenle müşterilerimize
biliyor. Ayrıca arızaya ne kadar sürede dizayn ortaklığı da yapmak istiyoruz,
müdahale edildiği ya da hata oranları Endüstri 4.0 için nasıl aslında bir nevi yapıyoruz da… Nitekim
gibi konularda raporlamalarda buradan hazırlanıyorsunuz? müşterilerimize gerektiğinde parçanın
yararlanabiliyoruz. OEE’yi buradan takip Bunun için eğitim bütçesi ayırdık, arka- söz konusu proseste üretilmesinin uy-
ediyoruz. Bu sistem en basit bir işlet- daşlarımız otomasyon konusunda ken- gun olmayacağını belirtiyor ve dizayn
mede dahi yaklaşık yüzde 20 verimlilik dilerini geliştiriliyor. Ar-Ge ekibimizin konusunda iyileştirmelerde bulunuyo-
sağlıyor. Otomotiv sektöründe kişi değil sayısı her geçen gün daha fazla artıyor. ruz. Bundan sonraki hedefimiz “müş-
süreç bazlı hareket ederiz. Kişinin yönet- Robotun kapasitesini ne kadar kullan- terilerimizle dizaynortaklığı”. Örneğin
tiği sürecin ne kadar başarılı olduğunu dığımıza, robotların performansının ve yeni bir araç tasarımı esnasında araçta
dikkate alırız. Aksayan bir durum oldu- kalite seviyesinin ne olduğuna dikkat kullanılacak olan alüminyum parçaları-
ğunda süreçte nerede hata yapıldığına ediyoruz. Yatırım yapmaya devam ede- nın üretilebilirlik dizaynın da sistematik
dikkat edilir, daha sonra kişiye yönelir. ceğiz. Şu anda en büyük sıkıntımız, bu- olarak birlikte çalışmayı hedefliyoruz.

ST AĞIR SANAYİ ÇÖZÜMLERİ I AĞUSTOS 2017